2010牵引机械试题(A).doc

考试科目：牵引机械 考试时间：120分钟 试卷总分100分 题号 一 二 三 四 总分 得分 评卷教师 得分 一、填空题（每空1分，总计15分） 1．货车按 总质量 可分为：微型、 中型 、 微型 和重型货车。 2．驱动桥主要由 桥壳 、主减速器、差速器和 半轴 等组成 3．常见汽油机燃烧室结构型式主要有浴盆形、楔形、半球形、多球形和 蓬形 等。 4．汽油机混合气的空燃比(A／F)为14.7时，这种空燃比的混合气称 标准混合气 ；空燃比(A／F)大于14.7的混合气，称为 稀混合气 。 5．CA1091发动机动力在驱动桥内的传递路线为：主减速器主动齿轮→从动齿轮 → 差速器壳 →行星齿轮轴→行星齿轮→ 半轴齿轮 →左右两半轴→驱动轮。 6、按汽车轮胎工作压力，汽车轮胎可分为 高压胎 、 低压胎 、 超低压胎 。 7、配气相位为用 曲轴转角 表示的 开闭时刻和开启持续时间 。 得分 二、解释下列名词术语（本大题共5小题，每小题2分，总计10分） 1、发动机排量；2、负荷；3、空燃比 3、空燃比可燃混合气中，空气与燃料的质量比。 5转弯半径：由转向中心O到外转向轮与地面接触点的距离R称为汽车的转弯半径。 得分 三、简答题（本大题共6小题，每小题5分，总计30分） 1、曲柄连杆机构有哪几大部分组成，活塞连杆组有哪些主要零件组成。 1、答：机体组、连杆组、曲轴飞轮组。 连杆组主要有气环、油环、活塞、活塞销、弹簧档圈、连杆轴瓦、连杆、连杆螺栓、连杆盖。 2、发动机为何设有冷却系 2、答：发动机过热的危害： 1)降低充气效率，使发动机功率下降； 2)早燃和爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏； 3)运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞，磨损加剧，甚至损坏； 4)润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损； 5)零件的机械性能降低，导致变形或损坏。 发动机过冷的危害： 1)可燃混合气品质差，使点火困难或燃烧迟缓，动力性、经济性下降； 2)燃烧生成物加重了对机体和零件的侵蚀作用； 3)未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面上的油膜，使零件磨损加剧。 3、可逆式转向器的特点。 3、答：可逆式转向器有利于汽车转向后转向轮自动回正，驾驶员能有较好的路感，但也容易将坏路对车轮的冲击力传到转向盘，出现 “打手”现象。 4、如何用两个普通刚性万向节实现等角速传动。 4、答：两个万向节用中间传动轴相连，且第一个万向节的从动叉与第二个的主动叉在同一平面内，整体的输出、输入轴与传动轴的夹角相等。 5、微机点火系的特点。 5．答：1）发动机在任何工况下，均能获得最佳点火提前角。2）能自动地调节初级电路的导通时间，使发动机低速运行时，初级电路导通时间适当缩短，防止点火线圈过热；发动机高速运行时，初级电路导通时间适当延长，以提高次级电压和点火能量。3）具有自检功能。 6、汽车对其制动系的要求。 6、答：(1)具有良好的制动性能；(2)操纵轻便；(3)制动稳定性好；(4)制动平顺性好；(5)散热性好。 得分 四、论述题（本大题共3小题，每小题15分，总计45分） 试利用四行程发动机示功图，分析四行程发动机的工作过程。 1．答：下面结合示功图（1分）来说明四冲程汽油机的工作原理。 1)进气行程：进气门开启，排气门关闭，活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动。成混合气经进气门被吸人气缸。（4分） 2)压缩行程：进、排气门均关闭，曲轴继 续带动活塞由下止点移至上止点。压缩气缸 内的混合气。缸内气体压力和温度升高。（3分） 3)作功行程：进、排气门均关闭， 混合气 开始燃烧，气体的压力升高，在Z压力和温度 达到最大值。气体推动活塞下性。（3分） 4)排气行程：进气门关闭，排气门开启， 活塞上行，排出燃烧废气。（3分） 试论述汽车发动机各运行工况对混合气成分的要求。 2、答：1）正常工况： （1）怠速和小负荷工况 怠速：汽油机转速一般为600r／min～800r／min。要求：需供给浓而少的混合气(α＝0.6～0.8)。 （3分） 小负荷：节气门开度为0～25％范围，废气比例相对减小，混合气成分应为α=0.7～0.9， α值随开度的增大而变稀，以保证圆滑地过渡。（3分）