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DHL的isas

DHL国际航空快递有限公司 小组成员: 罗涛、吴亚群、李超、李鲜、刘炀 简介: DHL(敦豪航空货运公司)是一家创立自美国,目前为德国邮政集团100%持股的快递货运公司,是目前世界上最大的航空快递货运公司之一。是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者,为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案,也是全球第一的海运和合同物流提供商。中外运敦豪于中国大陆因与中国对外贸易运输集团(中外运)的合作伙伴关系称为中外运敦豪,日常使用DHL;而在台湾部分,其早年进入台湾时曾使用洋基通运的译名,但为了企业识别的统一,目前已舍弃中文名称不用,直接称呼为DHL;在香港,公司的正式注册名称为敦豪国际,但日常仍然使用DHL。 DHL经营特点: 运用广泛的网络技术 创造出更复杂的供应链 秉承“客户为先”理念 企业规模: 就世界而言,中外运敦豪快递公司拥有了世界上最完善的快递网络之一,可以到达220个国家和地区的12万个目的地。 在中国,中外运敦豪目前已建立了最大的快递服务网络,在全国各主要城市设有25家分公司和135间快递中心。 DHL的经营历史: 1969年,DHL开设了他们的第一条从旧金山到檀香山的快递运输航线, 1972年以中外运敦豪名字在香港开设中外运敦豪国际(香港),负责美国本 土以外的国际快递业务。把中外运敦豪的航线扩张到香港、日本、菲律宾 澳大利亚和新加坡。在中外运敦豪致力建立起一个崭新的、提供全球门到 门快递服务的网络的构想下, 在1970年代中后期中外运敦豪把他们的航线扩展到南美洲、中东地区和非洲。 2002年开始,德国邮政控制了其全部股权并把旗下的中外运敦豪、 丹沙公司(Danzas)以及欧洲快运公司整合为新的中外运敦豪公司。 2003年,德国邮政又收购了美国的空运特快公司(Airborne Express), 并把它整合到中外运敦豪里。 2005年,德国邮政又收购了英国的英运公司(Exel plc),并把它整合到中外运敦豪里。 2007年1月26日,敦豪宣布正式启动在中国国内的货物空运业务。 DHL的使命宣言四大要素 DHL 的结构组织 DHL是世界物流行业的领导者--德国邮政敦豪集团的一部分 DHL关注客户需求,为您管理和运输信件,物品和信息提供完全整合的个性化解决方案 DHL四个业务集团,分别由各自的业务集团总部管理。集团的管理职能由企业中心执行。其内部服务实行集中化管理,为整个集团提供支持,包括财务IT采购。这些整合措施有助于增加业务灵活性,提高服务质量,同时获得规模效益和成本效益 四个业务集团 快递业务集团 DHL 全球货运,运输业务集团 供应链业务服务 邮递业务集团 飞机与作业设施 DHL一直遵循这样一个知道原则;坚持采用最安全的,最先进,对气候变化影响最小的机型。 全球最大的快递公司DHL曾在欧洲德国实现无人机送货,抢先亚马逊和谷歌成为第一个将无人机用于商业的公司。如今,DHL拟采用谷歌眼镜技术以带来新的突破。 DHL作为国际快运,有属于自己的运输工具和物流设施、并且涉及海陆空 DHL组织机构 (一)效率原则 效率原则是DHL组织基本原则的核心,是检验组织机构合理与否的准绳。效率原则要求快递组织必须是有效率的。这里所讲的效率,包括管理的效率、工作的效率和信息传递的效率。DHL组织的效率表现为组织机构必须讲究科学分工,明确责任,实行责、权、利的统一,以提高管理效率和全员劳动效率。 (二)统一指挥原则 快递组织机构是企业、公司以及社会的快递管理部门,是负有不同范围的快递合理化使命的部门。为了使快递部门内部协调一致,更好地完成DHL管理任务,必须遵循统一指挥的原则。 (三)合理管理幅度原则 管理幅度是指一名管理者能够直接而有效地管理其下属的可能人数及业务范围。管理幅度与管理层次密切相关:在组织范围不变的情况下,管理幅度与管理层次成反比例关系,管理幅度大就可以减少管理层次;反之则要增加管理层次。 (四)责、权对等原则 无论是管理组织的纵向环节还是横向环节,都必须贯彻责、权对等原则。责任应建立在权力的基础之上,权力也应限定在责任范围内,权力的授予要受职务和职责的限制。不能有责无权,也不能有权无责,这两种情况都不利于调动积极性,会影响工作责任心,降低工作效率。要贯彻权、责对等的原则,就应在分配任务的同时,授予相应的职权,以便有效率、有效益地实现目标。 (五)协调原则 DHL管理的协调原则,是指对管理组织中的一定职位的职责与具体任务要协调,不同职位的职能要协调,不同职位的任务要协调。具体来说,就是快递管理各层次之间的纵向协调、快递系统各职能要素的横向协调和部门之间的横向协调。 (六)自主原则 企业等级链上的各部门都在各自的权、责范围内独立自主地开展工作,充分发挥各组

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