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油罐：指用来储存油品的一类具有较规则形体、较大容积的容器。 油罐按材料分为金属油罐和非金属油罐。金属油罐是由不同厚度的钢板、采用不同焊接方法焊接而成的储油容器。 一、金属油罐的特点和发展趋势 （一）金属油罐特点 金属特点：高强度、导电性，导热性、延展性和反射性等。 对于油罐其优点：强度高，可焊性和可塑性好，导电性优良。 缺点是导热系数大、增加了油品损耗。 （二） 两种发展趋势 1、大型化 （1） 节省钢材 油罐容量100m3其单位容积所需钢材净重38.52kg/m3，油罐容量1000m3其单位容积所需钢材净重19.67 kg/m3。 （2）减少基建投资 （3）占地面积少 （4）便于操作管理，并可减少损耗 2、油罐储油性能改进 （1）减少蒸发损耗，节约能源，提高经济效益 （2）保护环境，减少污染 二、金属油罐基本要求 （一）强度要求：油罐在卸载后不会发生变形 （二）抗断裂：无论在水压实验或操作情况下，油罐都不允许发生断裂破坏 （三）抗风荷：建造和使用时期，建罐地区最大风荷下不产生破坏 （四）抗地震：建造和使用时期，建罐地区最大地震情况下不产生破坏 （五）稳定的基础：油罐基础在整个使用期间的不均匀沉陷要在允许范围内 三、金属油罐种类 按罐体几何形状不同分为立式圆筒形、卧式圆筒形和特殊形式等。 （一）立式园筒形油罐 油罐由罐顶、罐壁、罐底三部分组成。 油罐基础均用素土层、灰土层、砂垫层和沥青砂防腐层等四层逐渐铺垫夯实而成。 罐底由钢板铺设焊接而成。 罐壁由一层层的圈板焊接而成。每圈圈板上的竖直焊缝均采用对接；圈板与圈板之间的环向焊缝可以是对接，也可以是搭接。 根据罐顶结构的不同，立式油罐可以分为以下几种： 1、锥顶油罐： 早期建造、顶为锥顶。按照油罐容量大小可分为自承式（100m3以下）、桁架式（5000m3)、梁柱式（10000m3以上）三种。 锥顶油罐承压能力小，小呼吸损耗大，罐顶结构复杂，用钢量大、施工不方便。 2、无力矩悬链形呼吸顶油罐 罐顶顶板较薄，一般要求2.5mm，在自重作用下承悬链曲线状，薄钢板中只有拉应力而无弯曲应力。 3、拱顶油罐 罐顶呈拱形，拱顶是自承式罐顶。分为球形顶和准球形顶。 4、浮顶油罐 上部开口的立式园筒形油罐，浮顶直接放于油面上，随油品收发而上下浮动，浮顶与罐壁之间填充密封装置。 浮顶油罐最大特点在于能基本消除固定油罐中存在的油气空间，能消除90%以上的呼吸损耗。缺点易腐蚀，容易进入灰尘等脏物。 5、内浮顶油罐 （1）罐顶；（2）罐顶通气孔；（3）罐壁通气孔；（4）密封装置；（5）单盘人孔；（6）自动通风孔；（7）罐盘支柱 内浮顶油罐顶部为拱顶，内部油品上设置一内浮盘。 由于内浮顶油罐兼有拱顶罐和浮顶罐优点，既能防止雨水等杂质进入油罐，又能减少油品蒸发损耗，故现储存轻油多建议用内浮顶油罐。前者普通立式油罐也可以改建成内浮顶油罐。 （二）卧式圆筒形油罐 卧式油罐由圆筒形罐身和两端的头盖组成。卧式油罐的特点是能承受较高的正压和负压。卧罐的一般设计承压能力不超过2kg/cm2。 四、金属油罐材料的选择 油罐材料影响到油罐强度、韧性、可焊性等等，材料的正确选择对油罐稳定性、抗灾害能力等具有重要意义。 （一）合理选择钢板厚度 在满足强度和刚性要求的前提下，钢板越薄越好，这样能节省钢材，但为提高强度要求，特别是在建大型油罐时，钢板厚度将取很大值，而钢板越厚，钢材的可焊性及韧性将降低。 对立式油罐来说，最重要的部位，也是受力最大，最复杂，消耗金属最多的部位，是罐壁和罐底的边板。在油品静压作用下，不同高度处的罐壁所受的压力是不同的，因此在设计油罐时，靠下部的一部分壁板的厚度应根据强度条件确定，而上部几圈圈板的厚度则按刚性条件确定，即按最小罐壁厚度确定。 （二)选用的钢材种类(略) 第二节 拱顶油罐 拱顶油罐是油库中应用最广泛的油罐类型。 一、拱顶油罐的结构 拱顶油罐由罐顶、罐壁、罐底及油罐附件组成。 拱顶中心为圆型中心顶板，由中心顶板向四周呈辐射状，为多块扇形顶板相互焊接而成。罐直径大于15米时，为加强罐顶强度，在顶板上要增设加强肋。 罐顶与罐壁项部圈板的连接部位不仅承受铅垂压力，同时也要承受环向压力或环向拉力。为了增强罐体上部的刚度，罐顶圈板的端部必须加强，但罐壁与罐顶结合处的强度必须减弱，其目的在于一旦油罐发生爆炸，可以先将该处炸开，保护罐底和罐壁不受损害，油品不外