隧道路面防水处理项目施工组织设计方案.doc

隧道路面防水处理项目施工组织设计方案 一、编制依据? ??? 1、XX隧道渗漏水处理施工合同；? ??? 2、XX隧道渗漏水处理施工试验段验收会议纪要；? ??? 3、现场的实际情况及有关的技术标准。? 二、总体施工技术方案 ??? 按照试验段验收会议确定的路面防水处理原则，结合工程施工的实际情况，对XX隧道路面防水处理根据实际情况采取三种处理措施：? ??? 1、未发现冒水现象，仅存在路面施工缝砼破碎病害。对此类病害，首先凿除施工缝破碎混凝土深度不少于15cm，清理干净后，首先堵塞一层赛柏斯（XYPEX）防水材料，厚度3cm，然后浇筑12cm的钢纤维水泥混凝土，养生至设计强度后开放交通。? ??? 2、路面施工缝存在冒水现象。对此类病害，首先凿除施工缝破碎混凝土深度不少于15cm，宽度8cm后，再往下凿除宽度5cm，深度3cm，清理干净后，放入镀锌排水钢管，钢管周围堵塞一层赛柏斯（XYPEX）防水材料，厚度6cm，然后面上浇筑12cm的钢纤维水泥混凝土，养生至设计强度后开放交通。? ??? 3、路面板角破碎。对此类病害，首先凿除破碎部分至露出新鲜混凝土表面，清理干净后用环氧树脂修补胶修补平整，养护4-6小时后开放交通。? 三、钢纤维水泥混凝土配合比? ??? 修复用钢纤维水泥混凝土设计抗压强度30 Mpa，设计弯拉强度5Mpa，钢纤维采用剪切型异形钢纤维，体积掺量1.5%，并添加JK-24早强剂。各组成材料配合比(重量比)为：? 水泥 ∶ JK-24 ∶ 水 ∶ 中砂 ∶ 碎石 ∶钢纤维 = 477 ∶ 76 ∶ 175 ∶ 761 ∶ 824 ∶118 = 1 ∶ 0.16 ∶ 0.37 ∶ 1.6 ∶ 1.73 ∶0.25? 四、施工中注意事项? ??? 1、施工时要特别注意控制钢纤维称量的准确性，钢纤维用量可适量减少。? ??? 2、拌和时考虑人工拌和的实际情况，必要时可适当增加单位用水量，但要严格控制，以保证混凝土强度。? ??? 3、基层凿除后应用高压水冲洗，以保证新旧混凝土结合面的粘结力。? ??? 4、钢纤维浇筑时，严禁采用人工插捣，并优先采用平板振捣器，注意控制振捣时间，以免影响钢纤维分布的均匀性。 ? ??? 5、浇筑完毕后，用抹刀修整表面，整平后的表面不应有裸露的钢纤维，并保持初凝时新旧混凝土高度一致。? 附件：钢纤维混凝土配合比计算书? ??? 钢纤维混凝土配合比计算书 一、设计资料? ??? 1、钢纤维混凝土路面。设计抗压强度30Mpa，抗折强度5Mpa，厚度12cm；? ??? 2、作业条件。现场人工拌和摊铺，机械振捣；? ??? 3、材料。52.5普通硅酸盐水泥，γc=3.1g/cm3；中砂，细度模数2.6，γs=2.7g/cm3；路用碎石(最大粒径15mm)，γg=2.7g/cm3；剪切型异形钢纤维，长径比lf/df=48，γf=7.85g/cm3；外加剂采用JK-24早强剂，γα=3.1g/cm3；施工用水取用隧道内地下水。? 二、计算过程? ??? 本设计根据实际需要，采用的钢纤维基体混凝土的抗压强度为30Mpa，厚度根据经验为12cm。? ??? 1、计算和确定水灰比? ??? (1)确定基体混凝土的试配强度。? ??? Fc,0=fs+Zσ1 其中：Fc,0—基体混凝土试配强度? ??? fs—基体混凝土设计强度? ??? σ1—抗压强度标准差，取5 Mpa? ??? Z—保证率95%时的保证系数，取1.645? ??? 计算结果：Fc,0=38.2 Mpa? ??? (2)计算钢纤维混凝土的抗折强度fftm? ??? fftm=ftm(1+atmρflf/df) 式中：ftm—基体设计弯拉强度，取4.0 Mpa? ??? atm—钢纤维对弯拉强度的影响系数，取0.79? ??? 计算结果：fftm =6.28Mpa? ??? 符合特重交通量路面抗折强度要求。? ??? (3)确定水灰比? ??? Fc,0=ARc(C/W-B) 式中：C/W—钢纤维混凝土要求的灰水比? ??? A、B—经验系数，碎石时，A=0.46，B=0.52? ??? Rc—水泥实测28d抗压强度，取59.3 Mpa? ??? 计算结果：W/C=0.52? ??? 大于规范规定的钢纤维混凝土最大水灰比，取规范最大值0.47。? ??? 2、确定钢纤维体积用量ρf? ??? 钢纤维体积率ρf=1.5%，用量118 kg/m3。? ??? 3、初定单位用水量? ??? 混凝土坍落度20mm，根据规范要求，初定混凝土单位用水量为W0=224kg/m3。? ??? JK-24早强剂减水率22%，掺加早强剂的混凝土单位用水量为175 kg/m3? ??? 4、确定单位水泥用量? ??? C0=(C/W)W0? ???