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中职通用物理机械功一功功率课件

物理 (通用类) 高等教育电子音像出版社 高等教育出版社 第一节 功 功率 一、功 二、功率 一、功 在初中,我们已经学过有关功的初步知识。一个物体受到力的作用,如果在力的方向上发生了一段位移,我们就说这个力对物体做了功。例如,人拉车前进,车在人的拉力作用下发生了一段位移,就说人的拉力对车做了功。 如果物体在恒力F 作用下,沿力F 的方向发生的位移是s,如下图所示,那么,力F 对物体做的功为W=Fs。功是标量。功的SI单位是J。 力和物体在力的方向上发生的位移,是做功的两个不可缺少的因素。例如,一个物体在光滑的水平面上匀速直线运动,因为物体在位移方向上没有受力,所以,没有力对小球做功;某人举着一个物体向前匀速运动,虽然用了力,但在力的方向上没有位移,所以,他也没有做功。 在实际生活和生产中,物体的运动方向并不总是跟力的方向相同,当力的方向跟运动方向成某—角度α 时,如下所示,怎样来计算这个力做的功呢? 我们可以把力F分解成与位移方向平行的分力F1和与位移方向垂直的分力F2,如下所示。 在物体发生位移s的过程中,由于物体在F2的方向上没有发生位移,因此,F2对物体做的功等于零;F对物体做的功W就等于F1s,而F1=Fcosα,所以 W=Fscosα 这就是说,力对物体所做的功,等于力的大小、位移的大小、力和位移间夹角的余弦这三者的乘积。 讨论: 当α=0时, cosα=1,W=Fs,力和位移方向相同,力对物体做正功。 当0<α<90°时,cosα>0,W为正值,力对物体做正功。 当α=90°时,cosα=0,W=0,力和位移方向垂直,力对物体不做功。 当90°<α<180°时,cosα<0,W为负值,力对物体做负功。 当α=180°时,cosα=-1,W=-Fs,力和位移方向相反,力对物体做负功。 一个力对物体做负功,表示这个力阻碍物体的运动。因此,当力对物体做负功时,常说物体克服这个力做功。例如,当摩擦力对物体做负功时,也可以说物体克服摩擦力做功。 如果公式W=Fscosα中的F是几个力的合力,那么式中的α是合力方向与物体位移方向间的夹角,W就是合力做的功。可以证明,合力做的功等于各个分力做功的代数和。 [例题1] 一个质量为150 kg的小车,受到与水平方向成37°角斜向上方的拉力500 N,在水平地面上移动的距离为5 m。物体与地面间的滑动摩擦力为100 N,求合力对物体做的功。 分析 小车在水平地面上移动时,受到重力G、支持力FN、拉力F和摩擦力Ff四个力的作用,如图所示。由于重力G、支持力FN的方向与小车的位移方向垂直,不做功,因此合力做的功就是拉力F和摩擦力Ff做功的代数和。 解 拉力做的功: WF=Fscosα=500×5×cos37°J=2 000 J 摩擦力做的功: WFf=-Ffs=-100×5 J=-500 J 合力做的功: W合=WF+WFf=2000-500 J=1 500 J 二、功率 不同物体做相同的功,所用的时间往往不同,也就是说,做功的快慢不相同。一台起重机能在1 min内把1 t货物提到楼顶,另一台起重机只用30 s就可以做相同的功。第二台起重机比第一台做功快一倍。 电动机、内燃机等动力机械都标有额定功率,这是在正常条件下可以长时间工作的功率。实际输出功率往往小于这个数值。例如,某汽车内燃机的额定功率是100 kW,但在平直公路上中速行驶时,发动机实际输出的功率只有20 kW左右。在特殊情况下,例如在穿越障碍时,司机通过增大供油量可以使实际输出的功率大于额定功率,但这对发动机有害,只能工作很短的时间,而且要尽量避免。 在物理学中,用功率来表示做功的快慢程度,功W 跟完成这些功所用时间t 的比值,叫做功率。用P 表示功率,则有 功率是标量。功率的SI单位是W。 即功率等于力和物体运动速度的乘积。从公式可以看出,汽车、火车等交通工具,当发动机的功率P 一定时,牵引力F 和速度v 成反比。 汽车发动机的转动通过变速箱中的齿轮传递到车轮,转速比可以通过变速杆来改变。发动机的最大输出功率是一定的,所以汽车在上坡时,司机要用“换挡”的方法减小速度,来得到较大的牵引力。在平直公路上,汽车受到的阻力较小,需要的牵引力也较小,这时就可以使用高速挡,使汽车获得较高的速度。 把W = Fs代入功率的公式,可

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