毕业设计-牵引变电所常见故障判断及处理方案.doc

黑龙江交通职业技术学院 毕业设计（论文） 题目：牵引变电所常见故障判断及处理方案 指导教师： 专 业 电气自动化 班 级 姓 名 2011年 05 月 10 日  目 录 引 言 - 1 - 一 牵引变电所基本概念 - 1 - (一) 牵引变电所概述 - 2 - (二) 牵引变电所主要电气元件 - 3 - (三) 牵引变电所供变电系统 - 5 - (四) 牵引变电所 - 5 - 二 互感器的常见故障与分析 - 11 - (一) 互感器的作用 - 11 - (二) 互感器分类 - 11 - (三) 电流互感器常见故障分析处理 - 12 - (四) 电压互感器常见故障分析处理 - 12 - (五) 电压互感器故障案例分析 - 12 - 三 断路器常见故障分析 - 19 - (一) 断路器工作原理 - 19 - (二) 短路器的分类 - 20 - (三) 真空断路器的故障分析及设备管理 - 20 - (四) 断路器跳闸拒动的原因及防止措施 - 24 - 四 牵引变电所运行与检修重要规程与规则 - 24 - 总结 - 31 - 致谢 - 32 - 参考文献 - 33 -   摘 要 电力牵引的专用变电所。牵引变电所把区域电力系统送来的电能，根据电力牵引对电流和电压的不同要求，转变为适用于电力牵引的电能，然后分别送到沿铁路线上空架设的接触网，为电力机车供电，或者送到地下铁道等城市交通所需的供电系统，为地铁电动车辆或电车供电。一条电气化铁路沿线设有多个牵引变电所，相邻变电所间的距离约为40～50公里。在长的电气化铁路中，为了把高压输电线分段以缩小故障范围,一般每隔200～250公里还设有支柱牵引变电所,它除了完成一般变电所的功能外，还把高压电网送来的电能，通过它的母线和输电线分配给其他中间变电所。 牵引变电所的任务是将电力系统三相电压降低，同时以单相方式馈出。降低电压是由牵引变压器来实现的，将三相变为单相是通过变电所的电气接线来达到的。 牵引供电回路是由牵引变电所——馈电线——接触网——电力机车——钢轨——回流联接——（牵引变电所）接地网组成的闭合回路，其中流通的电流称牵引电流，闭合或断开牵引供电回路会产生强烈的电弧，处理不当会造成严重的后果。通常将接触网、钢轨回路（包括大地）、馈电线和回流线统称为牵引网。 牵引变电所(包括分区亭、开闭所，AT所等)，为了完成接受电能，高压和分配电能的工作，其电气接线可分为两大部分：一次接线(主接线)和二次接线。 　　主接线是指牵引变电所内一次主设备(即高压、强电流设备)的联接方式，也是变电所接受电能、变压和分配电能的通路。它反映了牵引变电所的基本结构和功能。 　　二次接线是指牵引变电所内二次设备(即低电压、弱电流的设备)的联接方式。其作用是对主接线中的设备工作状态进行控制，监察、测量以及实现继电保护与运动化等。二次接线对一次主设备的安全可靠运行起着重要作用。 　　主接线是根据变电所的容量规模、性能要求、电源条件及配电出线的要求确定的，其基本主接线型式有：单母线分段接线、劳旁路母线的单母线分段接线、双母线接线、桥式接线、双T式(即分支式)接线等。 关键词： 故障 电力系统 分析 诊断?毕业论文开题报告 本课题的来源、选题依据： 本课题的设计（研究）意义（相关技术的现状和发展趋势）： 本课题的基本内容、重点和难点，拟采用的实现手段（途径）：（可以另附页） 文献综述（列出主要参考文献的作者、名称、出版社、出版时间以及与本课题相关的主要参考要点）： 指导教师意见： 指导教师： 年 月 日 专业部意见： 签字 年 月 日  中期进展情况检查表 年 月 日 课题名称 牵引变电所电气设备常见故障分析 学生姓名 学 号 专 业 电气化铁道 指导教师 职 称 学生 主要研究内容及进展 主要研究牵引变电所主要电器设备，如变压器、互感器、断路器等的原理分类，和常见的故障分析和预防措施。 现在已经完成变压器、互感器方面的原理应用，和有可能出现的故障及分析，对个方面有可能出现的故障进行的各项预防措施。 尚须完成的任务 尚未完成断路器方面常见的故障分析及各方面的措施 存在的主要问题及解决措施 指导教师审查意见 专业部审查意