机械能转变为热能的机械.PDFVIP

( ) 103-4 海事群 專業科目 一 1. 所謂的熱機是能將： (A) 熱能轉變為機械能的機械 (B) 機械能轉變為熱能的機械 (C) 熱能轉變為位能的機械 (D) 位能轉變為熱能的機械 2. 一般常用「乾度」來表示蒸汽的品質，其意義為何？ (A) 蒸汽受乾燥的程度 (B) 蒸汽中乾飽和蒸汽的含量 (C) 濕蒸汽的含水量 (D) 飽和蒸汽的加熱量 3. 在反動式渦輪機中作為變換蒸汽流向及兼做噴嘴之用的是： (A) 定葉片 (B) 動葉片 (C) 轉子 (D) 葉輪軸 4. 衝動式渦輪機將複速級裝於高壓端者，稱為： (A) 複壓衝動式 (B) 複速衝動式 (C) 複壓複速衝動式 (D) 複速複壓衝動式 5. 主要產生過熱蒸氣或飽和蒸汽，以供主推進系統使用的是： (A) 燃氣渦輪機 (B) 主鍋爐 (C) 輔鍋爐 (D) 狄賽爾引擎 6. 大型船用柴油引擎開始運轉之前，利用壓縮空氣進入氣缸，推動活塞迫使柴油機曲軸轉動，然 後才開始噴油產生動力前，需先經過下列何者？ (A) 換向凸輪 (B) 安全閥 (C) 轉 機 (D) 起動空氣閥 7. 二行程柴油機為防止活塞下方的掃氣以及燃燒後的碳渣漏入曲軸箱，會裝置下列何者？ (A) 活塞桿填料函 (B) 滑金 (C) 十字頭 (D) 活塞環 共 7 頁 第 1 頁 ( ) 103-4 海事群 專業科目 一 8. 某商船靠港停 時，大管輪欲量測各缸主軸承軸瓦間隙，則大管輪需要操作： (A) 起動空氣 (B) 轉 機 (C) 吊車 (D) 調速器 9. 下列何者不是作用於引擎軸承上的力？ (A) 往復之慣性力 (B) 曲柄軸之離心力 (C) 活塞上之氣體膨脹壓力 (D) 曲柄軸箱內之壓力 10. 供應至噴油嘴之高壓燃油，是靠整合電子系統之電磁閥所控制者，稱為： (A) 空氣噴射式 (B) 無氣噴射式 (C) 共軌噴射式 (D) 全油噴射式 11. 下列何者不是混合油氣在燃燒室不能著火的原因？ (A) 混合氣濃度太高 (B) 混合氣濃度太稀 (C) 壓縮壓力太高 (D) 臨界溫度不足 12. 下列何者不是船用內燃機引擎潤滑油的功用？ (A) 清潔作用 (B) 密封作用 (C) 緩衝作用 (D) 助燃作用 13. 在新型二行程柴油引擎中，下列何者產生最大熱損失？ (A) 潤滑油熱損失 (B) 冷卻水熱損失 (C) 輻射熱損失 (D) 掃氣熱損失 14. 某一引擎由示功圖計算出的馬力為 2000 HP ，所有機械損失約為指示馬力的20% ，該引擎實際 輸出的馬力約為多少？ (A) 400 HP (B) 1600 HP (C) 2000 HP (D) 2400 HP 第 2 頁 共 7 頁 ( ) 103-4 海事群 專業科目 一 15. 某一柴油引擎燃油霧化不良，會造成下列何種現象？ (A) 排氣溫度上升 (B) 壓縮壓力不足 (C) 點火延遲期變短 (D) 噴油時間提前 16. 一般而言 ，船用低速柴油引擎起動轉速的範圍約為多少？ (A) 25~30 rpm (B) 40~60 rpm (C) 70~90 rpm (D) 100~120 rpm 17. 下列何者不是柴油引擎起動時，曲軸轉動但達不到發火所需轉速的可能原因？ (A) 燃油系統故障 (B) 氣缸起動閥咬死 (C) 主機安全裝置限制燃油噴入氣缸