基于Workbench蜗轮蜗杆减速器中传动设计.pdf

电大理工 2011 年 09 月 Study of Science and Engineering at RTVU. 第 3 期 总第 248 期 基于 Workbench 蜗轮蜗杆减速器中传动设计 苗君明 辽宁装备制造职业技术学院（ 沈阳 110161） 摘 要 应用 Workbench 软件对蜗轮蜗杆减速器中蜗轮蜗杆传动进行应力分析和强度校核，提高设 计精度，优化了传动结构。 关键词 Workbench 蜗轮蜗杆 0 引言 1.2 传动零件的设计计算 Workbench 在 CAE 功能上引领现代产品研 初选蜗杆、蜗轮的相关参数 a=125mm 、 发科技，涉及的内容包括：高级分析、网格划分、 、 、 、 、m=5 、 T 207.78N ⋅m Z 2 Z 41 d 50 2 1 2 1 优化、多物理场和多体动力学。 r 11.36 。 ANSYS 在 Workbench 平台下融合了更多 (1)选择蜗杆的传动类型 的ANSYS 的核心技术，提供了这些产品集成化 根据 GB/T10085-1988 采用渐开线蜗杆。 的解决方案，提高了用户的生产力。Workbench (2)选择材料 是第一个除结构分析能力外，又具备电磁分析能 考虑到蜗杆传动传递的功率不大，速度知道 力、以及业界领先的CFD 及网格划分技术（CFX 中等，故蜗杆用 45 号钢，蜗杆螺栓齿面要求淬 和 ICEM CFD ）的 ANSYS 软件版本。并且， 火，硬度为 45-55HRC ，蜗轮 yoga 铸锡磷青铜 Workbench 还丰富了材料库，兑现了 ANSYS 公 ZC S 10P ，金属模铸造，齿圈用青铜制造， u n 1 司对客户的承诺，也就是，针对市场提供集成化、 齿芯用灰铸铁 HT100 制造。 模块化、可扩展的工程仿真解决方案。 (3)蜗杆与蜗轮的主要参数 在 Workbench 的界面下，在统一的环境中 模数m 5 轻松完成整个 CFD 仿真流程。就如同一件精美 蜗杆头数z 1 2 的艺术品，用户可以通过它来完成CAD 的数据 蜗轮齿数z 2 41 读取、几何处理、网格划分、物理环境设置、求 蜗轮变位系数X 2 −0.5 ′ ′′ 解控制以及后处理，而不再需要在完全不同的产 蜗杆分度圆导程角r 11 18 36 品中切换和处理数据库文件。 直径系数q 10.0 则计算如下