通州2012有用的数据.doc

通州是北京十二五重点发展的新城之一，是面向区域的可持续发展的综合服务新城。本项目所在的运河核心区将承载新城总体规划的主要职能，将承担北京CBD东扩的疏解功能，发展与之配套的现代服务业，打造成集商务、消费、服务为一体的运河北京文化商务中心区 通州区位分析 通州距天安门20公里，紧邻首都机场，距天津塘沽港100公里，拥有密集的公路路网、便捷的轨道交通和重要的铁路大动脉。外联通畅、内联快捷的开放式路网体系初具规模。 京通快速、京沈高速、两广路延长线、朝阳北路、朝阳路等5条进京通道，地铁八通线以及规划的M6、M6支、S3、S5、S6、R1、R1支轨道交通，链接北京中心城区以及朝阳、海淀、大兴、顺义等重点城区。经通顺路、壁富路、六环路可便捷快速通往首都机场。京津塘、京津、京沈、京哈高速公路、京津城际铁路，通达天津、河北、辽宁、吉林和黑龙江等多个省市，联通环渤海经济圈。在建京沪高速铁路联通长三角经济圈。新北京东站正在规划，建成之后将大幅提升通州的交通辐射能力。 项目现状主要由西侧新华北路、南侧滨惠北一街通达，经临的公交线路共15条，通往通州区各区域、CBD和机场，交通较为便利。 未来项目地下将有M6、R1两条地铁线路交汇并在项目所在位置设置换乘站，并距离S6号地铁线新华大街站约1公里左右。其中M6线将于2014年开通，R1 M6线西起海淀、东至通州，将于2014年开通；R1线则沿现有地铁1号线铺设，将作为1号线（含八通线）的快车线路，将于2015年开通；二者构成连接北京东西的主要轨道交通动脉。S6为市郊铁路，将于2020年建成，通车后可将房山、大兴、亦庄、通州、顺义、怀柔、密云相串联，其新华大街站距离本项目1公里左右。 周边轨道交通示意图 通州位于北京市东南部，是北京通往华北和东北地区的交通要道，地理位置优越。 北京城市总体规划确定通州为北京东部发展带的重要节点，北京重点发展的新城之一，北京未来发展的新城区和城市综合服务中心，是首都未来发展的重点地区，是承担疏解中心城人口和功能、集聚新的产业，带动区域发展的规模化城市地区。 作为北京的东大门，通州区亦将成为北京市参与区域???工、服务环渤海经济区的前沿地带。 根据规划，至2020年，通州人均GDP将突破10,000美元；三次产业增加值总计达到1,200亿元以上，GDP占到北京市生产总值的8%以上。通州新城规划范围内总人口将达到119.1万人，其中通州新城城区90万人。 通州新城已于2010年开始启动建设。 通州——北京市的东大门，北京参与环渤海区域合作发展的重要基地 商业发展概况 通州商业经过多年的发展已形成沿新华大街一线的新华大街商圈及八通线沿线的轨道沿线商圈。全区拥有近3万个商业网点，9个万平方米以上的大型综合商场和19家千平方米超市，商业密集度堪称京郊第一。 两大商圈的现有市场供应主要为百货、街铺，以中低档为主，两大商圈在商业档次、商业辐射范围以及目标消费群体等多个方面均具有重叠性，同质化发展倾向明显。 未来几年在CBD东扩及新城改造等利好政策的带动下，通州商业项目总供应量较大，运河核心区等新兴商圈将会出现，城市的东移将为通州商业的提升发展升级提供契机 北京经济与商业发展概述 北京——中华人民共和国首都，中国四大直辖市之首，是全国的政治中心、文化中心，是世界著名古都和现代国际城市。根据规划，北京正由国家政治、经济、文化中心的定位向国家首都、世界城市、文化名城和宜居城市的新发展方向转变。 北京市城市常住人口1,961万人（据第六次全国人口普查）外来人口和流动人口超过1亿人。2010年，北京市GDP13,778亿元，同比增长10.2%，占全国当年GDP的3.5%；社会消费品零售总额6,229亿元，同比增长17.3%，占全国当年社零总额的4%。城镇居民人均可支配收入29,073元，同比增长8.7%。城市总人口居全国之冠，经济发展居全国前列，消费市场繁荣，人民生活水平较高。 北京 2010土地面积16,808 km2常住人口1,961 万人城镇人口971.9 万人 (2009)GDP13,778 亿元 同比增长10.2%GDP 5年复合增长率(CAGR)14% 社会消费品零售总额6,229 亿元 同比增长17.3%社会消费品零售总额5年复合增长率(CAGR)17%城镇人口人均可支配收入29,073 元 同比增长8.7%城镇人口人均消费性支出19,934 元 同比增长11.4% 北京城市功能区划分 功能区行政区功能拓展区朝阳区 丰台区 石景山区 海淀区城市发展新区房山区 通州区 顺义区 昌平区 大兴区首都功能核心区东城区 西城区生态涵养发展区门头沟区 平谷区 怀柔区 密云县 延庆县 北京行政区划图 “两轴-