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我们走在大路上概要.ppt

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我们走在大路上概要

规划中的虹桥综合交通枢纽港是包括机场、城际铁路、高速铁路、轨道交通、长途客运、市内公交等多种换乘方式于一体的交通“巨无霸” 。在主体建筑内的地下设置2个城市地铁车站,引入5条通往上海市区各个方向的地铁线。 * * 宝山友谊路 中环 “彩蛋” 轨道交通 延安路高架 航运 航空 铁路 公路 2009年 解放前 没有 一条高速公路 高速公路达6.5万千米,居世界第二位 仅有1.1万千米 8.6万公里,居世界第二位 坐得起飞机的人很少 全年乘坐飞机出行的人数达到2.3亿人次,绝对数列全球第二 我国拥有运输船舶17.69万艘、14608.78万载重吨。海运船队1.02亿载重吨,保持世界第四。港口吞吐量和集装箱吞吐量居世界第一位。 中国高速公路示意图 世界之最 1.线路最长的高原铁路 ???全线总里程达1142公里 ??? ??? 青藏铁路是世界最长的高原铁路,青藏铁路由西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段合成,全长1956公里。青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达1142公里。 ????当年国家领导人在青藏铁路开工典礼上曾经感慨:修建青藏铁路这条世界上海拔最高和线路最长的高原铁路,是人类铁路建设史上前所未有的伟大壮举。 世界之最 2.海拔最高的高原铁路 ? 铁路穿越海拔4000米以上 地段达960公里 ??? ??? 青藏铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”。 ??? 青藏高原施工区一年四季高寒缺氧,气候复杂多变,极端最低气温达零下45摄氏度,每年有115天到160天刮6级以上大风,最大积雪厚度超过40毫米,平均氧气含量还不到内地的60%,这里一半以上的区域为不适合人居住的“生命禁区”。 ??? 缺氧带来的高原反应严重威胁着人的生命健康,也影响着这个区域的大型施工机械的质量与效能。????? 工人们在青藏铁路最高点海拔5072米处工作 世界之最 3.创高原铁路最高时速 ??? ??? ????全世界在多年冻土区修筑铁路已有百年以上历史,但已建成的多年冻土区铁路病害率很高,行车时速只有60至70公里。而青藏线专用列车能够以100至120公里的时速在青藏铁路上一路狂奔。 为了破解这一难题,我国铁路科研部门早在上世纪60年代初,就组织科技力量进行研究。40余年来,科研人员在雪山下的冻土试验段坚持观察、记录气象和冻土变化,为青藏铁路建设积累了1200多万个宝贵数据。 ? 冻土地段时速达到100公里 一列货车在唐古拉山下的冻土地段行驶 世界之最 4.最高的高原冻土隧道 ? ??????风火山隧道海拔5010米 ??? ??? 风火山隧道位于海拔5010米的风火山上,全长1338米,轨面海拔标高4905米, 全部位于永久性高原冻土层内,是目前世界上海拔最高、横跨冻土区最长的高原永久冻土隧道,有“世界第一高隧”之称。青藏铁路开工前,西方媒体预言:青藏铁路根本过不了风火山,因为风火山地下全是长年冻土,冰厚达150多米。在风火山隧道施工中,施工人员相继攻克了浅埋冻土隧道进洞、冰岩光爆、含土冰层热融控制与喷护等20多项世界性高原冻土施工方面的重大科研难题。 2002年10月19日,青藏铁路风火山隧道胜利贯通。 风火山隧道 世界之最 5.最长的高原冻土隧道 ??? ??? ??? 昆仑山隧道地处高原多年冻土区,地质结构复杂,自然条件严酷,隧道穿越多条断裂带,进口处有厚层地下冰,出口处为乱石堆积体,中间有裂隙水、地下水、融冻泥流等,被称为高原地质的“万花筒”。 ??? 据了解,当初在修建昆仑山隧道的时候,由于缺氧,施工人员背着5公斤重的氧气瓶,边吸氧边工作,一年光氧气就能消耗12万瓶。经过一年艰苦施工,2002年9月26日,昆仑山隧道顺利贯通。 ? ??????昆仑山隧道全长1686米 昆仑山隧道 世界之最 6.海拔最高的火车站 ??? ??? ??? 青藏铁路唐古拉车站地处青藏高原腹地,海拔5068米,距离拉萨约600公里。唐古拉车站属于客货两用综合车站,是青藏铁路全线海拔最高处的中间站,同时也是世界上海拔最高的火车站。 ?????唐古拉车站建筑面积为384.2平方米。唐古拉车站投入运营后将采用电能、太阳能、风能为主的环保型能源来取暖。车站的废弃物收集后将集中处理。 ? ??????唐古拉车站海拔达5068米 唐古拉车站 世界之最 7.最长的高原冻土铁路桥 ??? ??? ????全长11.7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥,也是世界上最长的高原冻土铁路桥。

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