[工学]2-1-3he2-2-1车站工作组织.ppt

第三节 车站工作的组织与管理 一、车站的行车组织工作应遵循的基本原则 二、车站的组织管理系统 三、 《车站行车工作细则》 一、车站行车组织工作应遵循的基本原则 （1）坚持安全生产的方针，严格执行《技规》、列车编组计划、列车运行图、《站细》和其它有关规章制度，在确保安全的基础上提高效率。 （2）贯彻集中领导、分级管理和统一指挥的原则。做到统一思想、统一计划、统一行动。既要职责分明，又要协调一致。 （3）加强技术管理和计划管理工作，建立健全各项规章制度，改进技术作业过程，提高作业计划质量；保持车站良好的生产秩序，实现安全、正点、高效、畅通。 一、车站行车组织工作应遵循的基本原则 （4）加强联劳协作，组织均衡生产，保证车站作业的协调和节奏性，合理使用劳力和设备，增强车站运输生产的效能。 （5）积极采用先进技术装备，及时推广先进工作经验，充分挖掘生产潜力，降低运输成本，全面完成车站运输生产的数量和质量指标。 二、车站的组织管理系统 参见下图 三、《车站行车工作细则》 1、《站细》的概念与作用 2、《站细》的主要内容 3、《站细》编制的依据 4、《站细》的编制方法 1、《站细》的概念与作用 《站细》是我国铁路车站贯彻执行铁道部《铁路技术管理规程》和铁路局《行车组织规则》，加强车站技术管理、保证安全地进行行车组织工作的重要技术文件；是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业以及有关技术设备使用的基本法规；是组织查定各项技术作业过程、时间标准，计算通过能力和改编能力，进行日常运输生产分析、总结，以及铁路局、分局下达年、月度技术指标任务的主要依据。 1、《站细》的概念与作用 为了更好地组织各项技术作业，合理地使用劳动力，有效地运用技术设备，建立正常的生产秩序，使各个部门参加作业的人员协调动作，在保证安全生产的基础上，质量良好地完成客货运输任务，参与车站作业的车务、机务、车辆、工务、电务、供电、给水等部门的所有人员必须严格执行《站细》的有关规定。 2、《站细》的主要内容 （1）车站概况和技术设备； （2）日常作业计划及生产管理制度； （3）接发列车工作； （4）调车工作； （5）客货运工作； （6）军事运输工作； （7）车站行车量及车场分工； （8）列车与车辆技术作业过程及其时间标准； （9）车站通过能力和改编能力。 3、《站细》编制的依据 《站细》应根据《铁路技术管理规程》、列车编组计划、列车运行图、《铁路运输调度工作规则》、与车站作业有关的各项标准和铁路局《行车组织规则》、工务、电务、供电检修作业时间标准，以及上级有关规章命令并结合车站的具体情况进行编制。 4、《站细》的编制方法 《站细》由车站组织编制，机务、车辆、工务、电务、供电、给水、房建、列车段等有关单位要会同做好该项工作并及时提供有关资料。 《站细》编制完后，应逐级上报。特、一等站由铁路分局审核，铁路局批准；属车务段管辖的由车务段审核，分局批准；其余车站由分局审批。 当车站技术设备、作业组织方法、列车编组计划、列车运行图等有较大变动时，应及时修订《站细》并按规定程序报批。 思考题 第二章 调车工作 第一节 概述 第二节 牵出线调车作业方法 第三节 驼峰调车作业 第四节 调车作业计划 第一节 概 述 一、什么是调车工作 二、调车工作的重要性 三、调车工作的分类 四、调车作业的基本要求 五、调车作业的基本组成因素 六、调车作业时间标准 第二章 调车工作－学习的基本要求 一、了解调车工作原理及调车工作重要性； 二、理解调车钩、调车程的概念； 三、了解牵出线调车及驼峰调车的基本原理、工作特点； 四、掌握调车作业计划编制原理和方法。 难点：一、驼峰作业方案的选择； 二、调车作业计划。 思考与讨论 一、什么是调车工作 在铁路运输过程中，除列车运行外，为编组、解体列车或为摘挂、取送车辆等需要，机车车辆在线路上的调动，都属于调车工作。 二、调车工作的重要性 周转一次，调车多次 调车工作占用大量人员和设备 消耗大量的燃料和材料 三、调车工作的分类 调车工作按其目的不同，可分为如下几种： （1）解体调车——将到达的列车或车组，按车辆去向、目的地或车种，分解到指定的线路上。 （2）编组调车——根据《技规》和列车编组计划的要求，将车辆选编成车列或车组。 （3）摘挂调车——为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆。 三、调车工作的分类2 （4）取送调车——为装卸货物或检修车辆，向装卸线、检修线送车或取回车辆。 （5）其他调车——如车列或车组转场，货车检斤，整理车场存车及在站线上放行机车等。 四、调车作业的基本要求 对调车工作的基本要求是： （1）及时解编列车和取送车辆，保证无阻碍地接车和正点发车。 （2）有效利用调车机车和