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萌芽時期 BMW的創始人卡爾·斐德利希·拉普（Karl Friedrich Rapp）在1913年時，利用一座慕尼黑近郊原本是製造腳踏車的工廠廠房，設立了拉普引擎製造廠（Rapp-Motorenwerke），從事航空用引擎之製造。 在同年，古斯塔夫·奧圖（Gustav Otto）也在附近創立了古斯塔夫奧圖航空機械製造廠（Gustav Otto Flugmaschinenfabrik），古斯塔夫事實上就是著名的尼可勞斯·奧古斯特·奧圖（Nikolaus August Otto）、四行程汽油引擎（奧圖循環引擎）發明者的兒子。 BMW歷史 從天上轉戰兩輪 1918年第一次世界大戰結束，根據凡爾賽條約的規定，德國境內禁止製造飛機，嚴重打擊了正在成長中的德國航空工業，也迫使BMW轉為製造鐵道用的制動器，並開始發展機車用的引擎。 1920年，由馬丁·史托爾（Martin Stolle）設計的M2 B 15引擎，成為BMW生產的第一具機車用引擎。1923年弗利茲設計了排氣量500 cc.的R32型機車，有別於該廠之前幾款機車產品都是採用鏈條傳動的設計，R32是第一輛採用軸傳動的BMW機車，從它開始軸傳動設計就成了BMW機車最知名的特色之一，一直到今日我們仍可以從該廠的R系列機車上看到此種設計。BMW在R32上首次啟用了代表巴伐利亞邦的藍白方格旗廠徽，並且沿用至今。? 1929年9月19日，機車手恩斯特·海納（Ernst Henne）騎乘著一輛排氣量750 cc.的新型BMW機車，在慕尼黑創下216.75km/h的世界紀錄。之後他又持續多次打破世界高速紀錄，其中以1937年時創下的279.5km/h最驚人，該紀錄連續保持了12年之久才有人打破。 BMW歷史 邁向四輪產品領域 1927年時，位於德國圖林根邦（Thüringen）埃森納赫市（Eisenach）的埃森納赫車廠，獲得英國Austin（奧斯丁）車廠的授權，開始製造該廠著名的Austin 7車款之德國版本，掛上Dixi（迪克西）的品牌銷售。隔年，BMW以1600萬馬克的價格，併購了該廠，也因此獲得Dixi 3/15 PS這款車的生產權利，成為該廠第一輛汽車產品。這輛車在經過BMW修改之後以改良版DA2的身分上市，DA意指「Deutsche Ausführung」（德國製造）之意，登場後大受好評，在短短三年左右的生產期中就賣出18,976輛之多。 至於1932年時登場的3/20 PS（又稱為AM 4，Ausführung München 4 Gange，「慕尼黑生產、四檔變速」之意），則是第一輛BMW自製的汽車產品。改良自Dixi的這款車搭載一具782 cc.的直列四缸引擎，擁有20hp/3500rpm的最大馬力輸出，與80km/h左右的極速，並且在同年於巴登-巴登（Baden-Baden）舉行的優雅汽車展（Concours dElegance）中獲得優勝。 1933年登場的BMW 303，是真正最具有關鍵代表性的一款車，它開創了兩樣BMW一直到今天為止都還維持著的傳統。其一，它是BMW第一款搭載直列六缸引擎的汽車，其二，該車款首度在車頭部份採用了著名的「雙腎」水箱護柵造型，雖然經過歷代的改款這雙腎造型也多經修改，但基本的造型基調卻一直到今日都沒有改變過。 BMW歷史 Sheer Driving Pleasure 純粹的駕駛樂趣 BMW企業精神標語 BMW標誌 中間的藍白相間圖案，代表藍天，白雲和旋轉不停的螺旋漿。 喻示寶馬公司淵源悠久的歷史。 象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以先進的精湛 技術、必威体育精装版的觀念，滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日 新月異的新面貌。 BMW LOGO 企業重點在於透過提升安全性、資源保育及氣候環境保護的方式，創新個人的移動模式。 BMW主動尋找革命性的新解決方案，在產品的整個生命週期內，改善產品對環境的衝擊。能夠全面瞭解肩負的產品責任，顧及產品活動的每一個層面，並貫徹執行信念的車商，便能夠將優質行車移動力的理念推廣出去。對於 BMW 集團而言，永續性在未來將是決定優質產品的重大因素。 車輛使用壽命期間的產品責任 BMW 集團在研發省油同時兼具駕駛及其他道路使用者安全的車款時，便已扛起產品責任了。BMW 對產品責任的全面作法包括：在開發與生產流程中，顧及環保與節省資源的考量，並提供各種優質客戶服務，同時倡導再利用的理念，以盡可能減少 BMW 車輛對環境造成的衝擊，其中包括客戶汰換舊車的過程。 BMW 在產品責任六大核心行動領域 減少油耗及CO2排放量 我們的現有車款皆已採用創新省油科技，能夠大幅減少油耗。我們的工程師也將持續努力，不斷創新省油科技。 發展替