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日本服务贸易的发展状况及其影响因素分析 …盈t，~t.睛..ft7t7ó;#039;J?a name=baidusnap96?阔别级峰·在中小平*【内容摘要1本文从供需两方面对日本服务出口的影响因素进行分析，得出日本的服务贸易发展尚不成熟、缺乏国际竞争力的结论，并认为较低的服务贸易开放度和汇率问题是影响其服务出口的主要因素。【关键调l服务贸易发展状况影响因素1中回分提号】F712.2/313文献析、识码]A文章编号]1000四6052(2006)03叩0000四02易总额中的比重仅次于商业性服务贸易。从1991、日本服务贸易发腊总体状况和葛2003年，进出口都出现不同程度的增长，但在1993一本特征1994年间出现了下降的异常，主要是因为在1993年从总体上看，日本的服务贸易进出口的发展均以10月日本泡楝经济走向谷底。1997年为界。不管是进口酒是出口，从20世妃90年从国际收支的角度肴，运输服务也是真服务贸易代初到1997年均有不同程度的增长，但是由于1997逆差的主要来调O其中1991-2003年达输服务的年平年亚洲金融风暴对日本的影响较大，所以服务贸易的均逆差额达10697亿日元。虽然近年来逆差颇有所下进出口也受较大影响，在1998年和1999年j#039;??]出现大降，日本运输服务的出口从1991年的23640亿日元上幅滑坡。这里，主要介绍20世纪90年代以米日本服升到2003年的30670亿日冗，增幅为29.74%。而进务贸易总体及三大行业构成的发脱状况，并根据现状口仅增长11.18%，比l:f:i口增幅低了18.56个百分点。分析其主要特征。可见日本的运输服务实力有所上升。1.运输从发展植势看，未来几年日本运输服务难有大的日本是个岛罔，凹丽环水，货物的进出口3::要涌增长。主要有以下几个方酣原因:首先，随着产业结过海远。日本潜口约有1080个，年吞吐量在1亿吨构的调整，日本悔远也因临着本由进出口货物减少的以上的有千叶、神户、横挠、大阪、名古屋等，其巾威胁;其次，日本j运输服务的壁垒仍将影响远输贸易千叶港是日本国内货物桥吐量最大级别的赞易港，句的发展，如日本港口装制费较高，且船公词无法自由千叶潜有迸出口往来的国家遍布世界各地。日本的航:ìít挥服务水平较高、费用相对较低的提制公司，其他远也相当发达。日本主要的航空公司有日本航空公词手续费方面较亚洲先进的晦口来说也很高;另外，随(jAL)、日本金日空航空公司(ANA)，日本航空系统着东南亚各罔和巾罔运输业的不断增长，日本运输服公可(JAS)0这些公司都有与欧洲、亚洲和美洲等各务的前途不容乐观。主要城市的庞大的航线网络。而世界各罔的主要航空2.旅游公词也有飞往日本各主要城市的飞机航班。回此，日从进出口铺上肴，日本旅游服务的进出口悬殊较本良好的运输状况对其贸易发展来说就显得异常熏大，这也是日本服务贸易逆差的主要来掘。自1964姿。同时，高速增长的货物贸易也极大地带动了运输年日本政府取消本闺公民出国旅游的限制，日本的出服务贸易的发展。墙旅游发展十分迅速。相同期由于日元升值等原因导从总体上肴，运输服务的进出口额在日本服务贸致胜日旅游费用上升，使前往日本旅游的外回旅静者*钟小平:厦门大学国际经济与贸易系?? UIA唰Ult;lt;:..ICICONO)lIC 11’111; ???6????????????6???????????????????????????????????6???????????6????????????????????????????????????????????6?㊣??6???6???6???????6??????????????6?6?6????6???????6??????????????6??????????????????????????????????????????????6????6????6??????????????????????6???????????6??????6???6?????6???????????????6????????6????????????6?????????6?6??6????????6?????6???????????????6????6?6??6????6?????????????6???????????6????????6???????????????6??????????????????6?????????6???6???????????????????????沷??????6???????????6???6??6???????6???????????????6?6??????????????????????????6?6????????????????徻沱????????6????6???