一讲SS改型电力机车空气管路系统().pptVIP

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2018-04-22 发布于江苏
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一讲SS改型电力机车空气管路系统()

第三章电力机车通风系统和空气管路系统第一节通风系统第二节空气管路系统第二节空气管路系统第一讲 SS4改型电力机车空气管路系统第二讲 SS9电力型机车空气管路系统第三讲 SS7E型电力机车空气管路系统第一讲 SS4改型电力机车空气管路系统机车空气管路系统按其功能可划分为风源系统、控制管路系统、辅助管路系统和制动机管路系统四大部分。其中制动机管路系统是机车压缩空气用量最大、结构原理较为复杂的系统，将在制动机课程中讲述。本节主要介绍SS4改、SS9、SS7E型电力机车风源系统、控制管路系统和辅助管路系统。第一讲 SS4改型电力机车空气管路系统一、SS4改型电力机车空气管路系统 SS4改型电力机车由两节完全相同的机车组成，每节机车均设置了一套完整的空气管路系统，可以单独运用，通过重联环节可实现两节或多台机车空气管路系统的重联。 1．风源管路系统风源系统是负责生产、储备、调节控制压缩空气，并向全车各气路系统提供所需的高质量、洁净、干燥和稳定的压缩空气的系统。单节机车风源系统的组成及管路原理如图3-2-1所示。（2）控制管路系统的工作原理 SS4改型电力机车控制管路系统主要向受电弓、主断、门连锁、高压柜提供压缩空气。分为下列3种工作状况分别加以说明，其系统原理图如图3-2-2所示。 ①正常运用时的总风缸供风 ②库停后的控制风缸供风 ③库停后的辅助压缩机供风 (3）保护电空阀和门联锁阀在机车受电弓升起时，为了保证与高压区的隔离，在升弓通路中设置了保护电空阀和门联锁阀。起到联锁保护作用。其工作原理如图3-2-3所示。 3．辅助管路系统辅助管路系统可改善机车运行条件，确保行车安全。它由撒砂器、风喇叭及刮雨器等辅助装置以及辅助装置的控制部件组成。 (1)风喇叭 (2)刮雨器 (3)撒砂装置图3-24所示是SS4改型电力机车单节机车辅助管路系统管路原理图。由图可见，各辅助装置直接使用总风缸压缩空气，各辅助装置前均设有塞门。在某个辅助装置发生故障时，可将相应塞门关闭，切断风源。