桩基首件工程总结2017.2.12.docx

汕(头)湛(江)高速公路清远清新至云浮新兴段TJ16合同段桥梁桩基首件总结编制：______________复核：______________审批：______________中国铁建港航局集团有限公司清云高速公路TJ16合同段项目经理部2017年1月目 录一、工程概述1二、施工目标及首件目的1三、采用工艺及方法1四、投入的机械、设备、材料、人员4五、主要工序施工方法4六、施工保证措施9七、存在问题及改进措施10桥梁桩基首件总结一、工程概述TJ16标段主线设置桥梁（含立交范围）共3917.678m/16座，其中大桥1567.6m/4座，中桥68.4m/2座，匝道桥2344.7m/10座。桥梁上部结构为预应力砼小箱梁、连续钢构T梁、现浇连续箱梁等，下部结构桥墩采用柱式墩，基础采用灌注桩基础。标段桩基类型为钻孔灌注桩，共有523根，均为陆上桩基。本合同段区域地貌按成因大致可分为构造侵蚀丘陵盆地地貌及构造剥蚀低山地貌两个地貌单元。鹊岗大桥5根桩基、良洞互通枢纽中的F匝道1号桥2根、H匝道1号桥2根、G匝道2号桥1根桩基为本合同段的首件工程。其中鹊岗大桥桩基为摩擦桩，桥址区上覆层为卵石层，平均厚度为3m，下为全全风化花岗岩，分布广泛，厚度大。采用旋挖钻进行施工。良洞互通枢纽F、H、G匝道桥桩基为端承桩，其上覆层多为粘土或素填土，下位强风化砂岩、中风化砂岩或灰岩。采用冲击钻施工。二、施工目标及首件目的通过对首件桩基工程的实施，熟悉设计规范及技术要求。根据桩基施工特点，确定其施工工艺以及施工过程中对材料、人员、设备和机械的合理配置使用，总结找出适合本标段桩基的最佳施工方案和最佳机械人员组合，便于指导全线桩基规范施工，确保桩基质量，达到标准化要求。三、采用工艺及方法3.1 冲击钻灌注桩施工钻孔灌注桩施工工艺流程见图1。3.2 旋挖钻灌注桩施工旋挖钻机施工流程见图2。图1 钻孔灌注桩施工工艺图施工准备测量放样钢护筒制作钢护筒施工监理工程师检测钻机就位造浆钻进成孔钻渣外运否监理工程师检测孔深检测清孔监理工程师检测沉渣厚度检测否移机监理工程师检测钢筋笼制作安放钢筋笼导管水密性试验下导管不合格监理工程师检测二次清孔沉渣厚度测试合格监理工程师旁站灌注水下砼泥浆回收交工验收多余泥浆外运图2旋挖钻施工工艺图四、投入的机械、设备、材料、人员4.1投入人员现场施工负责人1人，技术管理人员3人，试验人员4人，测量人员3人，机械操作工人20人，维修人员2人，辅助工人10人。主要管理人员见表1：表1 主要管理人员岗位一览表序号职务姓名职称职责1项目经理蒙庆辉高工负责项目管理2项目总工梁东海高工负责项目技术3项目副经理唐卫民高工现场施工负责人4质检工程师郭小光工程师负责质量控制5桥梁工程师杨江平工程师负责工程技术管理6桥梁工程师陈春麟工程师负责工程技术管理7地质工程师张永胜工程师负责工程技术管理8试验工程师刘玉涛试验工程师负责试验检测9测量工程师韩辉测量工程师负责测量监控10安全员郭潇安全C证负责安全生产监督4.2投入机械设备表2 桩基首件工程配套施工机械序号机械名称型号数量备注1旋挖钻机金泰3612冲击钻机JKL6、JKL1043汽车起重机QY2524泥浆泵55挖掘机小松20036电焊机57发电机康明斯450KW1五、主要工序施工方法5.1施工准备1、熟悉施工图纸及地质资料，对成孔机械设备，根据地质情况、桩径和桩长，配备相应的施工配套设备。2、施工现场环境和邻近区域内的地上地下管线（高压线、管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑、实际地质情况与设计上的部分差别等的调查资料，提前做好准备工作。确保不影响现场的施工钻孔及其它工作。3、对施工场地进行平整，使机械设备能平稳就位。4、配备相应的试验及检测仪器，包括泥浆相对密度计，泥浆粘度计，泥浆含砂率仪，100ml量杯等，并存放于施工现场。并将渣样盒等配置到位。5.2测量放样采用全站仪精确定位桩孔的位置，根据桩定位点拉十字线钉放四个控制桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作，防止施工过程中被扰动。5.3埋设护筒护筒采用10mm钢板卷制成型，其内径比设计桩径大0.2～0.4m，上下口外围加焊加劲环，采用长2米钢护筒。护筒安装时，钻机操作手利用扩孔器将桩孔扩大，之后通过大扭矩钻头将钢护筒压入设计标高。护筒压入前及压入后，通过靠在护筒上的精确水平仪调整护筒的垂直位置。护筒顶一般高于原地面0.3 m,以便钻头定位及保护桩孔。5.4钻机就位钻机就位时，要事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。通过测设的桩位准确确定钻机的位置，并保证钻机稳定。，旋挖钻机通过手动粗略调平以保证钻杆基本竖直后, 即可利用自动控制系统调整钻杆保持竖直状态。5.5泥浆制备现场设泥浆池（含回浆用沉淀池及泥浆储备池）