中国城市规划设计研究院设计方案.doc

广州大学城概念规划咨询设计单位：中国城市规划设计研究院成功的大学城必须和当地城市的发展相结合 　　我们在热烈讨论大学城能够给一个城市带来如何如何大的好处的时候，任何说法都不会过分，“硅谷”就是我们的榜样，因为它的存在，使得预期中的美国经济衰退迟迟没有发生，相反，它孕育了美国乃至全球的新经济。榜样的力量是无穷的，如今我们建设“大学城”的热情，直追当年的开发区。可是，我们需要认真的想一想，城市又能给大学城带来什么呢？珠海早在10年前，就在筹划大学园区的建设，可十年间只有漫长的等待；东方大学城拔得新建大学城的头筹，如今它面临着重重危机；松江大学城成为新建大学城的楷模，我们却看不清它的未来…… 　　珠海大学城的发展未能和城市的发展结合，是它苦苦等待了10年而未果的一个重要原因。如今，虽然中大、暨大迫于扩招压力被“利诱”到珠海大学城，但我们看到，珠海城市的主要发展方向是西南，珠海机场也在南部，而珠海大学城却被放在用地较局促的北部，确实反映了珠海市对大学城“不求所有，但求所在”的心态。 　　与高科技园相同，大学城的形成也需要契机。众所周知，美国的“硅谷”和128号公路地区的崛起，来自于国家战略的巨额军事开支，国家的直接需求，刺激了这两个高科技园的发展。而中国当前的“扩招”正是形成大学城的契机，教育市场的庞大需求刺激了各地大学城的发展。但是，正如广州早已清醒的认识到：绝不能仅仅把解决扩招所带来的一些问题作为兴办大学城的主要原因，我们需要的是未来能够对城市发展带来深远影响的成功的大学城。珠海虽然如愿以偿的吸引到了中山大学、暨南大学去珠海大学城开办分校，可珠海靠的更多的是物质上的“利诱”，未来珠海还能为大学城提供什么呢？假如珠海只是为一些大学提供一个让它们安置它们安置不下的学生的用地的话，实际上是“双输”的结局，城市浪费了它的资金、土地和热情，大学则无法发展壮大。为什么20世纪80年代开始“硅谷”逐步确立了自己的竞争优势，而128号公路地区却失去了呢？有很多说法，但其中一个非常重要的原因是：“硅谷”很早就开始致力于融入当地的经济发展之中，当国家军事需求的机遇不再的候，“硅谷”能够容易的调整自己；而距离华盛顿更近的128号公路地区却由于习惯于军事合同的低风险、高收益，独立发展且不注意与地方经济的交互，而在军事合同骤降时严重受挫。“扩招”对各地的大学城都是一个机遇，但机遇过后呢？如果大学城失去了其继续发展的动力，它也就无法为城市未来新经济的发展提供动力，因此，大学城的发展必须和当地城市的发展结合起来，在没有国家需求等非同寻常因素引导的情况下，期望通过建设大学城来带动城市的发展是不现实的，一开始是要看城市的发展能否给大学城的发展提供广阔的舞台，具备了这个条件，大学城未来才可能为城市的进一步发展作出它的巨大贡献。 　　表面上看，东方大学城地处京津之间，区位极佳，可惜从目前京津两地的发展来看，两个城市并未把劲往一处使，东方大学城只能停留在地理几何分析的好点上。也许是看到了这一点，东方大学城的开发商早已把目标定位在回收成本、赚取利润上了。 　　在华南，广州和深圳是未来出现成功大学城的两个最可能的城市，深圳是由于它高新技术产业的蓬勃发展对知识的迫切渴求；广州大学城则是密切配合了城市的发展战略。广州城市的发展战略有它迫切的现实性，从而为广州大学城的成功制造了机缘。 　　深圳大学城面对的是蓬勃发展的深圳高新技术产业，它距离建设中的具有国际水准的福田中心区只有9公里、距离深圳黄田机场只有17公里，处在城市的发展轴线上。所以，深圳大学城的发展是和深圳市的发展息息相关的。 第一章 理念：广州大学城的发展概念一、发展概念：应扩招之天时，承江北之人和，启江南之地利的相对集中发展 　　珠江以北是广州过去发展的重点，未来，珠江以南将成为广州新一轮发展的热土。广州大学城正处在过去与未来的交接点上，它将成为广州复兴的起点。 1、关于广州城市发展战略　　在《广州总体发展战略规划纲要》中，对城市发展的战略提出了“北抑南拓、东移西调”(本站注：经市政府决定，该“八字方针”改为：南拓、北优、东进、西联)的规划目标，以调整城市空间结构，完善城市功能。其中，南拓方向将大力发展基于知识经济和信息产业的设施及新兴产业区，如：琶洲会展中心、生物岛、广州科学城、广州新城、南沙经济技术开发区等等，广州大学城也拟安排在南拓方向。2、广州大学城的发展目标　　对广州来说，实现高等教育的普及化只是时间问题，它不同于北京、上海及其它一些城市的一个重要使命就是：通过大学城的建设及它所带来的一系列连锁反应实现对“北抑南拓、东移西调”城市发展战略的实质推进。与广州南拓方向上其它设施或产业区相比，唯有广州大学城在当前形势下堪当此重任，因为唯有广州大学城在当前面临着发展的巨大历