山东交通学院校园一卡通系统工程案例.doc

山东交通学院校园一卡通系统工程分析 摘要：通过本项目的实施可提高学校现代化管理程度，推进信息化进程，实现管理的网络化，提高工作效率；一卡多用，为学生及教职工的工作、学习、生活提供方便；使用一通卡便于有效管理，最终达到信息资源的整合与最大限度的共享；通过对资金数据流的分析及预测，进一步决定校园消费的经营方针。背景说明 ??? 在学校面向现代化、面向世界、面向未来、面向互联网的21世纪，校园一卡通已成为数字化校园建设的重要基础和学校管理现代化的标志。为使校园网得到高效、合理的利用，以教育信息化带动教育的现代化，加强学校信息管理，将山东交通学院建设成信息化、现代化的新校园，为新世纪的交院增添新气息、树立新形象，学校于2003年全面启动校园一卡通建设工程。 ??? 学校现为两地三处（两地：济南、威海；三处：校本部、长清校区、威海校区）办学，占地面积2800亩。2005级的约3500名新生已顺利入住长清校区。目前，学校有全日制本专科在校生15000余人。 利用智能卡的强大功能，在银行网络、校园网络的支持下，建设校园一卡通系统。系统建设目标：①、建立一体化的一卡通平台(账户容量30000人)。②、实现“一卡在手，走遍校园”。③、银行卡、校园卡有机结合。④、银行帐户与电子钱包一机互通。⑤、实现财务统管。 ??? 通过本项目的实施可提高学校现代化管理程度，推进信息化进程，实现管理的网络化，提高工作效率；一卡多用，为学生及教职工的工作、学习、生活提供方便；使用一通卡便于有效管理，最终达到信息资源的整合与最大限度的共享；通过对资金数据流的分析及预测，进一步决定校园消费的经营方针。 总体规划 ??? 一卡通系统的安装调试于2003年7月23日开始正式实施。 系统架构在校园网上，利用计算机、网络设备、终端等设备，充分发挥校园网络优势，借助于卡片载体，实现先进的信息化管理。系统基本可以分为三级平台结构和应用系统：银行作为一级平台，一卡通中心作为二级平台，校区平台为三级平台。 ?山东交通学院“校园一卡通系统”的总体结构图如下：“校园一卡通系统”的总体结构图”系统总体上分为系统主干平台与应用子系统两大部分： 系统主干平台 ??? 系统主干平台建立在校园网上，分为数据中心和应用中心两大部分，数据中心位于学校的网络中心位置，与校园网中心的主干交换机相连；应用中心与校园网的分中心交换机相连，便于面向师生服务。 ??? 1）数据中心具有的职能：??? 中心服务器：用于一卡通中心数据的存储、更新、备份、维护，采用双机热备份，操作系统：SCO UnixWare 7.1；中心数据库：Oracle 8i。??? 综合前置机：(1) 用于全局配置参数的设定、更改，负责黑名单等实时信息的实时同步管理；(2) 用于全系统的安全管理，包括全系统各个接入子系统的安全性控制、密钥的产生与更新管理；(3) 用于对接入一卡通平台的各种子系统设备的状态监控。??? 查询前置机：提供网上查询、触摸屏查询、领导查询等综合的web查询服务。??? 转账前置机：用于与银行前置机的专线连接，同时管理、监控遍布各校区的自助转账终端，代理提出自动、自助两种方式的实时转账业务。??? 持卡人综合业务子系统：用于持卡人的综合业务，分为个别和批量的业务，包括开户、撤户、换卡、挂失/解挂、冻结/解冻、卡卡转账、查询、身份参数维护，还包括现金充值等。??? 电话查询子系统：驻留在持卡人综合业务子系统的计算机上，也可以单独用一台计算机实行无人职守的7*24小时服务。??? 会计业务子系统：用于本学校内商户管理，包括商户的开户、撤销、变更、报表、查询、转账等。 应用子系统 ??? 应用子系统接受主干平台的管理与服务，应用子系统在校园网上可以是跨校区的（如图书馆的馆际互联系统、教务管理子系统），也可以是不跨校区的（如各食堂、机房），不受物理位置上的限制。 应用子系统的接入需得到数据中心综合前置机的授权，应用子系统主要通过驻留在底层的第三方接入程序与数据中心进行通讯、实现数据共享。 3.总结 校园一卡通系统建设对于提高学校管理水平以及方便师生在校生活有很大的帮助，是高校数字化校园建设的基础，一卡通的实现不但需要先进的技术支持，先进的管理思路也起着重要地作用。随着我校信息化校园建设步伐的日益加大，许多先进的信息处理技术都将被引入校园，它们为数字化校园提供了信息采集，涉及到校园生活的各个方面，使教育与信息技术真正地融合，逐步实现以人为本，从校园环境、资源到活动的全部数字化管理。 / [4]百度百科. 山东交通学院. /view/68595.htm 山东交通学院校园一卡通 系统工程分析 -----系统工程结课作业 专业班级：工商管理二班 姓