基于绩效的物流企业服务创新模式探究精选.doc

目录 1研究的背景与现状 3 1.1研究的背景 3 1.2研究的现状 3 1.2.1物流行业规范化程度低 3 1.2.2企业规模小管理水平落后 4 1.2.3服务价值理念不成熟 4 1.2.4物流信息技术水平低 4 2物流企业绩效评价指标体系 5 2.1财务指标 5 2.2客户指标 5 2.3具体指标的确立与实施 5 3案视角的服务创新分析 6 4物流服务创新的对策整合 10 4.1物流一体化 10 4.1.1一体化理念的提升 10 4.1.2物流网络的建立 10 4.2物流信息化 11 4.2.1信息技术导入 11 4.2.2信息平台建设 12 4.3物流服务延伸 13 4.3.1由功能服务向个性化服务延伸 13 4.3.2由功能服务向策略化服务延伸 14 4.3.3由功能服务向金融服务延伸 15 5 结论 15 基于绩效的物流企业服务创新整合研究 摘要 随着全球经济一体化进程不断加快、高新技术迅猛发展,商品贸易规模迅速扩大,物资空间移动的广度和深度也随之扩展,因而对于物流活动的效率、物流的快速反应能力以及信息化程度都提出了更高的要求。同时,物流需求的个性化、多样化和高度化,要求物流服务企业必须不断改进和创新企业的运作模式,有针对性地开发新型物流服务,以适应物流市场的变化,提高企业的竞争力。在激烈的比拼下，物流企业在思考如何降低成本，提升效率及服务品质之际，创新服务是企业能否永续经营的重要项目之一。 本文在研究物流业的背景与发展现状的基础上，建立了导入物流企业服务创新的绩效评价指标体系。然后深入分析4家不同规模的物流公司，剖析公司的创新服务，从中挑取创新重点进行探讨，并通过营运绩效对比分析得出创新的重要性。接着又从物流一体化、物流信息化、信息平台建设和物流服务延伸四个方面进行对策整合，希望对我国的物流企业提供服务创新有所引导，从而提高物流企业的营运效益。 关键字：物流企业 服务 创新 整合 引言 21世纪是一个发展的时代、开放的时代、创新的时代，竞争和较量激烈创新，是民族进步的灵魂，也是我国业发展取胜的重要手段物流惟有不断进行服务创新和市场创新，才有可能立于不败之地。企业自身的情况不同、所处的发展阶段不同，所采用的创新模式也不相同， 随着信息技术的普及应用和电子商务的发展，在实现由传统物流向现代物流快速转型的同时，物流业也被提到了前所未有的高度，越来越显示出其在社会经济发展中的重要作用和战略地位。物流过程是企业采购、生产制造、流通等环节中的主要组成部分，是社会和企业经营发展的“第三利润源泉”，同时也被认为是二十一世纪企业降低成本的最后手段。在信息技术的支持下，发达国家的现代物流已经成为国民经济发展的重要支柱产业、提高经济效益的重要源泉、产业升级和企业重组的关键推动力、以及区域创新和经济发展支撑环境的关键因素之一。现代物流将极大地改变目前的商务、生产模式，最终作为一个系统化的整体成为社会经济的基础层面部分。目前国际上普遍认为，物流业的发达程度和水平高低是一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，现代物流已经成为发达国家最具普遍影响力的经济基础和“朝阳产业”。 1.2研究的现状 我国目前正处在由传统物流企业向现代物流企业转型的重要阶段，物流服务实践遇到了不少困难。其中包括：物流行业规范化程度低、企业规模较小与管理水平落后、服务价值理念不成熟和物流信息技术水平低。 1.2.1物流行业规范化程度低 目前，我国虽然已经陆续出台了多部物流行业操作统一标准，但就总体来看，物流业仍然处于相对混乱的局面。由于国内大多数物流企业是从运输公司、仓储中心等转变过来的，普遍存在规模小，功能单一的状况，提供集成一体化的物流服务比较困难。物流服务的收益85％来自基础性服务。物流增值服务及物流信息服务的收益只占15％。而基础性服务依靠价格进行市场竞争，自身缺乏创新的服务内容，与发达国家物流从组织生产到流通整个供应链式的服务相差甚远。 1.2.2企业规模较小、管理水平落后 我国物流行业的进入门槛低，民营物流企业始终存在着“小、散、乱”的局面。据中国物流与采购联合会2006年调查，我国民营物流企业中资产总额不达5000万元的企业占受调查企业总数的29．63％，拥有100个以上网点的企业仅占受调查企业总数的18％。第三方物流企业条块分割严重，企业缺乏整合，集约化经营优势不明显，规模效益难以实现，只能提供单项或分段的物流服务。物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。这种以自我服务为主的物流服务模式，在很大程度上限制了高效率、专业化、社会化现代物流服务的发展。 1.2.3服务价值理念不成熟 现实物流服务需求不足和潜在物流服务需求巨大之间存在矛盾。由于宏观政策以及经济持续发展