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江苏国际品牌经贸城可行性研究报告内容.doc

PAGE PAGE 23 江苏国际品牌经贸城(暂命名) 项目可行性研究报告(讨论稿) 宜兴市宏观经济 宜兴市作为长三角苏、锡、常经济重要县级市的城市之一,其各项主要经济指标始终名列中国县级市经济前茅,在全国县域经济基本竞争力必威体育精装版排名中,列第7位。随着城市的快速发展,城乡居民的收入和消费意识的不断提升,未来整个宜兴市的商业市场必是一片繁荣。 1.1宜兴概况 宜兴地处长江三角洲太湖流域,隶属无锡市,距太湖西64公里,与浙江、安徽两省接壤,是江苏省最南边的一个县。全市辖1个国家级环保科技工业园、2个省级开发区、14个镇、4个街道办事处,有246个行政村、87个社区居委。总面积2038.7平方公里,耕地面积6.41万公顷,山林4万公顷,总人口1062363人。城市建成区面积25.96平方千米,城镇人口占全市户籍人口的52%。 1.2 经济指数 2007年全市实现地区生产总值(GDP)505亿元,比上年增长15.9%。其中第一产业增加值18.25亿元,比上年增长3.4%;第二产业增加值299.95亿元,比上年增长16.1%;第三产业增加值186.8亿元,比上年增长17.0%。按户籍人口计算,全市人均地区生产总值47619元,比上年增长15.7%,按年末人民币汇率折算,人均地区生产总值6519美元;按常住人口计算,全市人均地区生产总值41037元,比上年增长13.6%,按年末人民币汇率折算,人均地区生产总值5618美元。全年实现财政总收入69.01亿元,同比增长35.8%,其中一般预算收入30.02亿元,同比增长38.6%。财政总支出37.15亿元,同比增长24.2%,一般预算支出27.76亿元,同比增长28.0%。财政总收入占地区生产总值的比重达到13.67%,比上年提高1.8个百分点。在全国县域经济基本竞争力必威体育精装版排名中,列第7位。 二、 江苏宜兴经济开发区规划介绍 宜兴经济开发区以科学规划为龙头,着力打造品牌园区。一是“工业城市”及“工宿平衡”。经济开发区在工业发展的基础上,向产、学、研、住综合发展,使开发区成为具有综合职能的产业新城;“工宿”平衡概念,以居住平衡工业,解决过分的功能分区所带来的交通和其他城市问题,创造开发区宜生产、宜居住的人性化空间环境。二是创造山水新城,提升土地价值。利用开发区特有的山水环境,结合城市自身用地构成和布局,创造独特的城市空间环境,使土地经济价值达最高,以来平衡开发基础设施资金投入的不足。三是借鉴新加坡新城模式。在产业园内按服务半径 1000米布置便利中心,集中设置职工宿舍、商业、娱乐等设施;在居住区按服务半径500米设置邻里中心,设置商业、文化、娱乐、医疗、社区服务等设施。保证开发区整个服务设施的配套,避免了各区块服务配套设施散乱开发。四是以行业及产业链组织工业区。开发区根据自身产业优势做好了产业分区规划,工业按行业及产业链进行分区有助于污染性的工业进行集中处理,分片区确定基础设施投入标准,有利于高科技工业就业环境及各用地之间的协调。 三、 经济开发区物流园区规划介绍 鸟 瞰 图 3.1规划范围: ??? 宜兴市物流园区位于市区西北侧,城北工业区的西南角,东至锡宜公路,西至锡宜高速,北到北环路,西到104国道。整个规划用地面积为8.83平方公里。 3.2规划目的: ??? 宜兴市物流园区充分利用地理位置的优势,发挥水路、公路、铁路便捷转换优势,从而打造物流运作及临港加工为一体的综合性物流平台,为我市原料的运输和产品的运出提供有利保证。同时为城北工业区的发展提供丰富的信息来源和市场需求,更好的促进城北工业园区的运作和地方经济的发展。 3.3规划主要内容: 物流园区以仓储用地、市场用地、生态环境保护用地为主,在原有用地的基础上,重点规划市场用地和仓储用地,另外,在海关直通区和市场用地上设有码头。 3.4交通条件: 将来城市主要对外交通有宁杭高速公路、锡宜高速公路、宜苏高速路、新宜高速路、新长铁路、104国道、芜申运河、武宜运河等,交通条件十分便利。 四、 项目介绍 鉴于宜兴市深厚的经济基础、得天独厚的地理位置、良好的交通条件、活跃的物流环境及商贸物流市场的巨大潜力,更由于宜兴市委、市政府招商、安商、扶商、富商的开放开明政策。意大利外贸商会、荷兰海洋集团、香港五洲投资集团、浙江浙商投资发展、江苏章勇置业希望通过与宜兴市人民政府的合作,结合现代先进的经营理念、科学合理的管理模式,为宜兴市的商贸流通、工业产业结构的调整、旅游休闲产业的发展添砖加瓦。 建设大型国际品牌家居生活产品直销、轻工制造业技术展示交流、购物、康乐、旅游休闲基地: ——江苏国际品牌经贸中心(暂命名)—— 4.1项目选址 项目暂选地块位于阳泉路与庆源大道交汇处,即宜兴汽车城正北对面,毗邻104国道和锡宜高速出

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