国际贸易之保.ppt

* 4、保险金额（Amount Insured） 大小写同时表示，且完全一致。 保险金额不设辅币，USD892474.01，USD892475.00。 保险金额一般按发票额的110%投保。 保险金额是保险人最高的赔偿限额。 * 5、承保条款及险别（Conditions） 严格按信用证或合同条款规定填制。 6、保险费（Premium） 填“As arranged” 7、 装载运输工具（Per Conveyance） 填实际运输工具名称。 8、开航日期及起讫地点（Slg. On…from…to…） 装运港（地）至目的港（地）；不能确定具体装运日期， 可填“As per B/L” 或 “On or about ××月××日，××年” （包括前后各五天）。 * 9、赔付地点（Claim Payable at） 按信用证或合同规定填制；如未规定赔付地点，则以目的港为赔付地点。 10、出单地点和日期（Issuing Place and Date） 出单日期应早于运输单据的日期，最晚可与运输单据日期为同一天，但也不能早于发票日期。 11、保险单背书（Endorsement） 投保人通过背书将保单项下的全部权益包括提出索赔的权利转让给进口方。 12、保险人签字（The Signature of the Insurer） * 五、保险单据的转让 是指保险单权利的转让，即被保险人把保险合同所赋予的损害索赔权及相应的诉讼权转让给受让人。 保险单的转让一般采取背书的方式进行。 根据各国海上保险法规，有关保险单的转让一般有以下规定 海上货物保险单可以不经过保险人的同意而自由转让； 海上保险单的转让，必须在保险标的所有权转移之前或转移的同时进行，如果所有权已经转移后再办理保险单的转让，则转让是无效的； * 在海上保险单办理转让时，无论损失是否已经发生，只要被保险人对保险标的仍有可保利益，保险单均可有效转让； 保险单的受让人只能享有原被保险人在保险单下所享有的权利与义务； 保险单转让后，受让人有权以自己的名义向保险人进行诉讼，保险人也有权如同对待原被保险人一样，对保险合同项下引起的责任进行辩护。 * 一、我国陆上运输货物保险 陆运险(Over1and Transportation Risk) 陆运一切险(Overland Transportation All Risks) 还有适用于陆运冷藏货物的专门保险：陆上运输冷藏货物险（也属基本险性），以及陆上运输货物战争险（火车）等附加险。 * 1、陆运险（Overland Transportation Risks） 被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，保险公司也负责赔偿，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 2、陆运一切险（Overland Transportation All risks） 保险公司除承担陆运险的赔偿责任外，还负责被保险货物在运输途中由于一般外来原因造成的短少、短量、偷窃、渗漏、碰损、破碎、雨淋、生锈、受潮、受热、发霉、串味、玷污等全部或部分损失。 * 责任范围均适用于火车和汽车运输，并以此为限。 陆上运输货物险的责任起讫也采用“仓至仓”责任条款。保险负责从被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的陆上和与其有关的水上驳运在内，直到该项货物运交保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物运抵最后卸载的车站满60天为止。 陆上运输货物险的索赔时效为：从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算：最多不超过两年。 * 3、陆上运输冷藏货物险（Overland Transportation Insurance – Frozen Products） 除负责陆运险所列举的自然灾害和意外事故所造成的全部或部分损失外，还负责赔偿由于冷藏机器或隔温设备在运输途中损坏所造成的被保险货物解冻溶化而腐败的损失。 陆运冷藏货物险的责任采用“仓至仓”条款,以被保险货物到达目的地车站后10天为限。 * 4、陆运货物战争险（火车）（Overland Transportation Cargo War Risk – By Train） 保险责任以货物置于运输工具时为限。自被保险货物装上保险单所载起运地的火车时开始到保险单所载目的地卸离火车时为止。如被保险货物不卸离火车，则以火车到达目的地的当日午夜起计算，满48小时为止；如在运输中途转车，不论货物在当地卸载与否，保险责任以火车到达该中途站的当日午夜