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机械设计综合设计某带式传输机中的蜗杆减速器精选
课程设计报告
课程名称: 机械设计综合课程设计
设计题目: 设计某带式传输机中的蜗杆减速器
学 院: 机械工程学院
专业年级: 机制08-2
姓 名:
班级学号: 14
指导教师:
二O一O年 09 月 10 日
目 录
课程设计任务书-----------------------------------------------------1
传动方案的拟定与分析---------------------------------------------2
电动机的选择--------------------------------------------------------3
计算总传动比及分配各级传动比----------------------------------4
动力学参数计算----------------------------------------------------- 5
传动零件的设计计算------------------------------------------------6
轴的设计计算--------------------------------------------------------9
滚动轴承的选择及校核计算---------------------------------------12
键连接的选择及校核计算------------------------------------------14
联轴器的选择及校核计算------------------------------------------15
十一、减速器的润滑与密封---------------------------------------------- 16
十二、箱体及附件的结构设计------------------------------------------- 17
设计小结---------------------------------------------------------------------18
参考文献-------------------------------------------------------------------- 19
一、课程设计任务书
题目:设计某带式传输机中的蜗杆减速器
工作条件:工作时不逆转,载荷有轻微冲击;工作年限为10年,二班制。
原始数据:滚筒圆周力F=N;带速V=0.m/s;滚筒直径D=mm。
二、传动方案的拟定与分析
由于本课程设计传动方案已给:要求设计单级蜗杆下置式减速器。它与蜗杆上置式减速器相比具有搅油损失小,润滑条件好等优点,适用于传动V≤4-5 m/s,这正符合本课题的要求。
三、电动机的选择
1、(1)
(2)
3、
按《机械设计课程设计指导书》P7表1推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围,取链传动比,则总传动比合理范围为I总=20~2。符合这一范围的同步转速有750、1000/min。/(r/min)
1
Y132S2-2
7.5
3000/2920
2
Y132-M
7.5
1500/1440
3
Y160M-6
7.5
1000/960
4
Y160L-8
7.5
750/720
根据容量和转速,由有关手册查出有四种适用的电动机型号,因此有四种传动比方案,综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第2方案比较适合,则选n=1500r/min。
4、r/min;额定转矩2.2。
四、计算总传动比及分配各级的传动比
1、
2、(单级减速器合理)
五、动力学参数计算
1、计算各轴转速
2、计算各轴的功率
PI=P电机×η连轴器=×0.99=6.396 KW
PII=PI×η轴承×η蜗杆=×0.98×0.80=5.014KW
PIII=PII×η轴承×η链=×0.98×0.92=4.521KW
3、计算各轴扭矩
TI=9.55×106PI/nI=9.55×106×6.396 /1440=42417.92N·mm
TII=9.55×106PII/nII=9.55×106×5.014/140=.83 N·mm
TIII=9.55×106PIII/nIII=9.55×106×4.521/32.5=.46 N·mm
六、传动零件的设计计算
连轴器的设计计算
1
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