九其它基本回路.pptVIP

* 2）变更动作顺序后的动作过程如下表 信号来源 电磁铁状态 实现 动作 1DT 2DT 3DT 4DT 按下启动电钮 + – – – ① 左活塞碰上死挡铁，1PD发出信号 + – + – ② 右活塞碰上死挡铁，2PD发出信号 – + + – ④ 左活塞压下行程开关1XK，发出信号 – – – + ③ 右活塞压下行程开关2XK，发出信号 – – – – 停止 * 3）变更动作顺序后的回路见下图 * 基回路的内容已全部讲完 掌握的如何? * 1）、当换向阀处于中位时，液压缸不动，液压泵通过单向阀向蓄能器充油，使蓄能器储存能量； 2）、当蓄能器压力升高到它的调定值时，卸荷阀打开，液压泵卸荷，蓄能器压力由单向阀保持住； 3）、当换向阀切换成左位或右位时，液压泵和蓄能器同时向液压缸供油，使它得到快速运动。 工作原理 * 卸荷阀的调整压力须调得高 于系统工作压力，以便保证液压泵的流量在工作行程期间能全部进入系统。 注意 特 点 1）、这种回路适用于短时内需要大流量、又希望以较小流量的泵提供较大速度的快速运动场合。2）、系统在其整个工作循环内必须有足够长的停歇时间，以使液压泵能对蓄能器充分地进行充油。 * 二、速度换接回路 功 用 1、用行程阀（或电磁阀）来实现快慢速换接回路： 使液压执行机构在一个工作循环中从一种运动速度变换成另一种运动速度。 1、换向阀 2、行程阀 3、节流阀 4、单向阀 5、溢流阀 * 1)、这种回路快慢速换接过程比较平稳，换接点位置较易控制（换接精度高）。 2)、行程阀的安装位置不能任意布置，管路连接较为复杂，这种回路较常见。 3)、若将行程阀改为电磁阀，并通过挡块压下电气行程开关来操纵，也可以实现上述快慢速自动换接。这样虽可以灵活地布置电磁阀的安装位置，但换接平稳性和换接精度都没有行程阀好。 特 点 * 2、用两个调速阀来实现不同工进速度的换接回路 1）、两个调速阀并联 (1)、两个调速阀可以独立调 节各自的流量，互不影响。 (2)、一个调速阀工作时另一个调速阀内无油通过，它的减压阀处于最大开口位置，速度换接时大量油液通过该处将使工作部件产生突然前冲现象。 (3)、不宜用于加工过程中实现速度换接，只可用在速度预选的场合。 特点 * 1、溢流阀 2、调速阀 3、调速阀 4、换向阀 并联 串联 * 2）、两个调速阀串联 (1)、这种回路中的调速阀2 一直处于工作状态，它在速度换 接时限制着进入调速阀3的流量。 (2)、调速阀2调节的流量﹥调速阀3的调节流量。 (3)、这种回路的速度换接平稳性比较好。 特点 * §9-3 换向回路和锁紧回路 一、往复直线运动的换向回路 功 用 使液压缸和与之相连的工作部件在其行程终端处迅速、平稳、准确地变换运动方向。 简单的换向回路只须采用普通换向阀即可，换向要求高时可对换向阀进行特殊设计，这类换向回路还可以按换向要求的不同而分成时间控制制动式和行程控制制动式两种。 * 1、时间控制制动式： 1)、主油路只受换向阀控制。 2)、当节流阀J1，J2的开口大小调定之后，换向阀移过L所需的时（t=L/v）就确定不变了。 特 点 * 2、行程控制制动式： 1)、主油路除了受换向阀控制之外，还受先导阀控制。 2)、制动时间不确定。 特 点 * 二、锁紧回路 在液压执行元件不工作时切断其进，出油液通道，确切地使它保持在既定位置上。 功用 1、使用M型或O型换向阀的锁紧回路 * 2、使用液控单向阀的双向锁紧回路 这种回路能在液压缸不工作时使活塞迅速、平稳、可靠且长时间地被锁住，不为外力所移动。 特点 * §9- 4 多缸动作回路 一、顺序动作回路 功用 使多缸液压系统中的各个液压缸严格地按规定的顺序动作。 * 1、使用顺序阀的顺序回路 1)、这种回路顺序动作的可靠性取决于顺序阀的性能及其压力调定值：后一个动作的压力必须比前一个动作压力高出0.8～1MPa。 2)、顺序阀打开和关闭的压力差值不能过大，否则顺序阀会在系统压力波动时造成误动作，引起事故。 3)、顺序阀6的调定压力缸4的最大前进压力；顺序阀3的调定压力缸5