东海油气田.ppt

东海的资源及争论的起源 从上世纪八十年代开始，中国便在东海勘探石油，先后发现平湖、春晓等七个油气田和一批含油气地层构造。 并从一九九六年起陆续开发平湖、春晓、天外天、断桥、残雪、宝云亭、武云亭和孔雀亭等八个油气田，合称春晓油气田作业区．总面积2.2万平方公里,相当于2/3个台湾省.探明的天然气储量达700亿立方米以上. 春晓天然气田开采设施建成后，通过海底管道，估计每年可向浙江、上海输送25亿立方米天然气。 目前探明储量石油２５０亿吨，天然气８.４亿立方米，以及被认为是可以替代石油的清洁能源的可燃冰（固态甲烷）． 按照国家有关部门公布，２００４年中国消耗石油约３亿吨，东海油气田可供我国使用８０年 据说，东海海域中埋藏着足够日本消耗320年的锰、1300年的钴、100年的镍、100年的天然气以及其他矿物资源和渔业资源，足以使日本摇身一变为“天然资源大国” 划界之争以及中间线问题 按照《联合国海洋法公约》的规定，沿岸国可以从海岸基线开始计算，把200海里以内的海域作为自己的专属经济区。 专属经济区内的所有资源归沿岸国拥有。 中日两国之间的东海海域很多海面的宽度不到400海里，最宽处也只有360海里，因此产生了大片争议海域。 日本认为应按照两国海岸线的中间线来划分东海海域日中两国的专属经济区 但中国方面认为，东海海底的地形和地貌结构决定了中日之间的专属经济区界线的划分应该遵循“大陆架自然延伸”的原则，不承认日本单方面提出的所谓“日中中间线”。 《联合国海洋法公约》第76条规定：“沿海国的大陆架包括领海以外，依其陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土。” 联合国海洋法公约》还规定切断大陆架的标准深度为2500米，而冲绳海槽的深度为2940米，是当然的中国大陆架和日本硫球群岛岛架之间的分界线。按照这个原则，冲绳海槽以西都是中国的专属经济区 中日两国的认识截然不同。中国认为冲绳海槽两侧地质、地貌、构造完全不同，海槽天然地将中国东海大陆架与琉球岛架分开，冲绳海槽是划界的基础。 而日本认为，冲绳海槽只是两国大陆架连续上的偶然凹陷，在划界中应该忽略，认为中日两国是共大陆架。 中国 冲绳岛 春晓油气田 日本要求在东海重新划一条“中间线”，其后果， 首先是正式否定中国以大陆架理论为依据，拥有整个东海大陆架，包括钓鱼岛主权的主张； 其次，日本得以名正言顺与中国分割东海，借以扩大自己控制下的海域，囊括海底和海上资源，并可继续占领钓鱼岛； 第三，更长远来看，日本通过太平洋第一岛链的明确建立，把刚崛起的中国，特别是中国远洋舰队堵在东海浅滩上。 日本妄图侵占我国的钓鱼岛，除了关系到领土上的得失，也和东海的能源争端有着千丝万缕的联系． 中日对国际仲裁的顾虑 一些深层次的分析 首先 能源之争 其次 背后隐藏着日本对领土的要求 再次 在战略上和军事上对日本的意义 第四 日本谋求政治大国地位的需要 最后 还要考虑到一个不可忽视的 地缘制 衡力量——美国