国际货运代理第6讲租船业务概要.ppt

第6讲 租船业务 内容结构 第6讲 租船业务 6．1 租船经纪人(CHARTERING BROKER) 6．1．3租船经纪人从业的基本条件 6.1.4 从事租船业务应注意的问题 按航次划分： （1）单航次租船 （2）往返航次租船合同 （3）连续单航次租船 （4）连续往返航次租船 （5）包运租船 3）航次租船合同的主要内容 航次租船合同主要包括合同当事人名称、船舶概况与船舶动态、货物种类与数量、装卸港口、受载期限与解约日、装卸费用、提单、运费、滞期费、速遣费、双方当事人责任与免责、经纪人佣金、船舶代理人指定、留置权、绕航、燃料补给、共同海损、仲裁等条款。 航次租船的最大特点是货物装卸责任及其费用需要由当事人在合同中予以规定。常用的装卸费用条款主要有： （1）出租人不负担装卸费条款（free in and out—FIO） （2）出租人不负担装卸费、平舱费和积载费条款（free in and out，stowed and trimmed—FIOST） （3）出租人负担装卸费条款，也称班轮条款（Liner term），或称泊位条款（Berths term），或称总承兑条款（Gross term），或称船边交货接货物条款（Free alongside ship—FAS） （4）出租人不负担装货费用，但负担卸货费用条款（FI，FILO） （5）出租人负担装货费用，但不负担卸货费用条款（FO，LIFO） 4）航次租船合同格式——“金康”（GENCON）格式 “金康”（GENCON—general contract ，一般租船契约 ）系指“统一杂货租船合同（Uniform General Charter）”的租约代号，它是由国际上著名的船东组织—波罗的海国际航运公会（BIMCO）于1922年制定，并历经1939年、1950年、1966年、1976年、1994年的多次修改的标准航次租船合同格式，应用为最为普遍。 6．2．2 定期租船合同 船舶说明条款 交船条款 租期条款 合同解除条款 货物条款 航行区域条款 出租人提供的事项条款 承租人提供事项条款 租金支付条款 还船条款 停租条款 3）定期租船合同格式分析 常见的定期租船合同格式有： （1）波尔的姆（BALTIME）格式： 统一定期租船合同（Uniform Time Charter），租约代码为波尔的姆，它是由BIMCO于1909年制订，后经1911年、1912年、1920年、1939年、1950年、1974年数次修订的标准定期租船合同。它比较维护出租人的利益。 （2）土产格式（Produce Form）。 定期租船合同（Time Charter），代码为它是由美国纽约土产交易所（NYPE）于1913年制订，后经1946年和1993年的修订的标准定期租船合同，也称NYPE格式。NYPE格式较多地维护了承租人的利益。使用比较多的是1946年格式。 6．2．3 租船业务程序 6．3 滞期费、速遣费及其计算 6．3．2装卸时间的起算的基本条件 1）船舶到达装卸货地点。 2）各方面准备就绪(法律上准备就绪和实质上准备就绪)。 3）递交准备就绪通知书。 6．3．4确定装卸时间的方法 2）规定平均每天应装/卸货物的效率 （1）装/卸率 3）不规定装卸时间 （1）按港口习惯尽快装卸(Customary Quick Dispatch— CQD) （2）以船舶能够收货或交货的速度装卸货（as fast As the vessel can receive/deliver） 6．3．5 装卸时间的计算 6．3．5 装卸时间的计算 6．3．6 滞期费与速遣费的计算与结算步骤 例 例 1）按装卸时间分开的计算结果 （1）装港允许装货时间=7650/500=15D7H12M，由于NOR于8月28日10：30时递交，因此，装卸时间应从次日，即29日08：00时开始起算，此前的工作时间应计入一半，据此可制作装货时间计算表如表3-1所示。根据该表可知装港滞期3D23H03M，即3.96天,则装港滞期费=3.96天×1200美元/天=4752.50美元。 （2）卸港允许卸货时间=7650/1500=5D2H24M，由于NOR于11月5日15：20时递交，因此，卸货时间应从次日，即11月6日08：00时开始起算，此前的工作时间应计入一半，据此可制作卸货时间计算表如表3-2所示。根据该表可知卸港节省3D14H24M，即3.6天,则卸港速遣费=3.6天×600美元/天=2160.00美元。 综上，本航次，承租人应向船东支付的滞期费=4752.50美元－2460.00美元=2592.50美元 表6-2 卸货港卸货时间计算表 2）按装卸时间共用的计算结果 如前所述，由于允许的装货时间为15D7H12M，