s1-4 级通流部分.ppt

第四节 级通流部分主要尺寸的确定 一、叶栅的型式及几何参数 叶栅：由相同叶片构成的汽流通道的组合体。 环列叶栅 （一）叶栅的型式 直列叶栅 渐缩通道 或 叶栅通道 缩放通道 （三）喷管和动叶主要参数的选择 1、叶栅出口汽流角α1和 β2的选择 α1的大小影响到汽轮机的做功能力、效率及叶片高度。减小α1可增加做功能力、提高效率，但α1的减小会使β1、 β2减小，动叶损失增加。 冲动级 α1 ＝11°～14° 反动级 α1 ＝14°～20° 复速级 α1 ＝13°～18° 动叶栅出汽角β2可按以下关系选取： 冲动级： 复速级： 2、部分进汽度的选择 部分进汽度：工作喷管所占弧段长度zntn与整个圆周长 dn的比值。 一般压力级采用全周进汽：e=1； 调节级全都采用部分进汽： e﹤1； 即使所有调节阀全开调节级也是部分进汽的，即： e﹤1； 保证叶高l﹥12~15mm 部分进汽度选择原则 e﹥0.15 3、速比的选择 复速级： xa=0.22~0.26 设计时常用的速比范围：冲动级： xa=0.46~0.52 反动级： xa=0.65~0.70 4、盖度 盖度：动叶进口高度 超过喷管出口高度的 部分。 顶部盖度△t 盖度 根部盖度△r 一般△t﹥ △r 盖度对级效率的影响 ①能适应汽流径向扩散的要求，减少叶顶漏汽损失； ②防止制造和装配上的误差，产生的额外损失。 ③若盖度太大，在动叶顶部和根部会产生很大的径向分速度，形成旋涡，降低级的效率； 因此有一个最佳盖度。 二、喷嘴和动叶主要尺寸的确定 （一）喷嘴叶栅尺寸的确定 1．渐缩喷嘴 （1）当 时 (2) 当 ＜ 时，汽流在斜切部分发生膨胀偏转，此时要计算出喷嘴喉部面积之外，还需计算出汽流偏转角 2．缩放喷嘴 1）出口截面 2）喉部截面 三、冲动级内反动度的确定 反动度是级的一个重要参数，对汽轮机的效率有很大的影响。一般先选定根部反动度，然后计算出平均反动度和叶顶反动度。 平均反动度： 叶顶反动度： 四、级的动静叶栅面积比的确定 级的反动度是通过动、静叶栅的具体结构来实现的。 只有选择合理的动、静叶型和使动、静叶栅的面积比保持在较佳的范围内，才能实现所需的反动度。 动、静叶栅面积比：f =Ab / An 一般动、静叶栅面积比的范围如下： 直叶片压力级：Ωm＝0.05～0.20，f＝1.85～1.65； 对于扭叶片级：Ωm＝0.20～0.40，f＝1.7～1.4； Ωm＝0.03～0.08， 对于复速级 fn:fb:fgb:f b＝1:(1.6～1.45):(2.6～2.35):(4～3.2) 五、级的某些结构对级效率的影响 1．动静叶之间的轴向间隙 闭式间隙 、 轴向间隙 开式间隙 开式间隙：从减小叶顶漏汽损失和缩短机组轴向长度来看，开式轴向间隙取得越小越好，但考虑到机组在启停和变工况运行时动静部分要发生热膨胀，如取得太小，有可能使动静之间发生摩擦，故应从安全、经济两方面考虑确定开式轴向间隙的取值 。 闭式轴向间隙的增大对级效率的影响有两方面：①使喷嘴出汽边到动叶进汽边之间的轴向距离增大，可减小喷嘴出口尾迹的影响，从而使动叶进口的汽