环境影响评价报告公示：海绵城市道路及管网子环评报告.docx.docx

亚洲开发银行贷款江西新余孔目江流域洪水防控及环境治理项目——海绵城市道路及管网子项目环境影响报告书（送审稿）国环评证甲字第2303号二O一六年七月·南昌目录1前言41 总论11.1评价目的与评价原则11.2评价依据11.3评价标准41.4评价工作等级、范围和重点81.5环境保护目标101.6评价因子121.7评价时段和评价方法121.8评价工作程序122 项目概况142.1 基本情况142.3 本工程任务及规模152.4 施工组织设计352.5 工程占地372.6 土石方平衡372.7 取弃土场383 工程分析393.1工程环境影响因素分析393.2 大气环境影响因素473.3 水环境影响因素483.4 声环境影响因素493.5 社会环境影响分析494 环境质量现状调查与评价514.1区域自然环境概况514.2社会环境概况594.3生态环境现状调查与评价614.4 环境质量现状调查与评价694.5 区域内污染源调查及现状环境问题825 环境影响预测与评价845.1环境空气影响分析845.2声环境影响预测925.3水环境影响分析1045.4固体废弃物影响分析1065.5生态影响评价1076.0 水土保持方案1126.1水土流失现状及水土保持现状1126.2水土流失预测1146.3 水土流失防治目标1196.4 水土流失防治措施布设原则1206.5 水土流失防治措施体系和总体布局1216.6 水土保持防治措施及工程量1246.7 水土保持监测1256.8投资估算1267 环境保护措施1277.1 设计阶段的保护措施1277.2 水环境保护措施1277.3 生态保护措施1347.4 环境空气保护措施1377.5 声环境保护措施1407.5.1 施工期声环境保护措施1407.5.2 营运期声环境保护措施1407.6 固体废物污染环境防治措施1427.7人群健康保护1427.8 环境保护宣传1437.9 项目“三同时”验收一览表1438.0 公众参与1458.1 公众参与目的1458.2 公众参与的实施1458.3 公众意见反馈及采纳情况1569 环境监测与管理1589.1 环境监测1589.2 环境管理1619.3 施工期环境监理16310 环境经济损益分析16710.1分析目的与遵循原则16710.2分析的程序与方法16710.3环境经济损益分析16811 结论17111.1 工程组成17111.2 环境质量现状调查与评价17111.3 施工期环境影响分析17311.4 环境保护对策与措施17311.9 公众参与17611.10 结论176前言1、项目由来新余市位于江西中部，总面积3178平方公里，总人口116万，是一座年轻的工业城市，同时正在经历快速的城市化进程，境内沪昆高铁杭南长高铁客运专线穿境而过。新余市内河流水系发达，境内孔目江全长49.5公里，流经新余市中心后汇入袁河。袁河是赣江的支流，最终流经鄱阳湖汇入长江。孔目江流域总面积597平方公里，全部位于新余市境内，是新余的水源地。同时，由于孔目江合流断面小，汇水面积大，孔目江流域常发洪水，据统计，2001到2012年间共发生8次洪水，居民受灾情况比较严重。据预测，2030年新余城市人口将达到90%，城市建设面临较大压力。为满足城市建设需求，抓住高铁建设的历史机遇，推动城市发展，根据《新余市总体规划（2008-2030），新余市政府提出针对新余高铁新城58km2的新城控制区，并编制《新余市高铁新城概念规划》和《新余高铁新城分区规划（2010-2030）》，以满足城市发展和提高人民生活质量。新余市高铁新城规划区位于孔目江边、新余市重要饮用水源地（白云水库）上游。由于孔目江合流断面小，汇水面积大，孔目江流域常发洪水，居民受灾情况比较严重。高铁新区的开发形成的大面积硬化地面，会增加区域内地表径流量，降低涵水功能，从而导致当前洪水问题进一步恶化。同时城市开发带来的污水、垃圾和水土流失量的增加还可能导致下游孔目江水源地水质恶化和水生栖息地的退化。为解决新余市高铁新城建设带来的负面影响、保护孔目江水源地，新余市城乡建设投资（集团）有限公司决定利用亚洲开发银行贷款，在高铁新城规划区“实施孔目江流域洪水防控及环境治理项目”。在亚洲开发银行专家组的指导下，新余市城乡建设投资（集团）有限公司委托上海市城市建设设计研究总院编制了《亚洲开发银行贷款江西新余孔目江流域洪水防控及环境治理项目可行性研究报告》（2016年7月22日）。2、项目工程概况根据该可研报告，本次工程引入海绵城市建设理念，建设包含孔目江流域洪水防控和环境治理两个方面，涉及《建设项目环境影响评价分类管理名录》中的：水利（水库、引水工程、防洪治涝、河湖整治）、城市交通设施（城市的道路、桥梁）、城镇基础设施（管网建设、生活垃圾转运站）共3大