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施工汇报材料概要
汇 报 材 料
郑登快速通道改建工程三标段
一、工程概况
郑州至登封快速通道改建工程属于郑州市总体交通规划的重要组成部分,是郑州市重点推进的十条市域快速通道中的一条。
一、工程概况
项目起点位于郑州市南三环与S316省道交汇处,起点桩号K0+000,终点位于登封市与G207国道相交,终点桩号K73+617.462,路线全长73.616km。本项目为一级公路兼具城市道路标准,设计行车速度80km/h,起点(K0+000)至新密岳村(K22+206.146)段为双向六车道,33.5m宽整体式路基;新密岳村(K22+206.146)至终点(K73+617.462)段为双向四车道,26m宽整体式路基。
一、工程概况
中建七局交通公司承建其中的K0+000-K34+000段,总长34km,共划分为三个施工标段,造价总计约11.1亿元。
序号
标段名称
起讫桩号
合同价(亿元)
备注
1
一标
K0+000-K12+368
4.2
2
二标
K12+368-K25+000
3.9
3
三标
K25+000-K34+000
3.0
三个标段合同价合计
11.1
标段划分情况一览表
二、目前完成情况
郑登至登封快速通道改建工程三标段的路面等各项工作已基本完工,各施工队人员退场工作已经陆续进行完成,现在主要进行的是后期的工程计量结算等工作。
为进一步贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,强化安全管理,推广安全生产标准化,有效遏制安全事故的发生,圆满完成公司交给项目部的各项任务,确保年度项目安全管理目标的实现。中国建筑第七工程局交通建筑有限责任公司与郑州至登封快速通道3标项目经理部制定了安全生产目标责任书,双方共同监督执行。
三、安全目标责任书
四、安全教育
项目部管理人员对各施工单位进行各种安全技术交底:土方路基安全交底、冲压碾压试验段安全交底、路基土方试验段安全交底、X30路口爆破安全交底、老王沟人工挖孔桩安全交底、龙门吊安装安全交底、新密铁路分离式立交桥安全交底、涵洞安全交底、老王沟大桥安全交底、天仙庙CFG桩安全交底、T梁预应力张拉安全交底、钢波纹管涵安全交底、桥台锥坡安全交底、框架桥安全交底、铁路桥架梁安全交底、桥面铺装安全交底、高边坡施工安全交底等。
4.1、安全技术交底
项目安全管理人员经常对施工单位现场施工人员进行现场安全教育,以此来加强施工人员的安全文明施工意识,减少事故发生的概率。
4.2、现场教育
郑登三标项目部定期组织相关人员参加室内安全教育学习,通过对安全生产知识的学习,提高项目管理人员的安全管理能力。
4.3、室内教育
为了更好的了解和检测项目管理人员和施工人员的安全生产相关的知识掌握情况,项目部还通过安全教育考试和试卷问答的形式,来对各相关人员的安全知识进行一个客观真实的了解,为接下来的安全生产管理做好相应的准备。
4.4、安全教育考试,试卷问答
五、安全检查
5.1、日、周、月巡检
项目部安全管理人员对施工现场实行日、周、月巡检制度,并详细的做好记录分析。对项目安全管理工作实习动态化的管理,实时了解和管控项目施工存在的不安全因素。
5.2、重大危险源更新检查
为切实加强当前安全生产工作,营造稳定的安全发展环境,及时做好重大危险源更新检查工作。并做好记录备案工作。并制定的有:《郑州至登封快速通道改建工程第三标段危险源清单》、《2014年路基施工重大危险源一览表》、《2014年桥梁施工重大危险源一览表》、《郑登三标危险源辨识和评价一览表》、《郑登三标桥梁施工重大危险源一览表》、《郑登三标路基施工重大危险源一览表》。
5.3、特种设备和人员证件检查
对施工特殊设备的合格证以及检验报告进行定期检查,以及作业人员的各种证件,特别是特殊工种作业人员的上岗作业证就行重点检查,坚决执行特殊工作作业人员100%持证上岗作业制度。
5.4、特殊工点
全面巡视检查各特殊工点(桥上部结构 桥深基坑 高填方 深挖防护 老路帮宽施工防护 保通便道防护 安 全用电 交叉路口)岗位标准化作业执行情况,对重点部位检查巡视要求签字确认作业人员在岗在位情况及应急备品携带数量,及时发现和组织消除事故隐患和险情,及时制止违章违 纪行为,严禁违章指挥。
突发事件应急预案就是针对可能发生的各种突发事件,为确保迅速、有序、高效地开展应急处置,减少人员伤亡和经济损失,在风险分析与评估的基础上,预先制订的计划或方案。郑登三标项目部为了科学规范突发事件应对行为,合理配置应对突发事件各种资源,提高应急决策的科学性和时效性,制定了各种应急预案,包括雨季施工应急预案、消防安全事故
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