技术交底(顶板模板制作安装).doc

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技术交底(顶板模板制作安装)

技 术 交 底 记 录 沈建施技—20—1 工程名称 东北东部铁路通道前阳至庄河段新建铁路工程DK132+628.70框构中桥工程 分部(分项) 工 程 模板工程 交底项目 顶板模板制作及安装 图纸名称、 图 号 前庄施桥-93-变01 工期及主要工作量;构造、尺寸、限界要求: 工 期:2012年4月5日至2012年6月30日; 工作量:涵身1个; 尺 寸: 严格按照《新建铁路东北东部铁路通道前阳至庄河段DK132+628.70框构中桥施工图》(前庄施桥-93-变01)中全涵总布置图显示的尺寸进行施工。 主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求(包括下料单名称编号) 主要设备: 吊车、电焊机 材料、构件的型号、规格和质量要求:见附页 3、技术要求和质量标准: 见附页 4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项(包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号) 见附页 附 图 见附页 交底人 接底人 注:此表写不下可用附页。如质量、安全措施注意事项写不下用沈建施技20—2填写。 技 术 交 底 记 录 (附页) 沈建施技—20—2 技术要求和质量标准 一、施工前准备 模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂或脱模剂。 模板在搬运过程中必须轻拿轻放,严禁抛摔防止模板变形。 模板使用后要打磨修整,涂油保存。 二、模板质量要求 模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。 模板无变形,表面平整无凸凹,无孔洞、裂缝。 三、模板的安装 模板安装前要按照技术人员测量放样的定位点位用墨线弹出边线。 支立时要用木楔调整模板高度,使各块模板高度一致,并将各块模板连接好。 模板连接完成后,用φ50钢管在模板背面竖向水平扣紧,并通过拉筋将其固定、拉紧,使受力保持平衡。 模板固定后开始校正,通过地锚拉线进行模板的倾斜度与模板顶边线顺直的校正工作,并通过外侧支顶来调整和加固模板。 模板校正加固完成后,清理模板内杂物,并用水泥砂浆将模板底边间空隙封死。 模板安装要在允许的偏差之内,模板安装允许偏差如下: 序号 项目 允许偏差 1 轴线 15mm 2 表面平整度 5mm 3 高程 20mm 4 相邻表面高低差 2mm 浇注混凝土前,施工单位应对模板进行交接检验,形成施工记录。 四、模板具有足够的强度、刚度和稳定性: 设计模板时应计算下列荷载: (1)、竖向荷载: 1)、模板自身重力。2)新浇筑混凝土的重力。3)钢筋(包括预埋件)的重力。4)施工人员和机具设备的重力。5)振捣混凝土时产生的荷载。6)其他荷载 (2)水平荷载: 1)新浇筑混凝土对模板的侧压力。2)倾倒混凝土时,因振动产生的荷载。 设置足够的拉片、拉筋防止模板涨模。 钢筋与模板之间垫砂浆块保证钢筋的混凝土保护层厚度。 五、注意事项 模板的垂直度要求控制在0.5%以内,支模后的尺寸要进行对角线复核,保证方正。 轴线要反复校核,特别是顶口要认真测量,确保准确无误。 模板的拉筋和支顶要牢固,间距不得大于1m,施工过程中人员及重物不得踩压和堆放在其上。 脱模剂要求涂刷均匀,不得有未涂到部位和局部流淌现象。 操 作 者 序 号 操 作 者 序 号 操 作 者 1 15 2 16 3 17 4 18 5 19 6 20 7 21 8 22 9 23 10 24 11 25 12 26 13 27 14 28

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