林德行走驱动技术(02系列设计特色).ppt

林德行走驱动技术 02系列设计特色 02系列 - 衍生过程 02系列 - 21° 技术 先进的柱塞滑履组件结构 斜盘摆角大 结构紧凑 交互作用力小 长寿命 02 系列- 21° 技术 02 系列柱塞组件与常规柱塞组件对比 02系列泵马达 - 功能 和 技术 02系列泵马达的特点 部件通用 采用静压斜盘轴承 新的柱塞-滑履铰接方式 扭矩直接通过缸体传递 整体式坚固壳体 开式回路调节器 闭式回路控制器 灵活组合 所有元件 泵、马达统一考虑 定量、变量, 系统调节变量 闭式回路, 开式回路 与滚动轴承不同，无寿命限制轴向力补偿 耐久材质组合减小旋转组件尺寸、体积允许 21°摆角改善马达起动特性 高旋转加速/减速性能 无泄漏，更好的模型结构, 减小噪音 调节速度快，利于 LS 系统稳定 变量速度快，有利于闭式回路驱动控制各种规格的泵的控制器（包括手动、液压先导、电比例）通通用，可互换 泵+泵 ; 马达+马达 ; 泵+马达按实际要求订制P.T.O. 02 系列 轴向力补偿 林德 B / 01 (18°) 系列- 林德 02 系列 ( 21°) 为什么采用斜盘式结构 ? 定量马达外型尺寸比较 变量马达外型尺寸比较 部件通用 - 02 系列设计原则 02系列马达设计 闭式变量泵 HPV-02 设计特点 变量马达 - HMV-02 - 设计特点 开式变量泵 - HPR-02 - 设计特点 LSC 系统--配备林德02系列元件 Linde Drive and Motion Technology 2002 返回 02系列设计特色 通用的旋转组件 结构紧凑，高功率密度比 模块式结构 整体化设计：控制块、壳体 相同结构的安装法兰 良好的低速性能 可靠性高，寿命长 低噪音 低成本 21o 技术 - 02系列 0 max 0 + max - max 0 max 0 + max - max 198X 197X-8X 197X 1965 0 + max 02系列 1993 + - max 泵马达采用相同的标准 21° 斜盘摆角 柱塞与滑履铰接运动副为钢-钢配合 固定的滑履/斜盘间隙 静压斜盘轴承 通过缸体传递扭矩 平面配流盘 21° 02系列 01系列 高功率密度比 体积小 可靠，长寿命 紧急运行能力 低污染敏感度 高效率 低内泄 控制器模块化 响应速度快 重载元件 性能已被大量实践验证 高吸入转速 低噪音低振动 多种组合形式 高旋转加速度 降低脉动 精确的控制性能 排量控制与泵载荷无关 21°斜盘摆角技术 平面配流盘 固定保持机构 柱塞滑履钢对钢配合 轴承不受轴向力 通过缸体传递扭矩t 壳体坚固 静压轴承，压力补偿 泵马达均带 PTO 斜盘位置反馈控制 整体式壳体 通用的旋转组件 泵 开式回路 马达 闭式回路 轴向力补偿100% 静压力 高压 低压 18° 21° B/01系列 02 系列 21° 18° 重量 体积 成本 林德 HMF135-02 斜盘马达 林德 BMF140 弯轴马达 其它厂家斜盘马达 其它厂家弯轴马达 林德 BMV105 弯轴马达 林德 HMV105-02 斜盘马达 壳体 油口连接块 配流盘 主轴 缸体柱塞 斜盘 控制器 泵 马达 开式回路 闭式回路 }-{ 28/35 55 75 105 135 165 210 SAE B 15 T16/32 23T16/32 SAE C SAE D SAE E 21T16/32 27 T16/32 15 T8/16 公称 排量 安装法兰 主轴 定量马达 壳体 变量马达壳体 油口连接块 法兰式 插入式 HPV ... -02闭式变量泵 最大排量限位 补油泵带 P.T.O. 工作油口位于同侧 轴向力静压补偿 壳体尺寸小 21° 最大斜盘倾角 带滤芯 变量缸轴向布置 位置反馈控制:电比例控制 液压先导控制 手动控制 排量限位机构零排量可选 控制器集成化 进出油口位于同侧 轴向力静压补偿 壳体体积小、坚固 21° 最大斜盘角度 HMV ... -02 SAE 2 孔安装法兰 零排量选项 HPR ... -02开式负荷传感泵 模式选择阀 LS 控制阀芯 PTO 选项 变量缸轴向布置 允许不带补油压力 时有较高的吸油速度 轴向力静压补偿 壳体尺寸小 21° 斜盘最大摆角 结 束 返回主页 斜盘泵受力情况好，变量部分惯性小，体积小，制造成本低 * *