民用机场沥青道面设计规范.pdf

　 　 ＵＤＣ ＭＨ 中华人民共和国行业标准 　 　 Ｐ ＭＨ/Ｔ５０１０—２０１７ 代替ＭＨ５０１０—１９９９ 民用机场沥青道面设计规范 Ｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｆｏｒａｓｐｈａｌｔｐａｖｅｍｅｎｔｄｅｓｉｇｎｏｆｃｉｖｉｌａｉｒｐｏｒｔｓ － － － － 　 ２０１７ １１ ２８ 发布　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ２０１８ ０１ ０１ 施行　 　 　 中国民用航空局　 发布 中华人民共和国行业标准 民用机场沥青道面设计规范 Ｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｆｏｒａｓｐｈａｌｔｐａｖｅｍｅｎｔｄｅｓｉｇｎｏｆｃｉｖｉｌａｉｒｐｏｒｔｓ ＭＨ/Ｔ５０１０—２０１７ 主编单位: 中国民航机场建设集团公司 参编单位: 哈尔滨工业大学 同济大学 北京中企卓创科技发展有限公司 批准部门: 中国民用航空局 施行日期:２０１８年１月１ 日 中国民航出版社 ２０１７　 北　 京 中 国 民 用 航 空 局 公　 　 告 ２０１７年第８号 中国民用航空局关于发布 «民用机场沥青道面设计规范» 的公告 现发布 «民用机场沥青道面设计规范» (ＭＨ/Ｔ５０１０— ２０１７)ꎬ 自２０１８年 １月１ 日起施行ꎬ 原 «民用机场沥青混凝土道 面设计规范» (ＭＨ５０１０—１９９９) 同时废止ꎮ 本标准由中国民用航空局机场司负责管理和解释ꎬ 由中国 民航出版社出版发行ꎮ 中国民用航空局 ２０１７年 １１月２８ 日 前　 言 前　 言 «民用机场沥青混凝土道面设计规范» (ＭＨ５０１０—１９９９) 自施行以来ꎬ 对提高 沥青道面设计质量发挥了重大作用ꎮ 随着民用机场沥青道面技术水平的不断发展ꎬ 部分内容已经不能满足实际要求ꎬ 需进一步修订完善ꎮ 编写组通过技术调查研究ꎬ 总结了我国民用机场沥青道面设计建设经验ꎬ 借鉴了国内外相关研究成果及标准ꎬ 在广泛征求行业意见的基础上完成了修订ꎮ 本次修订的主要内容如下: １ 将规范名称由 «民用机场沥青混凝土道面设计规范» 更名为 «民用机场沥 青道面设计规范»ꎬ 并将各章节中的 “沥青混凝土道面” 变更为 “沥青道面”ꎮ ２ 本规范由强制性标准改为推荐性标准ꎮ ３ 调整了设计年限、 设计指标与标准ꎬ 增加了航空交通量等级划分、 气候分区 等内容ꎮ ４ 针对新建道面ꎬ 将以 ＣＢＲ法为核心的经验型结构设计方法调整为以道面累 积损伤理论为基础的力学经验法ꎻ 取消了设计飞机、 当量单轮荷载、 道面结构厚度 的疲劳修正、 设计ＣＢＲ值等内容ꎻ 增加了荷载重复作用次数计算和累积损伤因子计 算等内容ꎮ