第9章国际贸易术语概要.ppt

国际贸易的特点，使交易双方在洽谈交易，订立合同时必然考虑下面几个重要问题： 1 卖方在什么地方，以什么方式办理交货？ 2 货物发生损损坏或灭失的风险何时由卖方转 移给买方承担？ 3 由谁负责办理货物的运输、保险以及通关过境的手续 4 由谁承担办理上述事项时所需的各种费用？ 5 买卖双方需要交接哪些有关的单据？ EXW需要注意的几点 适用于各种运输方式。 货物交接：被特定化 货物包装及装运：根据买方要求 出口手续：卖方可代办，但风险已经转移 （一） 含义 Free on Board (…named port of shipment)——装运港船上交货（…指定装运港） 是指卖方在指定的装运港和规定的期限内将货物越过买方指派的船舷时，即完成交付；买方必须自该交货点起，负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。 按通则的解释本术语只能用于海运和内河运输。 （二）FOB责任、费用、风险划分 卖方 交货、通知买方 办出口清关手续，支付有关费用 货物越过船舷之前一切风险 交单 风险划分界限 灵活理解“船舷为界” “通则”规定以船舷为界，但并非强制性的。实际业务中买卖双方可在合同中另行约定或根据港口的习惯作业方法来确定。 “船舷为界”是风险划分界限，并不表示买卖双方责任和费用划分的界限 《修订本》关于FOB的解释有六种，即在六种输工具上交货，其中只有第五种“FOB Vessel …”与“通则”的FOB意思接近。 （3）变形条件 FOB Liner Terms（FOB班轮条件） 这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。 FOB Under tackle（FOB吊钩下交货） 这一变形是指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担。 FOB Stowed（FOB理舱费在内） 这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。 FOB Trimmed（FOB平舱费在内） 这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。 FOB Stowed and Trimmed（平舱和理舱费在内） P139 案例： 有一份出售一级大米300吨的合同，按FOB条件成交，装船时经公证人检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后已及时发出装船通知，但航行途中，由于海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响，当货物到达目的港时，只能按三级大米的价格出售，因而买方要求卖方赔偿损失。试问：在上述情况下卖方对该项损失应否负责？ 答案： 1、 在上述情况下卖方对该项损失不需负责。2、这个案例涉及FOB术语问题。根据FOB术语买卖双方的风险界点在装运港的船舷，货物在装运港越过船舷以前的风险卖方承担，越过船舷以后的风险买方承担，在本案例中，卖方已完全履行了自己的义务，将货在装运港装船时及时发出了装船通知。3、结合本案例。这一批一级大米在在装运港已经公证人检验品质合格，说明卖方交货时，货物的品质是良好的。大米之所以发生变化，完全是由于运输途中被海水浸泡的结果，而这个风险已经越过装运港的船舷，应该由买方自己承担，卖方对该项损失不需负责。 注意几点： 1、不同的解释 2、办理出口手续 3、船货衔接问题 注意几点： 1、关于承运人和交货地点 2、风险转移问题 3、责任和费用的划分 案例 ??我方出口手表到印度，按?FCA?Shanghai?Airport签约。交货期8月。出口企业8月31日将该手表运到上虹桥机场并由航空公司收货开具航空运单。 我方即电传印度发出装运通知?。9月2日手表抵达孟买，将到货通知连同发票和航空运单送交孟买XX银行。该银行即通知印商提货、付款，但印商以延迟交货为由拒绝。?  （一） 含义 CIF：Cost，Insurance and Freight (…named port of destination)——成本加保险费、运费（…指定目的港） 是指卖方负责租船订舱并按合同规定的装运港和期限将合同货物装上运往指定目的港的船上，并办理保险，支付保险费及运费，负责货物装上船为止的一切费用和风险。 按通则的解释本术语只能用于海运和内河运输。 （二）CIF责任、费用、风险划分 案例 有一份CIF合同，日本公司出售450公吨洋葱给澳大利亚公司，洋葱在日本港口装船时，经公证行验明：完全符合商销品质，并出具了合格证明。但该批货物运抵澳大利亚时，洋葱已全部腐烂变质，不适合人类食用，买方因此拒绝收货，并要求卖方退回已付清的货款。问：在上述情况下，买方有无拒收货物和要求卖方退回货款的权利？ 案例1