无油压缩机试车方案.doc

洛阳2000t/a多晶硅高技术产业化扩建项目氢化车间 压缩机试车方案 编 制： 审 核： 批 准： 中国有色金属第六冶金建设公司 二○一○年一月九日  目 录 工程概况……………………………………………………1 编制依据……………………………………………………1 压缩机的概况………………………………………………1 四、 油路冲洗及电机的空运转…………………………………2 五、 开车前的准备………………………………………………3 六、 空负荷运转…………………………………………………5 七、 空气全负荷试车……………………………………………6 八、 氢气全负荷试车……………………………………………8 九、 停车…………………………………………………………8 十、 机器工作时的管理与维护…………………………………9 十一、安全注意事项………………………………………………10 十二、附图附表……………………………………………………10  洛阳2000t/a多晶硅高技术产业化项目氢化车间 压缩机试车方案 一.工程概况 工程地点：洛阳中硅高科技有限公司 设计单位：中国恩菲工程公司 工程范围：压缩机运转设备的试运行 二.编制依据 1) 中国恩菲工程公司的设计图纸 2)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-98） 3)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》（GB50275-98） 4)《DW-4.5/10-25型氢气增压压缩机使用说明书》 三、压缩机的概况 3.1 主要规格和技术参数。（附表1） 3.2 用途和适用范围。 DW-4.5/10-25型氢气增压压缩机的主要特点是：D型结构，结构紧凑，运转平稳。使用压力范围1～2.5MPa,排气量为4.5m3/min。 3.3 工作原理及主要结构。 3.3.1 工作原理 当启动装置开启后，电动机驱动压缩机进入正常运转，通过曲轴、连杆和十字头使活塞在气缸内做往复直线运动。当活塞由外止点向内止点开始移动时，气缸内活塞外侧处于低压状态，气体通过盖侧进气阀进入气缸；当活塞由内止点向外止点移动时，盖侧进气阀关闭，气缸内的气体则被压缩而提高压力，当压力超过盖侧排气阀外压力时，排气阀打开，开始排出压缩气体。当活塞到达外止点时排气完毕，到此完成一个工作循环。气体经过压缩后进入后冷却器。如此活塞重复运动，则不断地排出压缩气体。 3.3.2 主要结构 该压缩机包括有以下机构:①压缩机构部分（由气缸、活塞、进排气阀等部分）；②传动机构部分（由曲轴、连杆、十字头等部分组成）；③密封机构（气缸密封用一组带集气室及回收室的填料组成，填料包括各密封环组、填料盒、集气室、压盖等零件）；④传动机构润滑系统（由粗过滤盒、油泵、精滤油器、油冷却器组成）；⑤冷却系统（分别进入冷却器、气缸水套、油冷却器等部分）；⑥气体管路、控制仪表管路及安全保护（由各仪表及安全阀等组成）；⑦盘车；⑧联轴器、防护罩。 四、油路冲洗及电机的空运转 4.1油路冲洗 压缩机油路的冲洗由其自带的润滑油设备（稀油站）来完成。润滑油设备组装于公共底座，组成稀油站。泵为齿轮油泵，由独立电机驱动，一备一用。当油压≤0.2MPa,主机不能开启，辅助油泵自动开启，当油压≥0.3MPa，辅助油泵自动关闭，油压通过溢流阀调整到0.3～0.4MPa送入油冷却器、精过滤器、然后分至各压力润滑运动机构的各摩擦部分。 4.1.1首先应进行油池的清洗，应将油池用煤油彻底清洗干净后，用面粉团将油池内剩余的脏物及布纤维沾出，清理干净后，经有关方面确认后，即可具备加入润滑油的条件。 4.1.2粗过滤盒、油泵、精滤油器、油冷却器的检查清洗；拆下各滤芯（注意小心，避免损坏），然后检查内部情况，若良好，则用煤油清洗干净后用面粉沾干净即可恢复。 4.1.3将能够拆下的润滑油管道（包括阀组）都拆卸下来，逐根进行清洗，合格后用氮气吹干后复位。 4.1.4辅助油泵电机单试，依次解开油泵与电机的连接，单试电机，检查其转向及平稳运转情况。如合格，恢复联轴节。 4.1.5向机身油池中通过真空滤油机加入N46（或13号、19号压缩机油）润滑油，以到达油标上线为原则，以便使粗过滤盒、油泵、精滤油器、油冷却器开机时均能注入润滑油。 4.1.6启用机身油池加热系统，使油温到达30°，即可关闭。以便提高油冲洗的速度。 4.1.7开启油路各进口和出口阀门，检查各部位无异常后，进行灌泵、排气。 4.1.8点动油泵电机，确定方向无误后，启动润滑油泵，建立跑油循环回路，进行油路的循环冲洗。 4.1．9 稀油站的过滤器为双筒式，可在不停机的情况下，人工转换，更换清洗。过滤器前后压差如超过0.1MPa，则必须进行滤芯的清洗。 4.1.10系统经足够时间的冲洗和检查