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韶山系列机车.ppt

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韶山系列机车

韶山系列电力机车 (SS4G~SS5﹑HXD);技术参数   电流制 单相工频交流   工作电压/kV   额定值 25   最高值 29   最低值 19   轴式 Co-Co   轴重/t 23   机车整备质量/t 138(+3/-1)%   轨距/mm 1435   动轮直径(新/半磨耗)/mm 1250/1200   机车功率/kW   小时制 4200   持续制 3780   机车牵引力/kN   小时制 343.2   持续制 301.1   粘着值 362.8   起动值 487.4   机车速度/km·h(-1)   小时制 42   持续制 43   粘着值 41.2   最大值 90   电制动方式 一级电阻制动   制动功率/kW 3500   车体底架长度/mm l9400   车体宽度/mm 3106   落弓时最高点距轨面高度/mm 4740   车钩中心线间距离/mm 20368   车钩中心距轨面高度/mm 880土10   转向架固定轴距/mm 4600   空气制动机型 EL-14改进、JZ-7、DK-l   基础制动 8英寸x3·5单缸制动器   空气压缩机能力/m(3)·min(-1) 2x2.3   主风缸容量/m(3) 1.224   砂箱总容量/m(3) 0.8   机车通过最小曲线半径(5km/h时)/m 125 ;技术参数   电流制 单相工频交流   用途 客货   轴式 C0-C0   轴重/t 23   持续功率/kW 4620   持续速度/km/h 51.5   最高速度/km/h 100   持续牵引力/kN 303.4   起动牵引力/kN 530   变流电路 一段整流桥   功率因数 补偿   调压方式 高压侧有级调压   控制方式 33个恒压级   电制动方式 一级电阻   制动功率/kW 3107   牵引电机悬挂方式 半悬挂   车体底架长度/mm 20000   车体宽度/mm 3107   落弓后机车高度/mm 4750   转向架固定轴距/mm 4670   转向架中心距/mm 10600   车钩中心距/mm 21336   车钩中心线距轨面高/mm 880   首台出厂年份 1969   研制单位 株机厂,株洲所   截至1999年产量/台 1 ;技术参数   电流制 工频单相交流正弦波   工作电压   :额定电压:25KV   :最高值29KV、   :最低值19KV   车体底架长度/mm 20200   车体宽度/mm 3100   落弓时最高点距轨面高度/mm 4740   车钩中心距/mm 21416   车钩中心距轨面高度/mm 800土10   机车牵引点距轨面高度/mm 750   受电弓滑板中心距 11640   转向架固定轴距/mm 4300   转向架中心距/mm 15800   空气制动机型号 DK-1   机车通过最小曲线半径/m   (相应速度5km/h时) 125   轴式 Co-Co   轴重:23t   机车整备质量 138(+2/-1)%t   轨距 1435mm   动轮直径(新/半磨耗)/mm 250/1200   机车功率   小时制 4800KW   持续制 4350kw   机车牵引力   :小时制 357.1kN(36.4tf)   :持续制 317.8kN (32.4tf)   :起动牵引力470.9kN (48tf)   机车速度   :小时制 :13m/s(47.2km/h)   :持续制 :13.3m/s(48km/h)   :最大值 :27.8m/s(100km/h)   电制动方式 二级电阻制动,低速加馈   制动励磁:由励磁桥通过晶闸管调节供电。   调压方式:晶闸管不等分三段半控桥平滑调压。   制动功率/kW 4000   最大制动力/kN 302.1   整流方式:桥式整流(双拍全波)   供电方式:前。后转向架分开半集中供 电。每个转向架三台电机并联。   保护方式:有短路、过流、过压、接地等多 种保护(主电路接地装置有两套)   基础制动:单侧高摩合成闸瓦制动方式.   主要设备技术参数  ;技术参数   前后车钩中心距 42832mm   车体底架长度 41616mm   车体宽度 3100mm   机车最高点距轨面高(落弓高) 不大于4750mm   车钩距轨面高度 (880±10)mm   转向架固定轴距 (2300+2000)mm   牵引点距轨面高 460mm   电流制 25kV,50Hz   工作电压 额定25kV,最高29kV,最低19kV   整备重量 2╳(138,+4.04,—1.38)t   轴重 23t   轴式 2╳(C0-C0)   功率

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