六汽油机供给系的构造与维修(课题版).pptVIP

燃料供给系统（具体组成） 供给路线图 桑塔纳轿车汽油供给系示意图 汽油机燃油供给系（视频） 汽油的表示方法 汽油燃烧（视频） 简单化油器的构造 简单化油器的构造1 2、简单化油器各部分的功能 简单化油器供油特性曲线 可燃混合气的形成的工作过程 燃油气化方式： 喷雾 吹散 降压 冲刷 加热 涡流 简单化油器的基本构造 化油器系统（视频） 空燃比的表示方法 可燃混合气对发动机的影响 可燃混合气对发动机的影响图 简单化油器与理想化油器曲线图 可燃混合气成分对发动机性能的影响 各种工况对混合气的要求 发动机各工况对可燃混合气浓度的要求 稳定工况对混合气的要求 过渡工况对混合气的要求 主供油系统 化油器主供油系统工作演示 降低主量孔处真空度作用： 引入极少量的空气到主喷管中，以降低主量孔内外压力差，从而降低汽油的流速和流量。以满足化油器理想供油特性。 主供油装置（视频） 怠速系统 化油器怠速系统工作演示 真空式加浓系统演示 机械式加浓系统工作演示 机械、真空加浓装置系统比较 加速装置（视频） 起动系统工作演示 多重喉管化油器的工作演示 化油器的构造1 化油器的构造2 化油器形式（视频） 化油器的构造图解 化油器的分解 化油器的分解1 化油器的分解2 化油器的检修 化油器的检修1 化油器的调整 化油器型号的含义 汽油供给装置 汽油箱 油箱制成（视频） 汽油滤清器 油箱和油管（视频） 汽油泵 汽油泵（视频） 汽油泵泵油过程 汽油泵泵油量调节 汽油泵泵油量调节原理 膜片式输油泵（视频） 空气滤清器 空气滤清器型式和工作原理 空气滤清器分类 进气管和排气管 进气管和排气管1 催化转化器 汽油直接喷射 汽油直接喷射优点 1985年，机械工业部颁发了部标《汽车化油器，汽油泵型号编制方法》（JB1672-84），规定了化油器、汽油泵的代号和参数 EQH101：表示二汽生产的化油器，单腔产品序号为1。 BJH101A1：表示北京生产的化油器，单腔产品序号为1，A1表示通用的变形产品。 BJH101B1：B表示不通用的变形产品。 CAH101：表示一汽生产的化油器，单腔产品序号为1。 机械式 电动式 B 汽油泵 四腔 双腔 单腔 H 化油器 8 7 6 5 4 3 2 1 代号 产品型号 ? 功用：贮存、滤清、输送汽油。 组成：汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管。 一般有一个油箱，军用车有2个油箱。油箱储备里程为200～600km。 构造：用薄钢板冲压焊接而成，上部有加油管，油面指示表的传感器，出油开关。下部有放油塞，箱内有隔板以加强油箱的强度，并减轻行车时汽油的振荡。油箱是密封的，一般在油箱盖上装有空气蒸汽阀。保持油箱内油压正常。 点击观看视频 功用：除去汽油中的杂质和水分。采用的滤清方式有沉淀式和过滤式。 滤蕊有：纸质滤蕊、金属片缝隙式、多孔陶瓷滤蕊。 纸质滤蕊：效果好，成本低，制造和使用方便，故采用最多。 点击观看视频 点击观看视频 功用：将汽油从油箱吸出，经管路和汽油滤清器，然后泵入化油器浮子室，保证连续不断地供油。这里介绍机械驱动膜片式汽油泵，装在曲轴箱一侧，由配气凸轮轴上的偏心轮驱动。 构造：由膜片、进、出油阀、拉杆、摇臂、手摇臂、膜片弹簧、壳体等组成。 工作过程：当凸轮轴转动时，偏心轮的凸起部分驱动摇臂→内摇臂→拉杆将膜片向下拉，迫使膜片克服弹簧力而下凹，膜片上腔容积↑，油压↓，进油阀被吸开，出油阀关闭，汽油经过进油器，进油阀进入膜片上腔。 点击观看视频 泵油过程：当偏心轮偏心部分转过后，膜片弹簧将膜片向上顶，迫使膜片上凹，使膜片上腔空间↓，油压↑，进油阀关闭，出油阀打开，油泵对外泵油。 手摇臂的作用：在发动机起动前，如果化油器浮子室内无油或储油不足时，就需要利用手摇臂泵油，将手摇臂上下摇动时，可带动半圆轴转动，通过内摇臂使膜片上下移动来实现泵油。 泵油量的自动调节 ： 一般汽油泵的最大供油量比发动机最大耗油量大2.5～3.5倍，而在发动机正常工作中，要求化油器浮子室油面高度不变，以保证化油器工作性能稳定，因此，要求汽油泵能根据发动机耗油量自动调节供油量。 上腔油压力与膜片弹簧力平衡来调节油压。膜片向下运动受偏心轮控制，位置不能改变，膜片向上运动其位置取决于上方油压。 调节原理 当上方空间油压↑，在泵油过程中，弹簧推动膜片向上运动一个较小的距离，弹簧力=油压力达到了平衡，因而，使膜片上、下运动，振幅减小，输入油量相应减少。 汽油泵的供油压力取决于膜片弹簧的预紧力，一般油压力为0.027～0.037MPα，供油压力不宜太高，否则会使浮子室油面过高，化油器供油量过多，造成浪费。 ? 点击观看视频 空气滤清器：（1）功用与要求： 功用：就是把空气中的尘土分离出来，保证供给气缸足够量的清洁空气。基本要求：是滤清能