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一、例文1 预 测 一、整体价格有上升趋势 从成本角度进行分析,出境游产品主要由两大块构成:一个是长段交通,另一个是酒店。 长段交通主要是指中国前往欧洲国家的航空公司机票价格。关于机票价格我们的结论是:2006年中国往返欧洲的机票价格整体将比2005年有所提高。 大家都知道,欧洲是2004年9月整体开放的,开放后的几个月中,欧洲的许多航空公司纷纷预测,开放后客源会大幅度增加,于是在2004年底到2005年底的一段时间里,很多航空公司做出大量增加中国至欧洲航班的决定。另外,一些旅游包机公司也迅速进入这个市场,导致中国和欧洲之间的运力大幅度增加。 一、例文1 但实际情况却事与愿违,市场并未因ADS的实施而出现大幅扩大,相反,由于7月份签证政策的变化,今年下半年还比去年同期略有下降,这就使航空公司的运力过剩,直接导致了价格的下降。 因此,从2005年的情况来看,机票这部分的成本是相对较低的,甚至可以说是低于航空公司运营成本的。但是航空公司在经历了开放第一年后,纷纷在年底调整了策略,把明年的运力调整到相对合理的状态,一些旅游包机公司也选择暂时退出中国市场。因此我们可以判断明年的航空公司机票价格将会回升到一个合理价格区间,那么这也将直接推动欧洲团队中交通成本的上升。 一、例文1 从酒店方面看,2005年欧洲酒店价格也会有所回升,原因是2004年-2005年欧元汇率一直在爬升,而美元一直在下跌,1欧元兑美元从最低的0.83一直上升到1.35左右,上升了70%。这直接导致了欧洲最主要的一个客源国市场———美国游客的大幅下降。失去了这样一个主要市场的欧洲酒店也就只有敞开怀抱去拥抱中国这样的新兴市场。 因此,2005年欧洲酒店价格实际还是不错的,但是明年可能会发生变化。 近期欧元兑美元急剧下降,对美国市场的刺激较大,预计2006-2007年美国人去欧洲旅游人数会有较大回升,此举将引发欧洲酒店业的复苏,但对于中国市场来讲,欧洲酒店业的价格回升是导致成本增加的重要因素。 以上从成本的角度分析,明年的欧洲市场产品价格将会由于成本的上升而上涨。当然也有有利因素,由于人民币币值已进入一个长期上升的通道之中,人民币的升值会抵消一部分价格的上涨,但由于人民币的升值将会是一个缓慢的过程,因此从整体来讲欧洲市场的价格仍将会略有上升。 一、例文1 二、签证政策不会放松 7月份以后欧洲国家的签证政策变得非常严厉,原来预期十月份后会有所改观,但目前看政策仍十分严厉。 其实,冬季是欧洲旅游最需要客源的时候,欧盟仍奉行严厉的政策,足可见欧盟的决心。因此,只有等中国的旅行社真正地规范了以后,欧盟才有可能敞开胸怀。从时间上看,各级主管部门都在积极地治理整顿并且加快业内批零体系建设等措施,估计明年下半年会有所改观。所以我们预期,明年上半年签证政策仍然紧张,下半年有可能会有所缓和。 当然这也只是我们的预测和分析,最终的决定权还在欧洲各国政府。从某使馆方面得到的必威体育精装版数据,去年签证11万人次,今年9万人次,预计明年10万人次。我想从这些数字上也可见一斑。 一、例文1 三、主要市场表现 1. 目的地市场方面。 西欧市场:由于原来的基数较大,预计平稳增长20%-30%;北欧、南欧市场:将进入快速增长时期,预计100%的增长。 原因是:在原来的基础上,今年旅游局、旅游批发商、航空公司做的大量宣传明年开始全面发挥作用。 英国市场:由于开始较晚以及使馆的谨慎,预计明年进入预热期。 2. 客源市场方面。 政府公务旅行市场:与往年持平,略有下降; 企业会奖市场:增幅巨大; 个人消费市场:平稳增长,30%左右。 一、例文1 四、产品结构预测 1. “11国15天”和“12国16天”等长线多国游产品将不会退出舞台,但在总的产品比例中会有所下降,约40%。 2. 3国至5国连线为主的欧洲游线路会成为市场上位居第二的主流产品。这个趋势从2005年全年的市场中已经初露端倪。 3. 特别值得一提的是,一国至两国的深度游不再成为市场上的点缀品,而逐渐开始以一种次主流产品的形象进入
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