外场管工供水、供气保障工作管理规定.doc

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外场管工供水、供气保障工作管理规定

外场管工供水、供气保障工作管理规定  PAGE \* MERGEFORMAT 4 文件编号马尾造船股份有限公司 动力能源课作业指导书第 1 版MWZ-C-09-07共 4 页外场管工供水、供气保障工作管理规定标记处数修改依据修改人/ 日期审批人/ 日期生 效 日 期修改记录栏姓名日期姓名日期编制陈贤辉2010.4会签审核杨承辉2010.5批准 年 月 日起实施 主题内容和使用范围 本指导书规定了公司动力能源课外场管工供水、供气保障工作管理。 外场管工供水、供气保障工作范围和职责要求 做好供水、供气设施上船前准备工作: 做好各气包、水包、橡胶管的颜色标识。 各气包、水包的自动阀检查工作。 对各气包、水包所配置阀门的外表检查是否完好及其他检查工作。 负责船用供水、供气设施的上船、拆卸工作: 密切跟踪生产进度及时与生产人员(调度)沟通协调,随生产进度进行拆、装、移位动力设施,管线应尽量架空铺设,氧气、乙炔管线要分开,保证动力能源的正常安全供应。 做好气包,橡胶管的颜色标识和安全提示工作,如氧气禁油防泄漏等。 安装时必须在安全条件许可下进行,禁止氧气、乙炔包进入舱室,如有发现应及时拉出并报备安全管理部门。及时纠正和制止生产现场违规用气现象。船上的动力设施要认真检查,颜色标识要明显,保证橡胶管没有破损,漏气等安全隐患。 动力设施上船后要绑扎牢固,橡胶管与气包要扎紧,不得泄露,动力设施(气包架子)摆放位置不能堵住安全通道,管线从船上放下固定时,要用管夹锁紧固定,要考虑受潮水影响留有余量,防止涨退潮时管线断裂等损坏现象发生。 施工完毕后对现场垃圾清扫干净,做到工完料清。 负责做好在建船舶动力能源供应使用情况的巡检、跟踪、考核、维护并安排专人在船上巡查,并做好上船气包等设施的布置图工作。 完成部门和班组交办的各项工作任务。 维修管工对生产现场供水、供气的工作职责: 负责全司各平台作业区域的供水(含生活区),供气设施的日常维护,检修保养及配合技改工作的安装、拆卸,保障生产作业需求。 加强船台,码头,船坞的供水、供气设施的巡查、维护、抢修与督导工作。杜绝动力能源的跑、冒、滴、漏等浪费现象。及时发现及时处理动力设施受损情况。纠正和制止生产现场违规用气现象,提高动力能源的有效使用率。 平时采取定人定区域的管理工作模式,在各作业现场区域公布维护人员姓名及电话,遇到现场紧急或突发动能抢修工作时,必须集中各区域的维修人员对突发事件进行抢修处理工作,确保“维护及时,处理到位”。 检查作业现场气包箱体排列整齐、外壳完好,箱盖是否能够关闭,颜色标识和安全提示是否清晰,检查自动阀、气包阀门是否完好。各生产区域安装动力设施时要考虑配置区域阀门,避免大面积停水,停气现象发生。 定期对公司各现场区域内氧气减压阀的检查,视生产需求适时调整工作压力,促进节能降耗。 加强检查船台、平台、码头、船坞的动力设施及沟盖是否良好。若有问题要及时处理或上报,各船台在船下水后一周内对该区域内供水、供气设施做全面检查维护,码头在交船一周内对该区域内供水、供气设施做全面维护。 做好巡查、维修记录,配件使用情况记录。完成部门及班组交办的其他任务。 做好日常巡查,漏气及安全隐患的工作记录,规定每天早上上班后10分钟,下班前半小时必须到所负责的船上检查气包等动力设施。保证生产的正常用气,做好单船使用各气包、橡胶管的数量,长度的统计。 做好单船各配件损坏率及耗材使用量的统计。 夜班外场管工巡查工作 夜班管工应提前半小时作好接班工作。工作时间:冬季:4:30~9:30;夏季:5:00~10:00。 巡查在建船舶和现场平台的动能运行情况,发现漏气、漏水问题要及时处理,保证动能正常安全的供应。 在巡查工作过程中,及时纠正和制止生产现场违规用气现象防止各类事故发生。 遇到现场紧急突发动能抢修工作时,要确保“维护及时,处理到位”。 下班前半小时应检查生产区域施工人员完工后是否关闭气源,对违规行为应该记入工作记录中并报课领导。 巡查工作中发现问题要及时处理,不能处理的应做好应急处理,要记入工作记录中并通知班长。 认真做好巡查的工作记录,杜绝厂区跑、冒、滴、漏现象发生。巡查时间规定如下:晚上6:00~8:30。 完成部门和班组交办的各项工作任务。 做好公司规定的安全管理及“6S”管理工作。 管工班组岗位责任制 对班长负责,对本岗位安全生产工作直接负责,有权拒绝违章指挥: 按要求使用劳动保护用品,高空作业要系好安全带一人操作一人监护,地下管线维护时,要有良好的照明,工作时要有监护人: 工作中要严格执行安全操作规程,在维护更换管线阀门

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