液压支架存在的主要问题.pptVIP

神东现有液压支架概况 活柱锈蚀情况对比，中间为国产活柱，两侧为进口活柱 神东现有液压支架概况 初步原因分析 1、部分支架缸筒内表面生锈，造成密封磨损严重； 2、厂家安装工艺、质量控制手段不到位； 3、密封结构和尺寸设计不合理； 4、乳化液和水质管理不到位。 神东现有液压支架概况 二.立柱、千斤顶 3、活柱断裂 案例 寸草塔二矿22111面使用的C厂生产3.5米支架一活柱与活塞焊接部位断裂。 神东现有液压支架概况 神东现有液压支架概况 二.立柱、千斤顶 4、中缸缸底断裂 案例 柳塔矿12109综采面配套C厂放顶煤支架立柱中缸缸底断裂。 神东现有液压支架概况 神东现有液压支架概况 初步原因分析 1、坡口设计不合理，焊缝熔深不足，国外一般选用对称的U或V型坡口，我国大部分设计选用15度和45度的非对称坡口。 神东现有液压支架概况 二.立柱、千斤顶 5、尺寸链设计不合理，造成导向带损坏 案例 锦界矿31105面使用的C厂生产4米支架推拉油缸导向带磨损严重。在极限位置时导向带进入进液口沟槽内。 神东现有液压支架概况 神东现有液压支架概况 三.其他 1、立柱、千斤顶接头设计不合理，焊接工艺性差，焊缝强度低，轻微碰撞焊缝就会损坏，容易漏液。 部分国产 进口 神东现有液压支架概况 三.其他 2、支架结构件、配液管等锈蚀严重。 神东现有液压支架概况 三.其他 3、主阀阀芯损坏量大。 神东现有液压支架概况 三.其他 4、配液管焊接质量差，焊缝漏液，部分配液管防锈性能差，锈蚀严重，接头座耐磨性差，不耐磨损； 5、接头座防锈性能差，锈蚀严重，耐磨性差，不耐磨损； 6、U型卡材料强度低，防锈性能差，拆除时容易断裂； 7、玛珂PM32损坏率高，是PM4的3～5倍； 8、部分厂家利用假冒产品替代进口产品。 神东现有液压支架概况 四.典型案例 布尔台矿22102工作面于2009年1月安装投产,配套D厂生产的3.5米支架 ,累计过煤量500万吨,由于立柱窜液累计更换立柱350根，7月上旬推拉油缸全部进行了更换（176根），更换后陆续又出现窜液累计更换推拉油缸264根，推拉杆更换40根。 神东现有液压支架概况 四.典型案例 寸一矿43114面配套C厂2.4米支架，过煤量仅有334.6万吨时由于支架状态太差,立柱油缸、推移油缸、液管、接头、销类、阀、电控组件损坏量大,不得已提前安排大修, 立柱、推移油缸全部大修，其他油缸类打压试验进行修复；液管全部更换；接头、销类、阀、电控组件检测更换。 费用检修所产生的费用为6163764.78元， 工期：维修此套支架的工期为两个月。 同类型的DBT支架，在过煤量仅有三百万吨的情况下，根本不需要升井回厂修理，完全可以在井下直搬检修，检修的油缸类的修复量不超过5℅；液管更换量不超过20℅；接头、销类的最大更换量不超过15℅；阀、电控组件的最大更换量不超过10℅。 神东现有液压支架概况 五.物资供应问题 1、北煤和平煤支架，根据配件手册录入神东EAM系统内的参数与件号，现有厂家均不认可不能报价，需主机厂商进行修正。 2、要求平煤机提高备件的质量和改善延期交货的问题，如到货的备件5%存在质量问题。要求北煤机解决延期交货问题，同时建议主机厂家加强备件的供应（减少不参与报价的情况）；要求主机厂家提供配套的进口备件的原产地证明（包括设备到货时提供配套的进口备件原产地证明）。 3、辅阀通用性差，建议主机厂家在主机设计与订货中严把关，考虑设备备件的通用性。如郑煤机同采高支架备件不通用。 4、平煤机备件到货无标识或标识错误，已多次发生返厂改造，包装不符合要求。平煤机现场验收人员就1人，因到别的公司办理常常不能及时到位，影响验收时效 神东现有液压支架概况 六.设备大项修问题 1、平煤支架位移传感器不带插头，更换传感器时需剪断传感器线。 2、位移传感器型号太多，虽说都是Marco，但不能互换。 3、所有国产支架辅助阀故障率比较高，包括立柱单向阀、推移单向阀、平衡双向锁、护帮双向锁、立柱安全阀、平衡安全阀。 4、玛珂电磁阀、大小两位三通阀故障率相当高，损坏率是DBT支架的2～3倍。且大小两位三通阀不易拆解，拆解容易导致阀芯零件损坏或划伤主阀阀体内孔。 5、玛珂电磁阀壳体为不锈钢材质（DBT为铜质），损坏件中约有20%出现剩磁现象，壳体上残存磁性，断电后阀芯仍无法复位。 6、北煤5.5米支架立柱导向套不一样，至少有4种。起底油缸导向套至少有2种，平衡油缸活塞至少有2种。 7、北煤支架部分立柱顶丝是假的，不起作用。 神东现有液压支架概况 六.设备大项修问题 8、国产支架整体结构件强度差劲，底座底板经常出现裂纹，底座柱窝、顶梁柱窝经常开裂。北煤支架结构件互换性太差。 9、郑煤油缸参