二讲一个大洲和个地区.pptVIP

解析　 第(1)问，结合图2分析可知，甲处等深线密集，说明海底坡度陡，且深度很大，综合判断甲处为海沟，其位于亚欧板块和太平洋板块之间，是大洋板块俯冲到大陆板块之下形成的。结合E、F两钢铁企业的位置及条件分析可知，E钢铁企业为临海型工业布局，F钢铁企业接近原料和燃料产地。 第(2)问，此半岛为印度半岛，当河流处于枯水期时，印度半岛正值冬半年，盛行东北季风。 第(3)问，结合图3所示剖面图分析可知，该半岛东西两侧有山地，沿海有狭窄平原，整个半岛以高原为主，且地势西高东低。 第(4)问，可结合印度半岛的气候、地形等进行分析。 答案　 (1)海沟　太平洋板块向西俯冲到亚欧板块之下而形成　有便利的海运交通条件　接近原料、燃料产地(接近煤、铁产地) (2) (3)该半岛地形以高原为主；高原面地势由西向东倾斜(或起伏和缓)；半岛东西两侧有山地，沿海有狭窄(狭长)平原。 (4)M岛位于北印度洋，南部由西南季风带来丰沛降水，淡水资源丰富；南部地势较高地区，气候凉爽，适宜人居；沿海平原，地势平坦，利于农业发展。 点评　本题主要考查世界局部区域地图、等值线图、地形特征、河流水文特征、人口分布、工业的区位因素等，意在考查学生运用地理知识综合分析、解决实际地理问题的能力。 考向二　　世界重要地区地理特征的比较 例２读图甲和图乙，完成下列问题。 图甲　　　　　　　　　　　图乙 (1)图乙中的裂谷带成因与我国的雅鲁藏布江峡谷的成因有何不同？ (2)分别判断图甲、图乙所示地区当时的季节，并说明判断理由。 (3)说出修建图乙中的铁路有哪些主要障碍性因素，并简述修建铁路的意义。 (4)安哥拉是我国石油进口主要来源国，我国在开采安哥拉石油资源的同时，还大力完善当地基础设施，并在农业、电力和通讯等领域与当地合作。请据此说明“中安”两国互利双赢的表现。 解析　 第(1)题，图乙中的裂谷带为东非大裂谷的一部分，是板块运动的结果；雅鲁藏布江大峡谷主要是流水侵蚀下切形成的。 第(2)题，甲地受高压控制，为夏季，乙地海洋上为高压，说明为南半球的夏季。 第(3)题，障碍性因素主要从地形、地质角度考虑；铁路的修建有利于加强联系，促进经济发展。 第(4)题，对于我国有利于缓解能源紧张的状况，扩大进口渠道；对于安哥拉有利于将资源优势转化为经济优势，促进基础设施建设，带动整体经济的发展。 答案　 (1)东非大裂谷由板块张裂而形成；雅鲁藏布江大峡谷由地壳缓慢抬升，河流不断侵蚀下切而形成。 (2)图甲所示季节为夏季，西太平洋副热带高压脊影响我国东南部地区；图乙所示季节为夏季，赤道以南的非洲大陆形成低压中心，说明气温较高。 (3)该铁路穿越坦赞高原、高山和裂谷带，地形复杂，技术难度大，施工条件异常困难。为坦、赞两国提供了一条新的出海通道；促进了坦、赞两国经济发展和城乡物资交流，形成新的经济增长带。 (4)对于安哥拉：安哥拉获得了能源投资的多元化，有利于促进初级产品的出口；有利于安哥拉将资源优势转化为经济优势，促进经济发展；有利于促进安哥拉基础设施的建设，以及农业、工业等产业的发展，将大大加快安哥拉经济、社会的发展。对于我国：有利于改善我国石油进口来源单一的局面，保障我国的能源安全；有利于缓解我国石油资源短缺的矛盾，促进我国经济持续、稳定发展。 原因类试题答题思路分析与模板 地理事物间的因果联系能检测考生的思维过程，因而成为地理非选择题的常见设问类型。地理原因包括自然原因和人为原因两个方面。 自然原因一般从纬度位置、海陆位置、地形、地势、气候、水文、植被、土壤、矿产、洋流、海陆轮廓、板块运动等方面来分析； 人为原因一般从历史条件、人口、工农业、城市、交通、工程建设、市场、政策、科技、军事、宗教等方面来分析。要正确回答原因类试题，同学们要清楚重要地理要素的组成因子，并理解“因子”与相关“地理要素”之间“因”与“果”的联系。 典例下图为我国东北地区图。读图回答下列问题。 解析　 (1)－3℃等温线向南凸，结合地形分布可知主要是受大兴安岭影响。 (2)49°N自西向东穿过草原区、林区、农业区和林区，其形成的主要原因与气候、地形、土壤等有关。 (1)图中的－3℃等温线有一段明显向南弯曲，试解释其原因。 (2)分析图中49°N沿线的农业生产类型及自然原因。 答案　 (1)等温线向南弯曲，表明气温比东西两侧低，是由于该地为大兴安岭，海拔高。 (2)农业类型：畜牧业、林业、种植业。 原因：西部降水较少，主要植被类型是草原，适合发展畜牧业；大、小兴安岭地区适合发展林业；中部为平原，地势平坦，土壤肥沃，灌溉水源充足，适合发展种植业。 [解析] (1)B　(2)A　(3)B　 第(1)(2)题，根据题干中给出的经纬度和地理特征，可以判断该地气候类型为高原山地气候；德干高原位于印度半岛，而该地位于印