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底盘技术讲义
2012/5/7
广州华德公司汽车技术培训系列之三
汽车底盘技术培训下
陈子健
时间：2012年5月8 日
School of Mechanical Automotive Engineering
South China University of Technology Copyright © 2012 All rights reserved.
课程内容
第一篇 传动系
第二篇 行驶系
第三篇 转向系与制动系
第四篇 汽车车身
第五篇 汽车电器
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1
2012/5/7
汽车行驶系概述
:
1. 把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力，传递汽车与地
面间的各种力；
2. 直接或间接安装汽车上所有机件；
3. 减少振动，缓和冲击，保证汽车正常、平顺地行驶；
4. 提高汽车经济性、操纵稳定性及通过性 。
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行驶系的组成和受力情况
前悬架 后悬架 驱动桥
车架
转向桥 驱动轮 r
转向轮 k
• 由于牵引力F 是作用在轮缘上的，此力对驱动轮中心形成一个反力矩F ·r 并力图使
t t k
驱动桥壳前端向上抬起。
•牵引反力矩经后悬架传给车架，结果使车架连同整车前部都有向上抬起的趋势。
汽车制动时，制动力与驱动力方向相反，其作用结果恰好反之。
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2012/5/7
第二篇 行驶系
第7单元 车架
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