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浅谈火车站商业圈.pptVIP

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浅谈火车站商业圈

浅谈火车站商业圈 在许多国人眼里,火车站商业圈过于杂乱,很难与繁华 的商业圈划上等号。 火车站由于用地非常大,故在建设选址之初必须选择空旷偏僻的地方,所以周围环境往往不佳,因此必须有非常科学完善全面的规划坚定的决心,引入既有资金实力又有经验的实力派发展商,才能将原本偏僻的火车站发展成繁华的商业圈。 日本东京的火车站新宿商圈甚至成为了世界知名的核心CBD(拥有200多万平方米的全新商业和商务建筑)就是非常成功的改造例子。此外,火车站都有交通便捷甚至是交通枢纽的优势(通常都配备有地铁站),故只要发展得当,将周围大量地块进行整体彻底大改造,火车站商圈还是大有可为的。 大连火车站青泥洼商业圈和厦门火车站商业圈及香港九龙车站商业圈凭借近年来大规模的改造,都已经发展成为了非常繁华的重要商业圈。 厦门火车站商业圈 厦门火车站商业圈在领头羊世贸商城摩尔的带领下,已经发展成为和SM城市广场摩尔商圈和传统市中心商业街中山路商圈相媲美的三大商圈之一,并开始动摇中山路商圈的地位。 厦门火车站商业圈即将迎来又一支新军。位于世贸商城对面的罗宾森购物广场预计2007年完工,总投资达15亿元人民币。 罗宾森广场占地面积5.34万平方米,总建筑面积44.9万平方米,其中商业广场面积就达10万平方米,建成后将集酒店、住宅、餐饮、电影院等休闲娱乐消费场所为一体。其中,大型卖场面积约1.5万平方米,百货公司经营面积约2万平方米,并将提供700个停车位。同时,与梧村汽车站改造工程相结合,罗宾森广场还将有一条地下通道与新梧村汽车站相通。 据厦门顶峰房地产公司相关负责人介绍,1996年,菲律宾第2大连锁摩尔集团-顶峰集团签下该地块后,考虑到商业环境等因素,直至今年5月方才进场,并将于12月初正式开始施工。   据了解,此前放言进入厦门火车站商业圈的深圳天虹商场百货公司已与顶峰签订了合作意向书。天虹商场方面认为,罗宾森购物广场地理位置优越,对面的世贸商城已有稳定的客流量。周边社区成熟,有不少新楼盘在建,且周边居住人群的购买力也较强。此外,罗宾森购物广场自身的配套设施也比较成熟,包括酒店、百货、影院,前景比较乐观。 大连火车站商业圈-青泥洼桥 说起大连的商业中心,认同度最高的当属火车站南部的青泥洼商圈,无论从历史上看,还是现在商家林立的繁荣上看,这里都是当之无愧的大连核心商业区。随着大商集团所辖商业百货定位的调整,新玛特摩尔、百年城太平洋百货、胜利广场购物中心的相继开业,这里的商业格局正趋向合理。这是一个刚刚成熟的商圈,其拓展性极强,大连青泥洼最大的综合性项目——城市广场几大主力店的相继开业、伊都锦的加盟,使这一商圈无论从范围还是功能上都在以最快的速度发生着变化,而这一变化的核心动力来自于城市广场项目即将全部竣工并投入使用。 城市广场项目巨大的体量使其在功能上的配置直接影响到青泥洼商圈的功能,一条清晰的城市功能曲线已呈现在我们面前:城市广场的商业功能与青泥洼原有的商业功能相辅相承,城市广场的酒店、商务功能与雍景台、希望大厦、海桥酒店、森茂大厦相一致,形成沿五惠路的商务功能,使青泥洼商业与商务的双重功能在城市广场得到最全面的体现。 在商业功能上,城市广场在2003年大连商业房地产开发处于高潮期的时候并不被业内人士所看好,其中最根本的原因是“一步金钱,一步银”的地理位置,与青泥洼商业步行街隔着一条解放路,业内人士认为商业氛围很难牵引过去。而恰恰是业内人士普遍认为的“劣势”在有着100多年历史的德国凯宾斯基饭店看来却正是其潜力之所在。大连凯宾斯基饭店总经理Daniel Steinke先生认为,大连城市中心范围很小,而且城市广场所处位置正是极具前瞻性和发展潜力的青泥洼商圈扩展的范围。    城市广场主力店大连铜锣湾广场是被喻为“中国商业黑马”的深圳铜锣湾百货集团有限公司进军东北三省的又一力作,铜锣湾广场张总理表示,他们与迈凯乐、百年城形成错位经营,共同打造青泥洼商圈。定位为青春、时尚、动感的青年购物广场,总面积约6万平方米,规划主力店铜锣湾百货,进驻逾200种品牌,有来自世界不同国家的餐饮、美食、美发、休闲项目,还有年轻人喜爱的数码设备驿站、动感影城、青年吧、海洋主题休闲馆、音像超市、TI概念店等,展现都市青年

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