摩擦与润滑2011-6.ppt

* 4. 皂粉内干式润滑剂 这是拉丝行业中广泛使用的一类润滑剂。其中用得最多的钙皂及钠皂。这类润滑剂不具有层片状结构，它是依靠分子极性吸附于金属表面，带入变形区后在压力及温度作用下呈软熔状态面起到润滑作用。因此严格地说这类润滑剂不属于固体润滑剂。 * 5. 金属固体润滑剂 常受高真空，高温，高辐射等作用的机械运动摩擦部件，一般要用铅，锌，锡，银等低熔点金属及其合金进行润滑。 * 7.11 熔体润滑剂 对于加工某些高温强度大，对工具表面粘着性强，而且易于受空气中氧、氮等气体污染的金属及合金，由于前述各类润滑剂均不能有效地起到防粘降摩与减少工具磨损的作用，从而出现了一种新型的润滑剂——熔体润滑剂。主要有玻璃、沥青、石蜡等。 * 玻璃等熔体润滑剂的作用机理与流体润滑剂相同。 熔体润滑剂的润滑效果与其组成性质及施加方法密切相关。 在挤压钛材及不锈钢一类材料时，为了进一步克服金属的粘附现象，往往预先对坯料进行磷化处理。实践表明，有表面覆层再涂玻璃润滑剂，可明显提高制品的挤出质量。 * 挤压生产中，使用玻璃及沥青等熔体润滑剂，对于防止金属与模子、挤压筒及穿孔针之间产生金属粘着与粘附，减少工模具损耗与提高制品表面质量等方面，具有特别明显的效果。例如在挤压钛材时，使用玻璃熔体润滑剂可以克服由于模子粘钛而出现的制品表面深度划伤与周向裂纹。同时，由于玻璃润滑层的隔热保温作用，还可以减少不均匀变形及制品破裂与性能不均等问题。 * 在挤压钛材及不锈钢一类材料时，为了进一步克服金属的粘附现象，往往预先对坯料进行磷化处理。实践表明，有表面覆层再涂玻璃润滑剂，可明显提高制品的挤出质量。 * * * 7.8 润滑油添加剂 由于矿物油是非极性物质，在金属表面上所形成油膜的耐压强度小。因此，在金属压力加工中，不是使用纯粹型矿物油。此外，润滑油（包括冷却—润滑乳液）在加工条件下较长时间的使用，使其稳定性变差，并有改变成分的倾向，容易发生氧化、胶化、变质等现象，为此，也常需加入一些添加剂。 * 因此，所谓添加剂就是指强加到润滑油中而能改进润滑剂某种性能，以达到某种使用目的的物质。 在工艺润滑油中，常用到的添加剂有以下几种： * （1）油性剂与极压剂。油性添加剂是由极性非常强的物质组成。能形成耐压、耐温能力较强的润滑油膜，表现出较好的润滑油性能。 常用的油性添加剂包括；酯类(油酸丁酯、动植物油脂等)、脂肪酸及其皂类(油酸、硬脂酸及硬脂酸铝等)、醇类(脂肪醇等)。从抗污染制品性能来说，一般认为高级醇和酪类较好。 * 在一定温度条件下，极压添加剂能分解出活性元素与金属表面起化学反应，生成一层低剪切强度的金属化合物膜。由于这种膜具有极高的耐压、耐温能力，从而表现出很好的防粘降磨及减少工具磨损的性能 * 常用的极压添加剂有含硫、氯的有机化合物(含磷的一般不用)、硫化或氯化动植物油脂、氯化石蜡等。使用时为防止金属的腐蚀可同时加入抗蚀剂。当添加剂在基油中分散性不好时，则还需添加乳化剂。 * （2）抗氧化剂。润滑油在使用过程中不断与空气接触会发生过锁性氧化反应。该剂能使连锁反应中断，减缓润滑油的氧化速度，增加化学稳定，延长其使用期限。常用的有芳香胺及双酚等。这些物质本身极易氧化，从而保护了润滑油不被氧化。 * （3）乳化剂。使润滑油与水等介质能形成均匀乳状液的物质。加工中大量使用的冷却-润滑乳液都属于水包油型。常用的乳化剂有脂肪酸盐、胺盐等。 * （4）消泡剂。润滑油或乳液在加工中循环使用时，由于急剧运动并与空气接触，易于起泡。严重时会导致循环系统内因气穴作用而使流量降低，甚至出现供液中断等操作上的故障。常用的油消泡剂有硅素油，如二甲基硅油等。 * 上述各种添加剂，除了为保证各自作用而应具有的特性外，与润滑基油一样，还需满足一些共同要求，如优良的耐压性；保正获得光洁制品表面；稳定性好；退火时在制品表面不留残物；不产生污染腐蚀斑迹；对人体无害以及价格低廉等。 * 7.9 润滑油脂 7.9.1 复合油 矿物油与植物油或合成产物以不同的比例掺合而成的混合物叫做复合油。将植物油或其合成产物加到矿物油中，目的是提高润滑效果而不是明显的增加粘度。 * 7.9.2 润滑脂 1. 润滑脂的组成 润滑脂是由稠化剂和润滑油所组成，有的含有一种或几种添加剂或填料。稠化剂作为分散相，均匀分散于润滑油中，形成稳定的可塑性粘稠分散系膏状物，即润滑脂。 * 2. 润滑脂中常用稠化剂种类，性能及选用 稠化剂起着重要的作用。要求稠化剂和基础油之间具有一定的亲和力，而且能均匀微细的分散在基础油中，必须有能形成适当稠度的，