山东沿海中小型客船设计与建造技术要求征求意见稿.doc

山东沿海中小型客船设计与建造技术要求（试行，征求意见稿） 1目的和意义 《山东沿海中小型客船设计与建造技术要求（试行）》（以下简称本技术要求）旨在按“平安交通”建设要求，以安全智能、经济舒适、绿色环保为目标，按照“政府倡导，行业推进，企业实施，监管保障”工作思路，提升山东沿海中小型客船安全整体水平，推进国家绿色航运政策实施，塑造山东沿海客运旅游形象，加快山东沿海中小型客船更新换代。 2适用范围 2.1本技术要求为推荐性要求,适用于在山东省沿海从事海上旅客运输，船长小于40m的新船（以下简称新船）。 2.2拟通过光租、购置而从事山东沿海旅客运输、船长小于40m的现有船舶（以下简称现有船舶）。 2.3本技术要求不适用于高速客船。 2.4 所有船舶除满足适用的规范和法规的技术要求外，还应符合本技术要求4-9的要求。 2.5除另有规定外，中华人民共和国海事局（包括原中华人民共和国船舶检验局）颁布的现行有效有关规则、规程和规定以及中国船级社相应的现行规范或其他等效标准中的相关定义适用于本技术要求。 3定义 就本技术要求而言，有关定义如下： （1）船长小于20m船舶的船长的定义与《沿海小型船舶检验技术规则2016》中第1章第1节第1.1.5中的船长定义一致。 （2）船长大于等于20m船舶船长的定义与《国内航行海船法定检验技术规则2011》中总则第3.1中的船长定义一致。 4安全要求 4.1新船的稳性衡准数（K）对乘客的分布及重量应按以下情况计算：所有乘客均在所能到达的最上一层甲板；每位乘客重量为78kg；每平方米分布乘客4人，所有乘客按站立计算；站立的乘客的垂向重心在最高甲板以上1.2m处。船舶在其所核算的各种装载情况下，稳性衡准数（K）应大于或等于1.3。 4.2新船船长大于或等于20m的推荐选用双体船。 4.3主要功能为滨海旅游的所有船舶，除按适用法规、规范配备乘客救生衣外，配备船上乘客人数至少15％的儿童救生衣，或更多数量的救生衣以便为每个儿童配备l件，配备至少船上乘客总数3%的婴儿救生衣。救生衣应存放在容易到达之处，其位置应予明显标志。 5智能要求 5.1所有船舶应至少配备一部船用雷达和一台A级自动识别系统（AIS）。需要夜航的船舶，安装船舶检验部门认可的航行夜视仪。 5.2新船在驾驶台、机舱、客舱、乘客观光甲板及船外重要部位设置可在驾驶台监视的视频系统；船舶驾驶台、机舱等重要场所安装远程监控视频、声音系统，相关声音和视频至少应保存7天。 5.3新船增加避碰、AIS故障等自动报警设备。 5.4新船能够综合利用监测系统，对机舱内机械设备的运行状态、健康状况进行监控和评估，为机械设备操作提供决策支持。 6经济性要求 6.1船东增加、更新船舶运力时，向当地港航部门报告经济性分析报告，所选船型建议结合当地城市经济文化发展，适当超前。 6.2新船船型外观应保持与本城市文化及旅游风格相一致，舒展大方，线形流畅，符合当前主流船型设计方向，满足大多数人的审美标准。 7舒适性要求 7.1新船乘客的人均游步甲板面积不小于0.3m2。 7.2新船在围蔽的甲板处所设立软坐席客舱，每个座椅面积（宽×深）不少于0.50×0.45 m2，乘客座椅靠背高度不小于0.72m,两排乘客座椅间距离不少于0.85m,或客舱总体乘客座椅密度不大于2.2座/ m2。 7.3新船船长大于等于20m的，乘客座椅中任一座位与纵通道的距离不超过2.3m。 7.4新船船长大于20m，船上乘客通道最小净宽度不小于1.0m，客舱净高度不低于2.1m。 7.5新船船上振动控制参照中国船舶检验局发布《船上有害振动的预防》（CG/Z002-86）和中国船级社发布《船上振动控制指南》（GD026-2000）。 7.6噪声控制参照国家标准局《海洋船舶噪声级规定》（GB5979-86）要求，客舱处所的噪音不高于60dB(A)。 7.7新船鼓励设置无障碍设施，便于残疾人员安全搭乘船舶。 8绿色发展要求 8.1所有船舶禁止新安装含有石棉的材料，禁止使用含有消耗臭氧物质、含有多氯联苯的装置，不得施涂含有用作杀虫剂的有机锡化合物的防污底系统。推荐使用无污染、对人类和海洋生态无害的绿色船舶建造、装修材料。 8.2新船推荐船体采用钢铝混合结构或铝合金结构。 8.3新船的动力驱动装置推荐使用新型动力，如清洁能源、电力推进系统、燃料电池、光伏太阳能动力装置等。 8.4新船加装在泊位期间使用岸电的设施、设备。 8.5新船推荐使用资源节约与循环利用技术，鼓励技术改造和技术创新，注重新材料新工艺的开发与使用，采用新型焊接工艺、涂装工艺，降低焊接变形量，提高涂层质量，保证船舶技术参数的精确性，使船体抗撞击性更强、维护保养更方便，提高船体强度和刚度及安全性能。 9环保要求 9.1新船根据船舶大小及自身需求设计油污水储存舱室，