[建筑]郑漯高速公路扩建工程路基拓宽施工技术.pdf

铁 道 建 筑 2009年第 5期 RailwayEngineering 93 文章编号 ：1003—1995(2009)05．0093．04 郑漯高速公路扩建工程路基拓宽施工技术 夏英志 ，张会远 (河南城建学院，河南 平顶 山 467000) 摘要 ：对路基拓宽工程的常见病害及其成因机理 ，提 出了变形协调与控制的处治技术思想 ，并依据路基 拓宽不协调变形 的不同组成部分 ，明确 了相应的变形控制途径。并对新老路基结合面处治、拓宽路基填 料及压实度控制 、路基加筋及路基路面综合处治等技术的处治机理、效果和设计施工要点进行 了分析。 关键词 ：路基拓宽 路基加 筋 轻质路堤 中图分类号 ：U416．1 文献标识码 ：B 1路基处治技术分类与选择 鬟茬 郑漯高速公路通车近 10年 ，老路基沉降已经完 新老路基不协调变形主要 由新老路基结合部的蠕滑或 成。项 目路基下卧层为砂性土 ，排水固结速度较快 ，路 滑移 、新路基的压缩变形 以及新老路基的地基沉降差 基沉降基本在施工期间完成 ，施工时要注意填方速度、 异三部分组成 ；在不同拓宽条件下，导致工程病害的主 做好施工观测 ，防止把老路基拉裂。由于地下水位较 导变形不尽相同。因此 ，新老路基结合部处治应遵循 高，地基承载力低，又处于新老路基交接，路基施工是 以下技术思想，并根据具体工程的特点和各项措施的 本项 目工程 的重点、难点工程。 适用条件进行选择 ，如图 1所示 。 ’ 调研表明，路基拓宽工程病 害的根源是新老路基 匾蓟碗 函圈 匾亟垂亟圜 匾亟熏亟 面囹 厂———————— _{_————] 圈 匿 ，匿 图 1 路基拓宽处理技术分类与选择 I)稳定是基础 ，不协调变形控制是关键 ，实现变形 2 郑漯高速拓宽路基病害及处治技术 协调与控制是处治技术 的核心。 2)路基路面相互作用 、相互影响，路基拓宽处治应 2．I 新老路基结合面处治 从路基、路面、排水 、支挡等各个方面进行统一考虑 ，突 郑漯高速上部地层属黄河新近冲击层 ，土的天然 出综合处治的思想 。 含水量及孔隙比较高，固结性较差，工程地质条件差。 3)路基拓宽处治应充分考虑地域、地质和环境的 上部地层 (深度15m以内)以灰黄色、黄色亚砂土、亚黏 适用性、经济合理性 以及施工便利性。 土为主，多呈软塑状 ，少数流塑状 。下部地层 (深度在 30m以下)多为硬塑状的亚砂土或亚黏土层 ，底部 (深 度 40—50m左右)为黄褐色硬塑状黏土。路基加宽时 收稿 日期 ：2008．II-14；修 回日期 ：2009．03．O1 首先清除 30cm表面边坡种植土。开挖 台阶时，从下 作者简介：夏英志(1975一 )，男 ，河南沈丘人 ，工程师 ，硕士 。 至上将原边坡面上的植被土及松散土层挖除，使整个 铁 道 建 筑 May，2OO9 斜坡面平整密实 ，放缓横坡以减小滑动力、改善拓宽路 2．2 拓宽路基填料及压