机械原理第6章齿轮机构.ppt

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机械原理第6章齿轮机构

第6章 齿轮机构及其设计 问题1:G1、G3为同一基圆上所生成的两条同向渐开线,试问 和 有何关系? 问题2:G1、G3为同一基圆上所生成的两条反向渐开线,试问 和 有何关系? 两轮法向齿距不等时 两轮法向齿距不等时( pn1≠pn2 ),轮齿发生干涉,两轮不能正确啮合传动 两轮法向齿距相等时( pn1=pn2 ),两轮能正确啮合传动 1 渐开线齿廓传动平稳性 啮合线: 啮合点的轨迹 N1N2 啮合点的公法线:N1N2 二基圆内公切线: N1N2 接触点正压力方向:N1N2 基圆的内公切线N1N2为(理论)啮合线 啮合点均在啮合线N1N2上 啮合线N1N2 理论啮合线段: N1N2(啮合极限点) 开始啮合时,主动轮的齿根与从动轮的齿顶接触,逐渐下移 主动轮:齿根?齿顶 从动轮:齿顶?齿根 脱离啮合时,主动轮齿顶与从动轮的齿根接触 开始啮合点:从动轮的齿顶圆与啮合线N1N2的交点B2 终止啮合点:主动轮的齿顶圆与啮合线N1N2的交点B1 实际啮合线段: B1B2 齿顶圆加大,B2、B1就趋近于N1、N2 齿廓实际工作段 3 重合度 工程要求:齿轮有可能在啮合线上两点同时接触 几何条件: B1B2 pb 重合度: 连续传动条件: ? 1 重合度愈大,表明同时参与啮合的轮齿对数愈多,传动愈平稳,每对轮齿所承受的载荷愈小 重合度的物理解释 重合度大,表明同时啮合的轮齿对数多 例: ?? = 1.3 比较 节 圆(啮合参数) 分度圆(几何参数) 啮合角(啮合参数) 压力角(几何参数) 节点:啮合接触点的公法线与连心线的交点 节圆:过节点的圆 啮合线:齿廓接触点的轨迹 啮合角:节圆的公切线与啮合线N1N2之间的夹角(锐角) 分度圆:齿轮上模数和压力角均为标准值的圆 压力角:齿轮齿廓上的法线与速度方向之间的夹角(锐角) 例:给定Z1=12,Z2=28,m=8mm,ha*=1,c*=0.25,a=160mm,试设计该对齿轮 例:一对按标准中心距安装的外啮合渐开线圆柱齿轮,其小齿轮已损坏,需要配制,今测得两轴中心距a=310mm,大齿轮齿数Z2=100,齿顶圆直径da2=408mm,α=20°, ha*=1,c*=0.25,试确定小齿轮的基本参数。 判断下列图示机构的旋向 五、在一对渐开线外啮合直齿圆柱齿轮机构中,已知Z1=17,Z2=32,m=2mm, h*a=1,C*=0.25,α=20°,实际中心距a’12=50mm,变位系数X2=0。试求:(20分) 1、啮合角α’、齿轮1的变位系数X1; 2、齿轮1的分度圆直径d1、齿顶圆直径da1、齿根圆直径df1; 3、如改用一对标准斜齿圆柱齿轮机构,则齿轮的螺旋角β应为多少? 啮合线N1N2 理论啮合线段: N1N2(啮合极限点) 开始啮合时,主动轮的齿根与从动轮的齿顶接触,逐渐下移 主动轮:齿根?齿顶 从动轮:齿顶?齿根 脱离啮合时,主动轮齿顶与从动轮的齿根接触 开始啮合点:从动轮的齿顶圆与啮合线N1N2的交点B2 终止啮合点:主动轮的齿顶圆与啮合线N1N2的交点B1 实际啮合线段: B1B2 齿顶圆加大,B2、B1就趋近于N1、N2 齿廓实际工作段 3 重合度 工程要求:齿轮有可能在啮合线上两点同时接触 几何条件: B1B2 pb 重合度: 设计一对渐开线标准直齿轮传动,Z1 = 20 ,Z2 =40 , m = 4 ,ha*=1, c*= 0.25。 试用作图法简便求出此对齿轮的重合度 图示为一对互相啮合的渐开线直齿圆柱齿轮。已知n-n 为两齿廓接触点的公法线,试在该图上 ⑴标出节点P (1分) ⑵画出啮合角α (1分) ⑶画出理论啮合线N1 N2 (3分) ⑷画出实际啮合线B1 B2 (3分) (5)写出重合度的表达式 §6-10 圆锥齿轮机构 一、圆锥齿轮概述 作用:传递两相交轴之间的运动和动力。 结构特点:轮齿分布在锥台表面上,轮齿大小逐渐由大变小。 轴交角∑:根据需要确定 为了计算和测量的方便,取大端参数(如m)为标准值。 名称变化:圆柱→圆锥,如分度圆锥、齿顶圆锥等。 分度圆锥角δ 轴交角 ∑ 根据需要确定 ∑=90° 常用∑=90° 直齿 斜齿 曲齿 圆锥齿 轮类型 按齿形分:直齿、斜齿、曲齿; 按啮合方式分:外啮合、内啮合、平面啮合; 按轮齿高度分:渐缩齿、等高齿、等顶隙齿. 渐缩齿 等高齿 平面啮合 内啮合 等顶隙齿 圆锥齿 轮类型 按齿形分:直齿、斜齿、曲齿; 按啮合方式分:外啮合、内啮合、平面啮合; 按轮齿高度分:渐缩齿、等高齿、等顶隙齿. 外啮合 O1 O2 1. 理论齿廓 一个圆平面在一圆锥上作纯滚动时,平面上任一点的轨迹 齿廓曲面: 圆平面上某一条半径上

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