首件 预制空心板施工方案.doc

K329+560.381互通跨线桥 (90°) 30m预制箱梁 钢筋及混凝土施工方案 1 编制依据 1.1《河北省高速公路石安改扩建KJ1标施工图》； 1.2《河北省高速公路石安改扩建工程招标文件》； 1.3《河北省高速公路石安改扩建工程标准化施工手册及施工管理考核办法》； 1.4《公路桥梁施工技术规范》； 1.5《公路工程质量检验评标准》； 1.6我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备，技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验 2 梁场首件工程施工组织设计 2.1工程简介及工程数量 本标段起讫桩号为K319+700～K341+100，全长21.4km，位于河北省赵县、高邑县、柏乡县境内。K329+560.381互通跨线桥，与主线交角90°，桥梁全长127m。该桥上部结构采用4-30m后张法部分预应力先间支后连续小箱梁，下部结构桥台左半幅采用柱式台，右半幅采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。 本小桥平面位于直线上，桥面横坡为单向2%，纵断面纵坡0.49%。本小桥地貌类型属于洪积平原，地表平坦开阔，地貌类型单一。 梁场预制第一片空心板为K326+698.076小桥 (90°) 30m预制空心板中板。 2.2 梁场人员机具配备情况 2.2.1人员配备：根据工程量和日计划生产率。具体人员分工见下表 梁场人员配备一览表 序号 岗位 负责人 工作职责 1 项目经理 罗德 负责梁场的全面统筹安排和指挥 2 总工程师 王辉 负责梁场全面施工技术工作，方案的制定 3 项目副经理 唐磊 负责梁场现场施工管理及试验室工作 4 梁场技术负责人 王通芳 负责实施方案的落实、现场施工技术控制 5 工程部 董刚 施工管理、施工数据记录和过程控制中技术资料积累 6 安质部 陈世海、姚捷 负责现场施工安全防护，确保安全生产，负责质量控制评定和环保控制 7 设备部 孙华奇 负责施工机具及设备的购买、组织及维护 8 物资部 徐怀东 负责工程所需所有物资及时送样和正常供应，负责机械设备及时到位和正常使用 9 试验室 朱涛 负责砼常规试验和检测工作，负责试验检测资料的汇总，实验数据的记录 10 机械操作手 6名 负责各种施工机械操作 11 钢筋工 5名 负责钢筋加工及安装 12 电焊工 3名 负责钢筋焊接 13 龙门吊司机 2名 14 砼工 5名 负责砼的灌注 15 普工 10名 2.2.2根据箱梁施工特点，遵循经济、科学、合理的原则，计划箱梁施工配置如下机械设备 箱梁施工机械设备配备表 设备名称 型号规格 单位 数量 备 注 水泥砼搅拌站 HZS120 座 1 水泥砼搅拌站 HZS60 座 1 插入式振捣器插入式振捣器龙门吊机m3 台 4 平板振捣器 2.3技术准备 K326+698.076小桥 (90°) 13m预制空心板中板预应力混凝土空心板钢筋砼首件工程施工前，做好试验设备和原材料及地材的报验工作，并且完成混凝土配合比的设计。编制详细的技术、安会交底书，发放至各技术人员及操作人员。技术负责人对施工人员进行岗前质量标准和技术交底，使每个技术人员及操作人员都熟悉相关标准、规定、施工图纸和操作程序。 计划2012年5月30日开始钢筋骨架吊装，2012年6月3日浇筑梁体混凝土，养护至2012年6月10日。 3 K326+698.076小桥 (90°) 13m预制空心板中板钢筋及混凝土施工方案 3.1施工工序 K326+698.076小桥 (90°) 13m预制空心板中板为后张法预应力空心板，在预制场集中预制，模板采用分节组合大块钢模板，钢筋骨架利用钢筋胎架绑扎成型后吊装至台座，砼由拌合站集中拌和，砼罐车运输，龙门吊吊装入模。 根据现场准备情况，编制13m预制空心板首件钢筋及混凝土施工方案。 后张法预制梁板施工工序如下框图 3.2钢筋制作与安装 (1)采用数控设备进行梁体钢筋的制作，数控设备使用前对操作人员进行岗前培训，培训合格后方可进行钢筋的制作。 (2)钢筋表面洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。 (3)钢筋应平直，无局部弯折，盘圆钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 (4)钢筋接头采用双面搭接焊，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。 (5)钢筋绑扎结束后要检查波纹管定位钢筋的位置，保护层垫块采用箱梁同标号混凝土制作安装。当有钢筋与预应力筋冲突时，可适当调整普通钢筋的位置。 (6)钢筋骨架和钢筋网的安装在胎架上按工序进行施工，整体吊装至制梁台座，严格控制同一截面上焊缝或绑扎接头面积不得超过总面积的50％。 (7) 提前预埋直径应直径为5cm的PVC管，预留通气孔。不得用水钻钻通气孔。