拆除、加固监理实施细则概要.doc

杭政储出[2008]48号地块文化娱乐兼商业金融兼教育科研设计用房加固工程 拆除、加固监理实施细则 编 制： 审 核： 杭政储出[2008]48号地块监理项目部 2013年1月20日 一、 工程概况： (一)原厂房工程概况 原建筑为杭州重机厂铸铁车间厂房，建于上世纪六十和七十年代，为单层钢筋混凝土排架结构，基础形式有钢筋混凝土独立基础、钢筋混凝土预制方桩基础、钢筋混凝土钻孔灌注桩基础有三种形式；采用大型预制钢筋混凝土板和预应力混凝土桁架，预制混凝土工字型柱，钢筋混凝土吊车梁。建筑物的柱距为6.0m，跨度分别为12.0m、18.0m和24.0m不等，高度为16.9m，最大吊车吨位50t。屋架套用苏联三铰拱式和拱型预应力钢硷屋架, 屋面采用1.5m×6.0m大型屋面板, 经过二、三十年的使用,砼碳化, 钢筋锈蚀,屋面板漏水破损严重, 对其结构的安全生产危害很大。 (二)加固工程概况 1、拆除原屋面大型屋面板，更换为发泡水泥复合板，并采取增设上弦水平支撑及系杆补强，同时对屋架杆件喷涂混凝土保护剂和环向粘贴碳纤维布加固。 2、拆除部分吊车梁和支撑，增设相应系杆和支撑，对其它吊车梁作耐久性加固。 3、对原厂房柱表面存在破损的部位及露筋进行修复处理；然后采用碳纤维环向抱箍以加固柱身箍筋加密区部位；对于纵墙边柱和抗风柱采用包钢加固以提高柱身承载力。 4、原基础所受总体荷载减小，对原独立基础进行增设树根桩以控制沉降，对部分承台增设灌注桩加固；对所有独立基础和新老联合承台进行覆盖混凝土加固。 5、对需保留的柱间支撑、屋面支撑、系杆进行除锈、校正、涂刷防腐油漆，对锈蚀严重应增设补强构件，甚至更换；对构件间连接的焊缝、螺栓、拉筋等，进行全面检测、补强、个别更换等措施。 拆除屋盖系统要比安装屋盖系统困难得多, 技术难度较大, 尤其是高空操作的起吊、绑扎、气割等, 安全带无处挂牢。 二、编制依据： 《混凝土结构设计规范》 GB5010-2010 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011、DB33/T1001-2003 《建筑抗震加固技术规程》 JGJ 116-2009 《混凝土结构加固技术规范》 GB50367-2006 《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》 CECS 146：2003(2007版) 《纤维增强复合材料加固混凝土结构技术规程》 DG/TJ08-012-2002 《混凝土结构后锚固技术规程》 JGJ 145-2004 《混凝土结构加固构造(总则及构件加固)》 06SG311-1 《混凝土结构加固构造(地基基础及结构整体加固改造)》 08SG311-2 《砖混结构加固与修复》 03SG611 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 监理规划及监理委托合同文件 三、施工流程： 本工程总体施工顺序为：准备工作→拆除工程→定位放线→基础工程（包括基础加固或锚杆静压桩地基加固）→基坑机械和人工开挖（包括化学种筋）→垫层、复测、验基槽→基础工程施工（钢砼基础钢筋、模板、砼浇筑及砖基砌筑→主体各层结构→屋面工程→装饰工程（包括铝合金门窗或钢窗、外立面房修装饰、室内建筑装饰装修）→水电风设备安装→室外总体工程→扫尾保洁→工程竣工验收备案。 在整个施工过程中，土建工程施工与安装工程施工相配合，如外立面预置钢架、防雷接地、室外雨水管等安装工程的预留、预埋、调试等工作贯穿于整个主体、装饰、收尾工程中，在时间和空间上要充分紧凑搭接，循环推进，严格按设计和施工规范要求进行。现场监理严格遵守施工旁站监督和隐蔽验收制度，杜绝和防止改扩建过程中可能存在的质量、安全隐患，即：“壳、漏、渗、堵”等质量通病，确保工程按质按量按时的完成。 四、监理在施工过程中质量和安全控制点 在整个施工过程中，拆除和结构加固工程是本次旧厂房改建工程施工质量和安全控制的重点，为此，工程施工前根据本工程特点，我监理在拟定监理质量控制工作计划时，设置质量和安全控制点，即抓住影响旧厂房改建工程施工质量和安全的主要因素，对施工过程中的重要部位或薄弱环节事先分析可能造成质量和安全问题的原因，再针对原因制定对策和措施进行预控。现场监理严格遵守拟定监理质量控制工作要求，做好施工旁站监督和隐蔽验收制度，杜绝和防止改扩建过程中可能存在的质量、安全隐患，确保工程项目施工质量符合设计和规范要求，满足建设单位使用功能的需要。 3.1拆除工程 由于本工程属于翻新工程，因此必须按保护性拆除要求施工，在施工前监理制定拆除工程施工质量和安全控制要点，做到事前预控、事中监控、事后总结。 其一、监理一方面需审查其资质，另一方面需审查施工单位的工作业绩，从中了解该施工单位是否有做过同类工程施工经历，从而能掌握该施工单位人员整体素质情况，便于施