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2018-03-12 发布于天津
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电动汽机车未来发展

元智大學-實驗力學實驗室元智大學工程概論授課講義電動汽/機車未來發展授課教師:徐澤志電動汽/機車定義: 電動馬達取代內燃機作為動力源的車輛。鋰子電池開發研究 (一)電池系統 1、單元電池設計開發。 2、模組電池設計開發。 3、電池模組管理系統。 4、實車測試。 (二)車身車架等整車系統:鋁合金車架。 (三)馬達暨驅動系統:直流無刷馬達。 (四)充電系統:提升充電效率，減少空間佔有。 (五)能量管理系統。電動汽車種類純電動車 (All-Electric Vehicle) 複合電動車(HEV,Hybrid Electric Vehicle) 燃料電池 (Fuel Cell Electric Vehicle) 系統 1、能量系統。 2、充電系統。 3、驅動系統。 4、控制系統。充電系統 1、感應式(Inductive) 2、傳感式(Conductive) 驅動系統電動馬達或傳動箱。 (不需離合器，只要一個轉速比) 馬達種類: 1、直流馬達: 成本高質量大，需保養。 2、交流馬達: 複雜的控制系統。 3、直流無刷馬達: 體積小，質量輕，效率好，貴。控制系統電池控制充電控制馬達控制傳動控制電動汽車未來展望 (1)降低成本一量產成本必須與內燃機引擎汽車成本相當。 (2)提昇性能一加速性、極速、爬坡性、行駛里程(續航力應符合消費需求)。 (3)增加方便性一充電站的設立及充電時間的短暫。 (4)能源使用最佳化一除了電池、馬達和充電最佳的管理外，也可回收廢能，如煞車能量回收或是冷卻液的。 * * 第三代電動機車技術特徵圖二:電動車使用鋰子電池開發表一:未來電動車電池特性預估 * * *