二讲燃油经济性(新).pptVIP

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二讲燃油经济性(新)

第二章 汽车燃油经济性 * * 一、汽车燃料经济性的评价指标 定义:汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工作的能力。 指标:单位行程的燃料消耗量 /100km 单位运输工作的燃料消耗量 /100t·km 平均运行消耗特性, ——有效载荷量 反映:车型,道路,交通,装载,气候。 二、汽车燃料经济性的试验方法 1.不控制的道路试验 2.控制的道路试验 3.道路循环试验 4.汽车测功机 控制因素:道路、气候、交通状况、驾驶技术 §2-1 汽车燃料经济性及合理使用 1.不控制的道路试验 例 汽车运行油耗: 时间长: 消耗大:样本大、 时间长、距离长 数据不准:样本 2.控制的道路试验 例 海南试验场 3.道路循环试验 例 多工况循环试验:中国六工况 等速百公里油耗:优点为重复性好、时间少、消耗低。 4.汽车测功机 例 转鼓试验台 优点: ①条件控制,数据准确、方便; ②不受气候条件限制; ③可测多个参数如排放; ④质量法、体积法均可。 缺点: ①空气阻力、滚动阻力是模拟的; ②惯性力也不精确; ③冷却条件不一样。 三、汽车燃料经济性的计算方法 1.等速行驶工况燃油消耗量的计算 已知:万有特性 , 阻力功率 ml/s(单位时间油耗) 式中: ——发动机功率,kw; ——燃料消耗率,g/kw.h; ——燃料重度, 汽油为6.96 ~ 7.15, 柴油为7.94~8.13 ,N/L。 整个 百公里油耗 /100km 2.加速行驶油耗的计算 kw 按1km/h一个积分小区,每一时刻的单位油耗: 起升1km/h的时间 s 各小区的起始油耗 全部加速过程 3.等减速油耗的计算 减速时,油门关闭,并轻轻刹车,此时是怠速油耗量与减速时间乘积。 其中 为怠速油耗率(ml/s)。 减速区段内的行驶距离: m 4.怠速停车时的油耗 已知:怠速停车时间为 则 5.整个循环工况百公里油耗量 如中国的六工况循环: 式中: ——各过程油耗之和 , ; ——整个循环的行驶距离,m。 汽车油耗方程式 四、在使用条件下燃料消耗量的计算方法 (一)图解分析法 第一象限 第二象限 求 第三象限 求 第四象限 求 (二)分析计算法 汽油机: mg/l (1) 式中: ——每循环升的油耗,mg/l ; —— 时的 ; ——

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