二氧化碳焊机的维修资料精髓.doc

松下牌子的 二氧焊机维修经典 （私人工作上的经验） 六芯控制线： 白----1 号线 红----2 号线 如果你使用的二氧焊机是没有颜色的控制线或者是一种颜色的控制线，那么 青----3 号线 你看看线上面会有英文one two three four free six 黄----4 号线 蓝----5 号线 黑----6 号线 黑线与白线连接电机并与黑线并联一根与电磁阀连接，电磁阀的另一段再与红线连接，青线和蓝线与二针电源线连接。（就是跟焊枪插头的连接，3号和5号是控制焊枪的） 4号和5号线控制电流（用万用表测量它们的电流电压时注意二氧焊机机头的电压是24V 5号和4号线控制电压 的所以测量的时候调到低挡位，量4号和5号是电流，反过来量就是 电阻 ） 其接线的原因是在5号线上串联了一个二极管，（注意，二极管的目的是，同向导通反向停止） 电机不转了------测量1和6号线有没有电阻-----没有电阻，说明有一根线断了。 送死按钮控制线是3号和5号线--------用万用表检查6芯控制电缆线插头的3号和5号插孔。 电压调速开关 电流调速开关 RV24YN20F RV24YN2OF B502 B502 0720 0720 3 2 1 3 2 1 蓝线 黄线 蓝线 黄线 如果发现二氧焊机机头上的电磁阀不出气（二氧化碳气体）？--------- 1，看看红线和黑线有没有断（2号和6号），用万用表测量。 2，打开主机箱后面的盖子，看看P板上面的保险丝有没有断，断了就换保险丝。 在调试焊机的时候把机头上到二针插头串到一起，那它们短路，看看，是否发现主机上的电压表有无电压（或者电压很小）那么看看是否电源线有缺相的可能，正常使用的电压一般在40V--60V之间，还不行，那就只能在控制线上检查，有没有那根线出现了短路或者断了。 焊缝产生大量的气孔？ 可能电磁气阀不动作做了-------检查气阀线圈和气阀线圈的供电电压，正常值是100Ω左右，电压在24V， 气阀保险丝有没有坏？-----检查P板上的1A保险丝有没有断,若坏了就更换。 的1号和6号线，应有大于0.8~1.2的电阻，如果小于此值，判断 电缆线有短路故障。 不按焊枪开关，还会起弧？-----查看焊枪内部的接头线有没有与焊枪内部的铜线丝接触。 焊接是电压失调？----看看总电压是否过低。 -----用万能表检查遥控电压调整器（就是控制电压大小的调速开关）测的时 候边测边旋转调速开关，看看万能表的数值是否是安线性规律变化。 ------蓝线和黄线有一根线断了也会有电压不稳的情况，或者短路，对于这种情况就要仔细找问题了。 能送丝，并有空载电压，但不能起弧？------检查输出地线电缆有没有断路，及看看与母材的连接情况。（就是搭在钢板上的那条线）目的就是形成回路从而起到焊接的效果。 -------其次那就要看看6芯控制线的4号和5号其中一根有没有断。 如果主机里面的控制接触器，接触不良————可能导致的原因：送丝机焊接的时候，断断续续。 在调试的时候按送死按钮，主机上的电压表是不会有电压的。 正常工作下的主机面板，，，收弧---- 有 气体---- 焊接 如果电磁阀工作直通，检查主机面板气体是否调到焊接位置。反之。 电压小不熔丝？抢电压-- ----检查接地线有无良好。 按送丝按钮有用，二针插头没有用——————检查3和5号线，有没有短路。 1，2，3是电器元件的数字不是控制线 电阻，其目的增加阻值调节电流的大小 二极管