安全宣讲材料(设备故障).doc

安全宣讲材料（设备故障篇） 一、设备失修引起设备故障 1.概况 （1）2012年7月22日01时16分，XX站XX#道岔间菱形分段绝缘器绝缘滑道因长期没有检修，技术参数超标，在机车通过时放电严重，最终导致绝缘滑道断裂。 （2）2012年8月2日21时22分XX变电所XX供电臂供电线因长期没有检修，并沟线夹螺栓松动，造成线夹处电阻增大，线索发热烧断弓字线，造成中断供电67分钟。 2.原因分析 （1）通过以上两起典型设备故障分析，不按周期对设备检修，导致设备失修，是造成设备故障的主要原因，也是直接原因。 （2）设备存在失修现象，没有将失修设备纳入重点巡视范围，巡视也不到位，“三定”巡视流于形式，没有起到发现设备存在隐患的作用，设备巡视不到位是设备发生故障的间接原因。 （3）通过供电线烧断也反映出测温工作非常重要，但是目前测温工作没有认真开展，或者没有开展，没有起到通过测温监测设备运行中存在隐患的目的。 （4）针对设备失修没有认真分析失修的原因，甚至没有对失修设备进行统计建账，没有根据设备的特点想办法解决失修问题，造成设备处于长期失修状态。 3.经验教训 （1）根据年度检修计划按周期对设备进行检测、检修，对于天窗无法兑现或难以兑现的设备，同样要正常提报检修计划，并记录好计划提报后的批复情况。 （2）对于天窗无法兑现或难以兑现的设备要建账管理，要在设备检修超周期前向技术科汇报，研究解决办法。 （3）对分段绝缘器、隔离开关、供电线接续部位等关键设备要重点巡视，巡视时要利用望远镜认真观察其状态，发现问题及时汇报处理。 （4）要重视测温工作，测温是检测电气回路是否存在异常的有效手段。通过近期的测温和重点巡视发现主导电回路过热引起线索断股现象频发，主导电回路已经成为我们需要重点检查的设备。因此要认真开展好测温工作，要做到检测数据真实有效，要通过数据真实反应出设备状态。 二、设备检修不到位引起设备故障 1.概况 （1）2012年3月30日，胶济客运专线XX区间501#定位管支撑因检修不到位（工区2月25日检修设备，3月26日巡视设备），开口销脱落，支撑与定位管连接处脱开，定位管搭在导线上引起弓网故障。 （2）2012年6月12日19时59分，胶济客运专线XX变电所XX供电臂上网隔离开关因检修不到位（工区6月4日检修设备）造成隔离开关触头烧损，中断供电50分钟。 2.原因分析 （1）设备检修不到位，工区没有检修工艺对设备进行检修，检修设备过程中没有对所有零部件检修到位，存在漏检现象，导致刚刚检修过的设备出现问题。 （2）对检修工艺掌握不清，不掌握重点设备的检修工艺。 （3）对设备检修质量失控，检修后的设备没有执行互检制度，导致没有发现设备漏检、检修质量不过关。 3.经验教训 （1）检修设备前要组织作业人员学习检修工艺，要针对当天作业的项目，被检修设备的实际情况学习检修工艺、检修程序以及注意事项和安全措施。通过不断的学习提高检修水平。 （2）检修设备时要严格按照工艺进行，要对所有零部件进行检查，不能漏检设备特别注意开口销、备母之类的零部件是否齐全，缺少的及时补充，消除安全隐患。 （3）要认真执行互检制度，对检修质量有监督、有检查，才能提高检修质量，消除设备隐患。 （4）要严格执行检修质量抽查制度，要重点对关键设备检修质量进行抽查，控制设备检修质量。 三、抢修组织不力造成故障扩大 1.概况 2012年3月30日21时44分，胶济客运专线XX区间501#定位管支撑因检修不到位，开口销脱落，支撑与定位管连接处脱开，定位管搭在导线上引起弓网故障。因抢修组织不力，3月31日7时35分工区才找到故障点。 2012年8月18日0时52分，胶济线XX区间485#定位装置被带病运行的机车受电弓刮落，构成弓网故障，因抢修组织不力，8时12分才找到故障点。 2.原因分析 ⑴抢修组织分工安排不到位，接收故障信息后，抢修负责人对人员分工没有进行合理安排，人员巡视的具体范围没有明确，在巡视未果的情况下下达停止巡视的命令，导致故障点未能在第一时间巡查到。 ⑵接到机车受电弓损坏故障后，二次进网巡查，但是仍因巡视不认真、不彻底，导致二次巡查故障点未果。 ⑶信息反馈不及时，在故障查找过程中，巡视人员没有及时将现场情况向段调度科进行反馈，使得段抢修指挥中心不能掌握现场情况，造成故障查找不及时、不准确。 ⑷对机车自动降弓、受电弓被打等机车异常运行信息不敏感、不重视，没有找到故障点就轻易停止巡视结束抢修，造成延时过长，故障范围扩大。 3.经验教训 （1）短短4个半月时间连续发生两起类似的因抢修组织不当造成的严重故障，反应出我们没有通过故障深刻吸取教训，没有认真总结经验，杜绝类似故障发生。 （2）要提高对机车异常运行信息的敏感度，重视非正常运行信息。一旦接收到机车受电弓损坏信息，设备管辖工区